襯膠管道鋼件施工下料要求尺寸準確，已硫化過的膠板硬度較高，彈性較大，失去了未硫化膠板的可塑性。膠板的任何變形都是彈性延伸的結果，較大的變形會影響粘接性和耐腐蝕性。因而襯膠鋼件施工下料時要求尺寸準確。
襯膠管道粘結強度能滿足要求預硫化膠板與鋼板采用常溫自然硫化的膠黏劑黏合時，其粘結力一般低于熱硫化的粘結力，能完全滿足使用要求。由于預硫化膠襯里后不經熱硫化，襯膠時不能暴露常見的起泡、脫層等現象，因此對影響襯膠粘結性的溫度和濕度條件更要注意。
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襯膠管道粘接施工遵循標準：
1、公司出產的橡膠冷粘制品粘接力與襯層符合的相關標準：GB 18241[1].1-2001《橡膠襯里 第1部分：設備防腐襯里》的要求。
2、公司出產的橡膠冷粘制品襯層符合環保的相關標準：HG-T-1990《橡膠襯里化工設備》的要求。
襯膠管道施工方案（熱硫化過程）：
襯膠管道聯接方式為法蘭聯接,每根管長度3—5米.
優點：利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接，使襯膠鋼管具有的結合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。
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襯膠管道檢查和修理預硫化丁基板具有導電性，不能用火花檢測儀試漏。每襯完一塊膠板都要仔細檢查，檢查的方法是用目測、木錘敲擊進行檢測。襯膠鋼件觀察是否有氣泡、脫層、翹邊、漏壓等現象。對直徑 >5mm的氣泡要用針頭放氣，針孔要用環氧膩子抹死。于24h后打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板。
熱硫化襯膠管道制作工藝,熱硫化襯膠鋼管：管道內壁按一定的工藝要求貼襯耐磨耐腐蝕橡膠板，經過熱硫化成型。襯膠鋼管熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩定控制，一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的，另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的，可隔絕酸堿鹽及酸性水與金屬表面的接觸，保護金屬免受腐蝕和保證襯膠鋼管管道的輸送 。