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發電機安裝時要檢測哪些
柴油發電機在使用過程中,發電機的安裝就成為重要的問題,對于發電機安裝檢測及停機注意事項你了解嗎?發電機進行安裝時,要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進入發電機。如果通風蓋上有百葉窗,則窗口應朝下,以滿足保護等級的要求。單軸承發電機的機械耦合要特別注意定子轉子之間的氣隙要均勻。
1、遼寧同城如果在供電系統中的各臺發電機的中性點互相連接,或發電機中性點和變壓器及其負荷中性點連接時,機組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對運行中可能出現的各種負載情況下,發電機的中線電流進行測定。為使發電機運行不致過熱,發電機租賃,其中線電流不得超過發電機額定電流底的50%。中線電力過大,發電機租賃價錢,在中線上應加裝中線電抗器加以限制。
2、遼寧同城發電機出線盒內接線端頭上打有U、遼寧同城V、遼寧同城W、遼寧同城N印記,不表示實際的相序取決于旋轉方向。合格證上印有UVW表示順時針旋轉時的實際相序,VUW即表示逆時針旋轉時的實際相序。
3、遼寧同城流發電機與柴油發電機耦合,要求聯軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實際使用時要求可略底些,約在0.1mm以內,過大回影響軸承的正常運轉,導致破壞,耦合好要用定位銷固定。安裝前要復測耦合情況。
4、遼寧同城滑動軸承的發電機在耦合時,發電機中心的高度要調整得你柴油機中心略地些,這樣柴油機上的飛輪的重量就不會轉移到發電機軸承上,否則發電機軸承將額外承受飛輪的重量,不利于滑動軸承油膜的形成,導致發熱,甚至燒毀軸承。這類發電機的聯軸器上也不能帶任何重物。
5、遼寧同城按原理圖或接線圖,柴油發電機租賃,選擇合適的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處局部間隙不大于0.05mm,導線間的距離不大于10mm,還需加裝必要的接地線。
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柴油發電機組進水的原因
造成柴油發電機組進水的原因是什么呢?下面就由朔銳發電機出租來簡單介紹一下:
1、遼寧附近卸套穿孔
康明斯柴油機采用濕式氣缸套,缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環過程中沖刷氣缸套的外表面,會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象;時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現較密集的凹坑,嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔,可拆下柴油機油底殼后將散熱器水箱加滿水,慢慢地撬轉柴油機,觀察氣缸壁是否有水流出或滴落,若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔;另外,若氣缸套阻水圈損壞,冷卻液也會進入油底殼內,若發現冷卻液是從氣缸套外壁滴落時,則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉柴油機時,若轉動十分困難,不能強行轉;出現這種情況,可能是因為處在壓縮行程的氣缸內進了冷卻液,此時,若不注意,就可能損壞柴油機的連桿或其他部件。
2、遼寧附近氣缸蓋損壞
柴油機氣缸蓋開裂后,即使只有細小的裂紋,在柴油機工作時冷卻液也會從裂紋處漏進氣缸內和油底殼內。氣缸蓋一般不會損壞,要知道其是否完好,可用7kg的壓縮空氣進行檢查。一旦發現損壞,應立即更換。使用過程中檢查柴油機機油時,若發現機油變為乳白色,一定要停下來進行仔細的檢查修復,排除故障后方可繼續工作。否則會因潤滑不良而使柴油機發生拉瓦、遼寧附近拉缸,甚至曲軸抱死等惡性機械事故。
3、遼寧附近氣缸墊損壞
康明斯柴油機的氣缸蓋與柴油機缸體間是靠氣缸墊來密封的,缸體水道在氣缸墊上有相應的密封圈,以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍,勢必造成氣缸墊密封不嚴,冷卻液就可能漏進油底殼內。另外,如果柴油機缸蓋螺栓未按規定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈,造成氣缸墊未壓緊,此時也會造成冷卻液泄漏。要準確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的,只有在排出了缸套和機油散熱器的故障后才能進行此項檢查。
4、遼寧附近機油散熱器損壞
散熱器芯由一排銅管組成,冷卻液在散熱器芯銅管中流動,柴油機油在管外循環;流動過程中,高溫機油經冷卻液冷卻,以保證一定的油溫。當散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時,冷卻液就可能經機油道進到柴油機油底殼內。柴油機工作時,機油壓力應當高于循環水的壓力,在壓力差的作用下機油可以經銅管的裂紋進入冷卻液中。此時,表現為柴油機水箱中有油;當柴油機停止工作后,由于水箱的水位高于機油散熱器,在此高度差形成的壓力作用下,冷卻水就會透過散熱器管經機油道進入柴油機油底殼內,要判斷柴油機散熱器是否有機油。當散熱器芯銅管損壞時,要借助壓縮空氣來做檢查,具體方法是:將散熱器芯兩端用鐵板封住,一端留一小孔,通過小孔將銅管內注滿水后,用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min;若有水或氣體從散熱器油道口出來,則可判定是散熱器銅管損壞,須更換。另外,若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效,也可能造成冷卻水進入油底殼。
以上是柴油發電機組進水原因的分析,希望對大家有所幫助
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柴油發電機組排氣管冒煙一般來講是一種不正常的現象。至于柴油發電機在運行中產生冒煙的情況 ,往往是判斷柴油發動機某些零部件是否需要更換、遼寧發電機是否需要進行維護修理的一個信號。在發電機組運行中造成排放冒煙的原因可以從以下幾個方面去考慮。朔銳發電機出租、遼寧租賃
1 柴油發電機排放白煙的原因:
① 機器過冷;
② 燃油中含有水;
③ 柴油發電機氣缸墊沖破或缸蓋螺絲松動;
④ 柴油發電機氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水;
⑤ 其它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。
2 柴油發電機排放藍煙的原因:
① 柴油發電機活塞環磨損、遼寧咬死、遼寧折斷或彈力不足;
② 發電機油環刮油不良 ,開口間隙對口或安裝錯誤;
③ 柴油機活塞與氣缸之間間隙過大;
④ 油底殼內的潤滑油油面過高;
⑤ 噴油時間過早;
⑥ 其它一些原因造成的潤滑油竄入氣缸。
3 柴油發電機排放黑煙的原因:
① 柴油發電機組負荷過重;
② 柴油機噴油器霧化不良 ,噴油壓力低、遼寧滴油;
③ 供油時間過晚;
④ 空氣濾清器堵塞;
⑤ 噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調節過大;
⑥ 噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動 ,引起油量失調;
⑦ 氣門漏氣 ,氣缸壓縮力不足;
⑧ 某一缸進氣門打不開,使某缸只噴油不進氣;
⑨ 柴油發電機使用的柴油質量不符合要求。