液壓翻板閘門為什么受到歡迎： 1、原理獨(dú)特、作用微妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、運(yùn)行。 2、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)合理，投資僅為常規(guī)閘門的60％左右。 3、自動(dòng)起閉，自控水位準(zhǔn)確，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性良好。管理方便、省人、省時(shí)、省力。 4、門體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，支承部分為金屬結(jié)構(gòu)。方便維修，運(yùn)行管理費(fèi)用低。 5、能準(zhǔn)確自動(dòng)調(diào)控水位。 黑龍江液壓翻板壩經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，投資少，僅為常規(guī)閘門的60％左右；施工簡(jiǎn)單，工期短，維護(hù)方便。它不僅降低了防洪水位，減少了淹沒損失，而且提高了水頭和控制能力，有效提高了經(jīng)濟(jì)效益。

黑龍江液壓翻板閘門鋼壩采用框架結(jié)構(gòu)的門葉作為擋水構(gòu)件，通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)支腿與支墩進(jìn)行連接，門葉和鋼結(jié)構(gòu)支腿成一體，可以繞支墩座轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的傳動(dòng)構(gòu)件。 鋼結(jié)構(gòu)水力自控翻板閘門的工作原理：當(dāng)上游水位超過(guò)正常蓄水位10—20cm時(shí)，隨著水位的上升閘門在水力作用下自動(dòng)逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時(shí)，閘門完全關(guān)閘； 鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力分布合理、材料用量節(jié)省、運(yùn)行管理費(fèi)用低等特點(diǎn)，隨著用戶對(duì)閘門運(yùn)行可靠性、穩(wěn)定性、性的提高及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高，鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門將會(huì)得到越來(lái)越多的投資者認(rèn)可，也會(huì)在水利建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

黑龍江液壓翻板閘門鋼壩是水利科技的一項(xiàng)革命性成果，是目前很好的一項(xiàng)活動(dòng)壩技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。液壓翻板壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈，放壩快速，不影響防洪;結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。它攻克了傳統(tǒng)活動(dòng)壩型的所有缺點(diǎn)。采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。 構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。