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飛龍金屬材料有限公司擁有研發(fā)部、技術(shù)部、生產(chǎn)部、銷(xiāo)售部，先進(jìn)的 西藏道路交通護(hù)欄生產(chǎn)設(shè)備，優(yōu)化 西藏道路交通護(hù)欄加工工藝，完善的管理流程，注重細(xì)節(jié)控制和出廠檢驗(yàn)，為客戶快速供貨。企業(yè)管理和技術(shù)力量十分雄厚。 為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，公司聘請(qǐng)了對(duì) 西藏道路交通護(hù)欄有精深了解，是成熟設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才，公司愿與各界朋友攜手合作，共創(chuàng)美好未來(lái)!



201不銹鋼含有比較多錳元素，但是304比較少；從材料表面顏色上講，201不銹鋼因?yàn)殄i元素比較多表面顏色會(huì)比304深暗，304要白亮些，但是這也不是肉眼就能輕易區(qū)分的。 不銹鋼的制作經(jīng)常是在有粉塵的場(chǎng)地進(jìn)行，空氣中常帶有許多粉塵，它們不斷地落在設(shè)備表面。它們可以用水或堿性溶液去除掉。不過(guò)，有附著力的塵垢需要高壓水或蒸氣進(jìn)行清理。除粉塵外，表面鐵的來(lái)源很多，其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上使用過(guò)的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處理，或在不銹鋼部件及設(shè)備附近對(duì)前面提到的非不銹鋼制品進(jìn)行修磨。 在下料或吊過(guò)過(guò)程中如果不對(duì)不銹鋼采取保護(hù)措施，鋼絲繩、吊具和工作臺(tái)面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。制作前或制作過(guò)程中有時(shí)會(huì)看到不銹鋼產(chǎn)品或設(shè)備上生銹，這說(shuō)明表面受到嚴(yán)重污染。




按設(shè)置方位可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄

1、路側(cè)護(hù)欄，鍍鋅噴塑橋梁護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。意圖是避免失控車(chē)輛越出路外，避免磕碰路邊其它設(shè)備和車(chē)輛翻出路外。 2、中心分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。意圖是避免失控車(chē)輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道，并維護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

防欄護(hù)撞依照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種方式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)備，對(duì)高速行車(chē)、行車(chē)舒適度、高速公路景象、工程造價(jià)具有必定的影響，所以在建造高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包含其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、維護(hù)成本、防眩設(shè)備設(shè)置及與通訊管道裝備等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

 




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