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35KV發(fā)電機(jī)租賃
2025-01-31 14:07:23 瀏覽次數(shù):6 作者:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
以下是:35KV發(fā)電機(jī)租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)日發(fā)貨
供貨總量700
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數(shù)0.8
額定電壓400/230V
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
調(diào)速方式EFC 電子調(diào)速及電噴可選
頻率/轉(zhuǎn)速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機(jī)方案
以下是:35KV發(fā)電機(jī)租賃的圖文視頻
35KV發(fā)電機(jī)租賃
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西藏35KV發(fā)電機(jī)租賃
<西藏>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái),設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案,必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌: 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點(diǎn):性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多,配件相對(duì)來說比較容易采購。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途: 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對(duì)噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動(dòng)電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員: 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠 環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租

西藏柴油發(fā)電機(jī)組的操作使用步驟 1、啟動(dòng)前檢查 (1)檢查機(jī)組上及周圍有無雜物; (2)檢查冷卻水量、機(jī)油油面、燃油箱油量是否正常; (3)檢查燃油閥門是否打開; (4)檢查電啟動(dòng)機(jī)組的電路連接是否正常; (5)對(duì)低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。 2、啟動(dòng)柴油機(jī) (1)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過10秒,啟動(dòng)間隔1分鐘。四次不能啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。 (2)起動(dòng)后,斷開啟動(dòng)電路,轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行,注意觀察機(jī)油壓力。若30秒內(nèi)油壓仍未達(dá)到正常值,應(yīng)停機(jī)檢查。 3、柴油機(jī)的運(yùn)行 (1)水溫45攝氏度、油溫50攝氏度以上、機(jī)油壓力正常,發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常,才能加負(fù)載。 (2)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常巡視水溫、油溫、油壓和發(fā)電機(jī)電壓、頻率,應(yīng)符合規(guī)定要求。 (3)傾聽聲響、觀察排煙。防止超負(fù)荷運(yùn)行。 (4)對(duì)無自動(dòng)保護(hù)功能的普通型機(jī)組,運(yùn)行中應(yīng)特別注意低油壓、高水溫、超速和突發(fā)的異常聲響等問題,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,排除故障后再開機(jī)。 4、柴油機(jī)的停機(jī) 停機(jī)前先卸負(fù)載,堅(jiān)持空車運(yùn)行3-5分鐘再停機(jī)的原則。對(duì)于手動(dòng)調(diào)速的機(jī)組,在開機(jī)和停機(jī)時(shí)都應(yīng)逐漸加或減速。




維曼發(fā)電機(jī)租賃公司:大部分企業(yè)采購人員,在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)都比較猶豫,不知選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組。因?yàn)楝F(xiàn)在的柴油發(fā)電機(jī)的品牌很多,常見的有:合資品牌的康明斯發(fā)電機(jī)、道依茨發(fā)電機(jī),有進(jìn)口品牌的沃爾沃發(fā)電機(jī)、帕金斯發(fā)電機(jī)。還有許多國產(chǎn)品牌發(fā)電機(jī):濰柴發(fā)電機(jī)、上柴發(fā)電機(jī)、玉柴發(fā)電機(jī)、無錫動(dòng)力、濟(jì)柴;另外,還可以根據(jù)機(jī)組的功能不同有:普通型柴油發(fā)電機(jī),自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī),靜音型發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī),防雨型柴油發(fā)電機(jī),多機(jī)并網(wǎng)型發(fā)電機(jī)。 其實(shí),柴油發(fā)電機(jī)組在選擇時(shí),只要根據(jù)自己所需的要求報(bào)給我們就行,我們會(huì)根據(jù)客戶的一般的功能要求,價(jià)格承受能力為您選擇比較適合您的柴油發(fā)電機(jī)組。 比如,企業(yè)作為備用電源選用國產(chǎn)上柴發(fā)電機(jī)和玉柴發(fā)電機(jī)就可以了,也不一定要選擇自動(dòng)化發(fā)電機(jī),因?yàn)槲覀児S的發(fā)電機(jī)組在出廠前都會(huì)為您加裝自動(dòng)保護(hù)功能的,所以也不一定就需要購買自動(dòng)化的或者是自動(dòng)切換的;企業(yè)根據(jù)自己需求選擇,但是,如果是醫(yī)院,辦公大樓或飛機(jī)場之類的地方,所訂購的發(fā)電機(jī)組 選擇康明斯或沃爾沃之類的進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)組,而且還必須加裝自動(dòng)化自動(dòng)切換功能,以保障在停電時(shí)能夠及時(shí)通電,以免造成事故。 當(dāng)然,具體選擇什么品牌的發(fā)電機(jī)組,還是應(yīng)該根據(jù)各單位的經(jīng)濟(jì)承受能力而定,隨著國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)不斷更新,國產(chǎn)上柴發(fā)電機(jī)和玉柴發(fā)電機(jī)的質(zhì)量已經(jīng)得 到了很大的,而且油耗也降低了很多,所以,有時(shí)候也不一定要盲目相信進(jìn)口發(fā)電機(jī)組,只要根據(jù)自己的承受能力,選擇適合自己的發(fā)電機(jī)組就可以了。

