人性化設計是人的設計，即滿足人的生理和心理需求、物質和精神需求的設計。影響西藏候車亭等公共設施人性化設計的因素主要有四個方面：環境因素、人為因素、文化因素和設施本身因素。西藏候車亭等公共設施的人性化表現應包括、美觀、舒適、通俗、物感、認同、和諧、地域文化等因素。工藝設計師應充分考慮和利用這些因素，促進西藏候車亭等公共設施的人性化設計。一、西藏公交候車亭的結構和組成：西藏候車亭的基本結構主要包括： 頂棚，框架，廣告燈箱，部分附屬設備 (照明設施，座椅，圍欄，垃圾箱等)二、不銹鋼候車亭設計的基本要求。1.西藏公交候車亭的設計應滿足乘客等候時遮擋陽光和休息的需要。這是建造公交候車亭的基本要求和根本目的。2.西藏公交候車亭作為沿街建筑，應盡量美化街景，與城市風貌相匹配。3.重視公交候車亭其他輔助功能的開發和利用。4.西藏公交候車亭應，簡單，方便。5.公交候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如候車亭頂棚的自我清潔能力。6.西藏公交候車亭的設計必須滿足現代城市居民出行需求，電話設備、ATM、無線電視、無線網絡等功能需求，實現信息資源的共享，應急電源的功能是對電子設備和數字設備進行室外應急充電。

首先從制作過程說起，在制作的過程中需要對不銹鋼平板進行剪板，折彎、焊接等一系列工藝，本公司是從事生產設計西藏候車亭、西藏不銹鋼候車亭的廠家，致力于城市智能交通建設，可為客戶提供、立體化的公交西藏候車亭運營方案和服務。在這種過程中需要對一些不銹鋼材料的原庇護膜撕掉剝離。為了速度或者作業員不便利指甲剝離庇護膜（也有一些庇護膜難措置），而改用小刀之類的東西，這樣無意傍邊在不銹鋼材料概況留下劃痕。如果力度夠大的話，這些劃痕會斗勁深，這樣造成的成果是劃痕粉碎了材料概況特殊的防銹層，劃痕沾水后很容易呈現銹點。類似的酬報劃傷風險存在整個制程過程，包羅后期的運輸搬運途中，也會不小心發生碰傷。不銹鋼西藏候車亭在制作過程中焊接時，高溫焊渣對金屬概況也有必然粉碎性，焊接發生的焊渣是高溫的，灼熱的溫度會燙傷不銹鋼概況的防護層。但是這種燙傷的粉碎應該是及其有限的。3.打玻璃膠是很多西藏候車亭在措置城市使用的一道工序，西藏候車亭縫隙措置或者補漏補缺包羅正常的收費亭制作過程，城市。如果酸性玻璃膠不小心接觸到產物概況，沒有及時措置，會發生較大的腐蝕作用，從而粉碎了不銹鋼概況的庇護層，遇到潮濕天氣，被腐蝕的處所就很容易發生銹點。

西藏不銹鋼候車亭在實際安裝時，會產生很多的垃圾，如燈箱架的外貼膜，電線、碎的燈管或是碎的玻璃，這些垃圾若丟棄在原處，會增加環衛工人的工作量，而且會扎到過往的行人，清理起來也不方便。我公司的安裝人員在每次裝好一個西藏不銹鋼候車亭后，要及時的將所產生的垃圾一并清理干凈，這樣既了公司的形象，又能讓新安裝的西藏不銹鋼候車亭更加的吸引過往行人的目光。公交站臺采用立柱式有何優勢呢？今天宿遷市源豐廣告設備有限公司就來為您詳細分析總結如下。1.立柱式公交站臺占地面積小，且使用范圍不受地域限制，方便市民的日常出行。2.立柱式公交站臺加大了廣告燈箱櫥窗，可以雙面滾動展示廣告海報，給市民帶來了愉悅的視覺享受。3.立柱式公交站臺的遠視效果好，市民可以在很遠的距離就可以看到公交站臺。4.立柱式公交站臺的防水性能好，陰雨天氣不用擔心雨水滲入燈箱底座，對燈箱造成隱患。

如果是正常使用，的確很難看出不銹鋼與其他材料的區別。但西藏候車亭一裝就是要用很久的，跟其他材料的區別一下子就出現了，許多其它材質的西藏候車亭都會出現生銹的現象，但如果人們選擇不銹鋼作為材料，可以杜絕生銹現象的出現，同時也能長期保持美觀，給城市建設帶來一絲生機。盡管現在社會上大力提倡說文、講衛生，但仍然不能完全杜絕破壞公交西藏候車亭的現象出現。選用不銹鋼材料的西藏候車亭其抗沖擊能力更強，能減少人為破壞的可能性，使其變得更結實、更耐用，這也是一個重要方面。西藏候車亭在炎炎夏日里總是處于烈日暴曬之下，長時間暴曬會使許多材料產生變形，但如果采用不銹鋼材料，在長時間暴曬下也不容易變形，從這一方面來說也是優勢所在。以上這是西藏不銹鋼候車亭的優勢所在，也正是因為如此，才會有更多的西藏候車亭選用不銹鋼材料制作。