期螺方面，外受美聯(lián)儲(chǔ)加息內(nèi)受房地產(chǎn)取消預(yù)售限產(chǎn)預(yù)期減退及累庫(kù)的悲觀預(yù)期，盤(pán)面出現(xiàn)較大的下跌。隨著此跌在節(jié)前后一個(gè)交易日得以出現(xiàn)，殺跌動(dòng)能有一定釋放，對(duì)是個(gè)比較好的時(shí)機(jī)。原料方面本周唐山鋼坯價(jià)格大幅下跌不過(guò)由于節(jié)后普遍認(rèn)為市場(chǎng)庫(kù)存暴增，由此預(yù)計(jì)仍有進(jìn)一步殺跌可能。綜上預(yù)計(jì)，節(jié)后回來(lái)幾天內(nèi)仍有下行風(fēng)險(xiǎn)，之后或逐步回穩(wěn)開(kāi)始反彈。目前唐山355系列帶鋼價(jià)格4140元，比上周同期降90元。“金九”未如期而至，反而清淡不少，商家利潤(rùn)空間小，使得對(duì)后期“銀十”的心理期望轉(zhuǎn)弱，不過(guò)9月26日《京津冀及周邊地2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》的印發(fā)，讓市場(chǎng)心有一定程度回暖，或許新一輪的環(huán)保限產(chǎn)和采暖季前冬儲(chǔ)對(duì)供需產(chǎn)生，需求轉(zhuǎn)好。但基于上一個(gè)淡季結(jié)束后下游和終端需求釋放緩慢，部分商家對(duì)后市仍難言樂(lè)觀。帶鋼方面綜合看，隨著價(jià)格累跌幅度趨大，在有利好因素出現(xiàn)時(shí)，回升空間也在拉大，預(yù)計(jì)長(zhǎng)假后國(guó)內(nèi)帶鋼逐漸震蕩盤(pán)整。

對(duì)我們有所幫助，結(jié)疤結(jié)疤是一種存在于鋼材表面的鱗片狀缺陷，結(jié)疤有與鋼材本體連在一起的，也有不連為一體的，造成結(jié)疤的主要原因是澆鑄過(guò)程中鋼水噴濺，一般是沸騰鋼多于鋼，局部、個(gè)別的結(jié)疤可以通過(guò)火焰挽救，但面積過(guò)大、過(guò)深的結(jié)疤對(duì)鋼材性能影響較大，一般只好判廢，為防止帶有結(jié)疤的鋼坯進(jìn)入軋機(jī)，通常采用火焰清理機(jī)清理鋼坯表面，或采用高壓水將已燒成氧化鐵皮的結(jié)疤沖掉，在成品鋼材上的結(jié)疤需要用砂輪或扁鏟，分層分層是在汽車焊管斷面上的一種呈線紋狀的缺陷，通常它是因煉鋼澆鑄工藝控制不當(dāng)或開(kāi)坯時(shí)鋼錠縮孔未切干凈所致，在分層處夾雜較多，盡管經(jīng)過(guò)軋制也不能焊合。分層使鋼材強(qiáng)度降低，也常常造成鋼材開(kāi)裂，帶有分層的汽車焊管通常要挑出判廢。