短期內耐候鋼板銷售壓力不大目前接單正常，短期內耐候鋼板銷售壓力不大。山東鋼坯價格先穩后漲，成交一般。受期螺拉漲刺激，再加上主導城市唐山鋼坯價格大漲刺激，山東鋼坯廠家也借機上拉鋼坯價格。從目前形勢看，鋼坯價格上行主要是因期貨反彈刺激的，而實際支撐力度仍顯薄弱。首先，鋼坯庫存壓力仍偏大，并且進口礦價格雖出現連續上漲行情，但廠商對其后市普遍看空。而市場需求時好時壞，下游終端采購謹慎，不敢大量備貨，這對鋼坯持續上漲形成阻力。另外，央行降準對大宗商品來說雖有利好，但由于銀行對鋼鐵、鋼貿以及建筑行業貸款把控十分嚴格，這直接影響資金的流入量，故降準對鋼市刺激有限。綜合考慮，鋼市適度拉漲實屬正常，但此波拉漲或是曇花一現，下游補庫后，必然會再度進入觀望期，到時耐候鋼板價格再漲不易，甚至存在回調風險。暨4月份國內各大鋼廠硅鐵招標價格普遍大幅下調200-250元/噸后，主產區停產規模繼續擴大，市場開工率進一步下調。據了解，目前四大主產區甘肅、寧夏、內蒙地區開工率僅30-40％左右；青海地區開工率僅50％左右。受庫存不斷下降甚至部分廠家已處于零庫存等利好因素刺激下，本周硅鐵價格并未受鋼招價格的大幅下跌而持續下行，生產企業挺價心態強烈。國內鉬系市場平穩運行。鋼廠采購鉬鐵臨近尾聲，商家心態現分歧，部分企業由于訂單情況尚可，挺價意愿強烈，而少部分資金饑渴銷售有壓力企業在生存壓力下仍有低價出貨現象。多數廠家表示隨著原料價格的止跌回穩，鉬鐵市場節節下滑，廠家生產壓力倍增。從目前形勢看，雖然鋼坯價格一直在2000元左右徘徊，但由于原材料價格低廉，故鋼廠利潤猶存，因此短期內鋼廠生產熱情依舊高漲，鋼材產量居高難下。其次，下游廠商對鋼材后市并不看好，所以在采購時非常謹慎，導致鋼市活躍度一直不高。另外，唐山鋼坯庫存仍處在高位，且庫存消化緩慢；并且部分商家托盤資金到期，出貨意愿較強。

橋梁耐候鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的耐候鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷，橋梁鋼要求有一定的強度，韌性和良好的抗疲勞性能，并且對鋼材的表面質量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮靜鋼，成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳礬氮等（YB168-70）拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。鐵路或公路橋梁承受車輛的沖擊載荷，橋梁鋼要求有一定的強度，韌性和良好的抗疲勞性能，并且對鋼材的表面質量要求較高。橋梁鋼常采用堿性平爐鎮靜鋼，成功地采用了普通低合金鋼如16錳、15錳礬氮等（YB168-70）拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

耐候鋼板挺價意愿也較強主要城市螺紋鋼庫存周環比增加126.34萬噸，線材庫存周環比上漲33.25萬噸；全國主要鋼廠庫存周環比增加10.86萬噸，線材庫存周環比增加1.75萬噸。L360N無縫管下游需求啟動緩慢，新資源陸續到貨，螺紋鋼庫存延續大幅增加。下周南方大部仍有雨水天氣，庫存高位對鋼價存在抑制作用，但終端需求畢竟在緩慢恢復，對下周市場維持偏中性評價。 從宏觀方面來看，2019年固定資產投資將呈現企穩態勢，采礦業、中高端制造業、住宿和餐飲業、房地產業、科學研究和技術服務業有望成為投資熱點行業，基礎設施投資有望保持中速增長態勢，中西部投資增速繼續領先。但從鋼市本身來看，需求旺季已經臨近，基建投資的加大使得市場信心恢復，商家對于旺季需求預期較好，但社會庫存的高企以及鋼廠產量恢復也壓制著鋼市，而且耐候板挺價意愿也較強，使得鋼市處于多方博弈震蕩上漲的局面。綜合來看，下周鋼市將在旺季需求向好的預期下穩步上漲。 近期霧霾天氣使采購拿貨仍不集中，終端需求啟動慢，商家心態略顯謹慎，大戶資源2000多噸；北京地區無縫管貿易商對后市心態較為樂觀，大部分貿易商挺價意愿較強。進入三月份，眾多建設項目啟動，工地迎來返工潮，需求將得到進一步釋放，基本面利好支撐，貿易戰取得實質性進展。螺紋1905報收3780，我們認為持續下跌動能不足，但操作上也要謹慎追多，目前刺激單邊大幅上漲的因素也比較缺乏，中期波段下方3600是強支撐，策略上可以偏反彈基調為主，但具體交易上切忌追漲 ，上方接近3900，就會在3900—4000區間受阻，所以短節奏建議偏反彈基調為主，回落接回多單。