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西藏柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象該怎么處理 西藏柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后出現(xiàn)怠速“游車”現(xiàn)象故障分析: 西藏柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)怠速“游車”的故障是指轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低。造成這種故障的原因有:噴油泵內(nèi)部供油調(diào)節(jié)齒桿出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象;噴油泵內(nèi)供油齒桿齒隙過大;噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大:噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松;調(diào)速器內(nèi)部各活動(dòng)關(guān)節(jié)卡滯或太松;調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧變形或折斷;噴油器內(nèi)部噴嘴偶件燒死;噴油泵各缸供油量不等:調(diào)速器怠速穩(wěn)定器調(diào)整不當(dāng)。 上述原因中的任一項(xiàng)或幾項(xiàng)都可以造成西藏柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 故障處理: ①起動(dòng)西藏柴油發(fā)電機(jī)至轉(zhuǎn)速為700r/min左右,過1min后,用手觸摸各汽缸,檢查其工作情況,在檢查中發(fā)現(xiàn)4個(gè)汽缸的排氣溫度基本一致,這就說明故障有可能出在高壓油泵或調(diào)速器部位。 ②對(duì)調(diào)速器外部的怠速穩(wěn)定器進(jìn)行調(diào)整。 ③逆時(shí)針調(diào)整后,西藏柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定。觀察西藏柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)西藏柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中沒有出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象,故障被排除。



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西藏柴油發(fā)電機(jī)組PT(G)型燃油泵的故障維修 【摘要】本文章詳細(xì)介紹了PT燃油系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和主要組成部分―― PT燃油泵、PT噴油器,重點(diǎn)敘述了各種型式的PT燃油泵和PT噴油器的主要構(gòu)造、工作原理,以及各主要部件的功能與作用。分別就PT燃油泵和PT噴油器的試驗(yàn)檢查內(nèi)容、維修調(diào)整技術(shù)、校準(zhǔn)調(diào)試步驟,故障現(xiàn)象與原因分析,以及常見故障處理方法等作了詳細(xì)的論述。本書可供操作員、修理工以及技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)。 PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一個(gè)單獨(dú)的燃油壓力調(diào)節(jié)器,而陰(G)型則不采用單獨(dú)的壓力調(diào)節(jié)器,其壓力調(diào)節(jié)作用已經(jīng)并入到調(diào)速器中。在陰(G)型泵組合體中,除裝有齒輪輸油泵、細(xì)濾器、穩(wěn)定器、節(jié)流閥、停車閥和冒煙限制器外,還裝有明(G)型兩速離心式調(diào)速器。為適應(yīng)其他方面的需要,還可在泵上加MVS全速式調(diào)速器,構(gòu)成明(G) VS型泵。MVS調(diào)速器可在康明斯(G)型不進(jìn)行調(diào)速的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。叫(G)VS型燃油泵其構(gòu)造與工作原理如下。   齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器:   發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動(dòng),它有一對(duì)齒輪,將經(jīng)過濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經(jīng)過細(xì)濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時(shí),有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動(dòng)。   燃油從齒輪泵出來,流過濾網(wǎng),然后流到調(diào)速器總成。 1)凡經(jīng)拆散和檢修過的部位,所拆下的密封件(如O形圈、密封墊等),都不得再用,必須更換新件。 2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。 3)更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或?yàn)V網(wǎng)沾滿油污而不易,必須按規(guī)格進(jìn)行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m,濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。 4)燃油泵體的檢驗(yàn)與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、傳動(dòng)軸襯套、節(jié)流閥襯套、調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動(dòng)軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞,則應(yīng)更換。 5)(G)型調(diào)速器套筒、柱塞和彈簧組件體的檢驗(yàn): ①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。 ②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級(jí)尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產(chǎn)生過度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時(shí),柱塞則應(yīng)更換。 更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標(biāo)準(zhǔn)尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過盈應(yīng)為0.05mm。 在裝配時(shí),仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層;將彈簧組件體放在規(guī)定的位置;將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi),并將銷釘放在低側(cè),對(duì)準(zhǔn)銷孔,用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi),進(jìn)到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個(gè)新的與其配合間隙合適的柱塞。這個(gè)柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi),用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進(jìn)套筒底部,以銷子上有一面對(duì)準(zhǔn)泵體前方。 6)更換調(diào)速柱塞:若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損,則選用在套筒表面標(biāo)有相同尺寸級(jí)的新柱塞進(jìn)行更換。 7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配: ①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應(yīng)予以報(bào)廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應(yīng)換新。 ②若齒輪已擦傷或磨損,則應(yīng)更換。



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