S13-M-40000KVA/35/10KV油浸式變壓器廠家
更新時間:2025-01-14 02:20:47 瀏覽次數:2 公司名稱:聊城 鑫榮變壓器制造有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 10000/件 |
發貨期限 | 15天 |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 面議 |
最小起訂 | 一臺 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 銅芯 |
產品品牌 | 鑫榮 |
發貨城市 | 山東 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 可加工 |
產品型號 | S11/S13/S20 |
可售賣地 | 國內 |
產品顏色 | 否 |
質保時間 | 三年 |
適用領域 | 電力電源 |
S13油浸式變壓器的初級繞阻通電后,線圈所產生的磁通在鐵芯流動,由于鐵芯本身也是導體,在垂直于磁感線的平面上便會感應電勢,這個電勢在鐵芯的斷面上產生閉合回路并產生電流,仿佛p一個漩渦因此稱為“渦旋”。這個“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損,而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線,這些銅導線存在電阻,電流流過時這電阻會耗費一定的功率,這部分耗損通常變為熱量而耗費,我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產生的。因為S13油浸式變壓器存在鐵損與銅損,所以它的功率始終低于輸入功率,因此大家引入了一個效率的參數來對此開展描述,η=功率/輸入功率。
當電源電壓變動時,利用調壓裝置調節變壓器分接開關,保證二次側輸出電壓穩定。調壓裝置分為有載調壓裝置和無載調壓裝置兩種。5.散熱器散熱器裝在油箱壁上,上下部通過管道與油箱相通,變壓器上部油溫與下部油溫有溫差時,通過散熱器形成油的對流,經散熱器冷卻后流回油箱,起到降低變壓器油溫度的作用。為了提高冷卻效果,可以采用自冷、強迫風冷和強迫水冷等措施。6.油枕油枕也稱油柜。變壓器油因溫度變化會發生熱脹冷縮現象,油面也將隨溫度的變化而上升或下降。油浸式變壓器
S11油浸式變壓器加裝綜側儀時,應每月下載數據并對負荷進行分析。對有過負荷趨勢的變壓器應縮短數據下載的周期,并在測算過負荷時間內實測變壓器負荷及溫度,有條件時還應及時巡視并檢查過負荷的原因。發現變壓器負荷超過較高(1.3倍以上額定電流)或溫度超過上限應減負荷。冷卻方式編輯 播報(1)油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風冷式和強迫油循環三種冷卻方式。(2)油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量。S11-500KVA10/0.4KV油浸式變壓器價格。
油浸風冷式是在油浸自冷式的基礎上,另加風扇給油箱和油管吹風,以加強散熱作用。強迫油循環是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結構功能編輯 播報在城市軌道交通供電系統的主變電所中,主變壓器通常采用三相油浸式變壓器,如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1.鐵芯鐵芯是用導磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的,它形成一個磁通閉合同路,變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。