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每個(gè)城市的道路都是由一座座橋梁鏈接而成的，當(dāng)我們要穿過(guò)河流的時(shí)候是有橋梁完成的。所以橋梁是一個(gè)城市建設(shè)中必不可少的東西，在很多時(shí)候都不能沒(méi)有橋梁的參與。但是隨著橋梁的大量的使用，隨之而來(lái)的隱患也是越來(lái)越多，時(shí)常有發(fā)生車輛由于事故或者滋生原因墜下大橋，市場(chǎng)有人意外墜下大橋。而橋梁護(hù)欄的產(chǎn)生和這些因素有一定的關(guān)系，當(dāng)行人或者車輛在大橋上出現(xiàn)意外要越過(guò)大橋時(shí)，橋梁起到了一個(gè)攔截的作用。 當(dāng)橋梁防撞護(hù)欄上架起了護(hù)欄后就顯得有些特別，畢竟整座橋的設(shè)計(jì)是由自己的獨(dú)特性在里面。如果加了橋梁護(hù)欄后就顯得特別的突出。而對(duì)于這樣的問(wèn)題，也能找到更為合適的解決方法，由于橋梁護(hù)欄有自己獨(dú)特的可塑性效果，可以打造成設(shè)計(jì)師想要的樣子，從而真正的與整座橋結(jié)合在一起。 現(xiàn)在橋梁護(hù)欄的作用不單單是為了阻止車輛或行人越出大橋，同時(shí)護(hù)欄還起到美化環(huán)境的作用

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防撞護(hù)欄的時(shí)候，應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn)： 防撞護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn)，因?yàn)榉雷沧o(hù)欄的主要的作用，就是保證人車的如果沒(méi)有感，自然也談不上美感。所以這就要求防撞護(hù)欄一定要足夠結(jié)實(shí)，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來(lái)感和可依賴感。還有一點(diǎn)，防撞護(hù)欄的高度，不能過(guò)高而阻礙人們的視野。 防撞護(hù)欄的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時(shí)，欄桿手扶面約為一米，當(dāng)凈空距離小于三米時(shí)，可適當(dāng)減低欄桿高度。對(duì)于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重。




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