符合節能及普及的原則。吉林橋梁護欄施工時注意問題1、護欄施工時應準確各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設施造成任何。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定。

簡介：作為現在人們為熟悉的一種用于防護的措施，護欄應該是能夠成為了人們為熟悉的了，而且也是能夠成為了我們生活中比較常見的。那護欄的材質也在發生著變化，一開始鐵質的護欄，到現在的不銹鋼復合管，都是能夠成為了人們可以看到的一大材質的護欄。

尤其是這樣的不銹鋼復合管欄，也是能夠在很多的戶外得到了使用，像是一些景點的排隊區域，的外面欄桿等，都會使用到不銹鋼材質的護欄。不銹鋼復合管外表有彩虹紋，是過多運用洗刷劑或油引起，洗刷時用溫水中性洗刷劑可洗去。

因為這樣材質的作為現在人們為熟悉的一種用于防護的措施，護欄應該是能夠成為了人們為熟悉的了，而且也是能夠成為了我們生活中比較常見的。那護欄的材質也在發生著變化，一開始鐵質的護欄，到現在的不銹鋼復合管，都是能夠成為了人們可以看到的一大材質的護欄。

景區公路的鋼背木欄桿主要由鋼橫梁、鋼立柱、木橫梁以及木柱板組成。鋼橫梁采用100×50×5（mm）的矩管，鋼立柱采用120×120×5（mm）的方管，立柱間距為2m，上橫梁中心距離地面高度為90cm。木橫梁與木柱板均由Ф180mm直徑的樟子松加工成型，為節省木材用量，鋼背木護欄每2m使用2根180mm×2m的圓木加工切割，一部分用于橫梁，一部分用于立柱。

  鋼背木護欄木結構從樟子松原木到形成木護欄結構需經過旋圓——刨切——結構加工——防腐處理——表面碳化——刷油這6道工序。防腐處理依據（國標52012）木結構工程施工質量驗收規范中級別進行驗收，其中對樟子木防腐劑的載藥量應滿足表2要求，該級別適用于喀納斯地區冬季雪量較大的氣候條件。吉林橋梁護欄

  波形梁護欄表面防腐處理一般采用熱鍍鋅或冷鍍鋅噴塑方法。禾木景區公路鋼背木護欄的鋼橫梁、鋼立柱、螺栓、螺母等鋼質件是采用熱鍍鋅防腐處理而木構件需經防腐處理，并自然晾曬干燥后再進行碳化處理。碳化處理是按照項目設計具體要求來確定碳化程度和顏色的。