山西汽車尾板全電化汽車尾板的特點：經濟：裝一臺尾板可省去2名搬運工，大大減少雇傭成本，同時本公司新型結構汽車尾板有別于一般汽車尾板的地方在于無需定期更換液壓油，同時解決了液壓尾板存在的“跑、冒、滴、漏”等現象，做到了真正的免維護。快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的與下降，就可輕松實現貨物在地面與車廂之間的轉移，使用尾板裝卸，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸，節省資源，提高工作效率，并能很好的發揮車輛的經濟效能。可靠：采用機械自鎖，更加，使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，從而避免裝卸過程中的人員傷害及貨物的碰損，確保裝卸。尤其對裝有氣體罐、液壓瓶等危險物品的特種運輸車輛更具有可靠性。省力：貨物基本以卡板、桶為載體，只需一人即可實現兩噸左右的貨物輕松裝卸，大大減少了勞動強度，使裝卸更具人性化。長壽命：各元器件均進行了全壽命分析，可正常使用十年或兩萬次以上，相較于液壓尾板更加可靠。環境適應性強：防鹽防潮，適應 -40℃～＋60℃ 環境溫度可在各種惡劣復雜的環境中正常工作。

山西汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業、食品、醫藥、環保、物流、制造等各行業。可大幅度提高運輸及裝卸效率節省成本是現代化物流運輸的必備設備之一。尾板具有的快速、、的特點，可大幅度提高運輸裝卸效率，是現代化物流運輸的必備設備之一。廣泛應用于物流、郵政、煙草、石化、商業、金融、制造等行業。快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實現貨物在地面與車廂之間的轉移。：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。：使用尾板裝卸，不需其他設備，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節省資源，提高工作效率，并能很好的發揮車輛的經濟效能。

山西汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板，其工作方式是，在汽車大梁上找一個固定支點，以此支點為依托，向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸，利用四桿平行機構原理推動大板平臺舉升貨物，再設置另外兩支油缸，在四桿平行機構的框架里，實現平臺的翻轉。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現上升、下降、向上向下翻轉四個動作；從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源： 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統壓力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W

山西汽車尾板懸臂式尾板為目前市場上常見的尾板，其工作方式是，在汽車大梁上找一個固定支點，以此支點為依托，向汽車后尾方向懸臂式伸出兩支油缸，利用四桿平行機構原理推動大板平臺舉升貨物，再設置另外兩支油缸，在四桿平行機構的框架里，實現平臺的翻轉。這樣使汽車尾板通過一載貨平臺實現上升、下降、向上向下翻轉四個動作；從而滿足了貨物的裝卸所需要的全部功能。舉升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒傾斜角度 : 從豎直方向往下可調校至118度.電 壓 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V電 源： 汽車電池容量不能少于160AH(安 時)系統壓力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa馬達功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W