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生鐵市場價格弱穩運行。煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報4130元，比上一交易日持平；翼城地區報4270元，比上一交易日持平；臨沂地區報4250元，比上一交易日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報4640元，比上一交易日持平；徐州地區報4600元，比上一交易日持平；淄博地區報4600元，比上一交易日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報4660元，比上一交易日持平；徐州地區報4620元，比上一交易日持平；臨沂地區報4750元，比上一交易日持平。今日國內生鐵市場弱穩運行，市場整體成交情況欠佳。受100周年黨慶影響，山西、河北、河南、山東等地區部分鐵廠有停產現象，市場資源供應減少，然而下游需求低迷，成交氣氛偏淡，加上在高成本的情況下鐵廠幾無利潤可言，鐵廠生產積極性降低，個別鐵廠有意延長停產時間，商家心態偏弱。綜上所述，預計6月30日國內生鐵市場維持弱勢。

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鐵礦石市場整體持穩運行。唐山地區66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為1230-1240元，較上一工作日持平；建平地區65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格為1245-1255元，較上一工作日持平；淄博地區65%-66%酸性干基含稅現金市場價格為1665-1675元，較上一工作日持平。進口礦外盤市場61.5%澳粉參考價格217-217.5美元，較上一工作日上調0.83美元。青島港61.5%PB粉參考價格為1500元，較上一工作日持平。61%麥克粉參考價格為1400元，較上一工作日持平。天津港61.5%PB粉參考價格為1505元，較上一工作日持平；超特粉參考價格為1050元，較上一工作日持平。國產礦方面，今日國內精粉市場價格維持平穩走勢。由于七一臨近，今日零時起唐山地區多數鋼企車輛不允許進廠，鋼企采購節奏變化，且遵化與前按地區對礦山也有停產要求，僅有個別庫存緊張的鋼企有采購行為。進口礦方面，鋼廠方面依舊依賴高品位的主流粉礦，對低品資源的需求難以，而維持在高位的焦炭價格也限制了高雜質鐵礦石的使用，另外MNP港口庫存量減少，金布巴粉庫存有所增加，也說明了目前鐵礦石資源的短缺，因此鐵礦石價格依舊堅挺。綜合考慮，雖然貿易商報盤積極性較高，但受政策影響市場終端需求略顯弱勢，成交情況難有實質性改善，整體略顯清淡，因此預計6月30日鐵礦石市場維持震蕩運行。

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價格方面：北京地區重廢市場報價在3470元，較上一個交易日下調50元。唐山地區重廢市場報價 在3635元，較上一個交易日持平。淄博地區重廢市場報價在3050 元，較上一個交易日持平；遼陽地區重廢市場報價在3250元左右，較上一個交易日持平；上海地區重廢市場報價在3350元左右，較上一個交易日上調20 元。江陰地區重廢市場報價在3320元，較上一個交易日持平；重慶地區重廢市場報價在3300元，較上一個交易日上調50元。
6月28日建筑鋼材市場價整體趨弱；主導市場，北京、杭州、廣州、天津整體趨弱。期貨方面，震蕩偏強；今日開市，市場價格整體趨弱。據了解，北京今日市場價持穩，螺紋主流價格在4760元，10家大戶出貨量合計4300噸。今日杭州建 材市場價微降，中天報4900元左右/噸。本網所統計杭州建筑鋼材樣本戶合計成交18500噸，較上個交易日減少4600噸，整體成交尚可。今日廣州市場主流 價格小幅調整。目前一線資源主流價格在：一線4870-4890，二線4810-4820，三線4780-4800。綜合上述分析，預計6月29日市場行 情或震蕩趨弱。

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價格方面，國內重點城市Ф6.0mm高線平均價格為5482元(噸價，下同)較上一交易日降21元；國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4865元，較上 一交易日降17元。主導城市方面：北京高線(6mm)5970元，降50；三級螺紋鋼(25mm)主流規格4820元，持穩；上海市場高線5450元，降 10；三級螺紋鋼4860元，降10。

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下半年需求強度將弱于上半年。具體來看，短期內建筑施工進入淡季，建材需求季節性轉弱，中期基建投資增長乏力，房地產先行指標表現不佳，疊加政策持續調控，房地產投資后勁不足，下半年建筑業鋼材需求不樂觀；制造業中，汽車、挖掘機等行業產銷增速出現下滑，下半年，外需回落、內需復蘇將達高點，制造業的用鋼需求擴張放緩，造船、機器人等高端設備制造業表現較好，將貢獻鋼需增量。
樣本內多數企業反饋7月生產訂單環比6月繼續下滑，其中挖掘機降幅更為明顯。另外，由于去年基數高，因此同比來看生產訂單也在下滑。出口方面，今年以來，同環比一直保持明顯增長，目前趨勢依舊良好，但多數企業的出口業務與國內業務相比體量并不大，因此并非是企業著重關注點。另外，有企業反映，上半年產品整體銷量增幅低于產量增幅較多，導致目前產成品庫存較高，而7、8月份又是行業傳統淡季，因此接下來幾個月主要以去庫存為主，生產節奏將會持續放緩。

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鋼材采購方面，樣本內多數企業反映鋼價在5月下旬大幅回落后，企業原計劃6月做儲備，后發現6月份價格仍處于弱勢回調狀態，在買漲不買跌的心態作用下，企業并未采取實際儲備措施，而是轉為觀望。多數企業表示將繼續保持觀望，若7、8月出現明顯的止跌之勢，屆時再做鋼材的戰略儲備。
成都鍍鋅管市場價格降50元，今日全國主流管廠暫穩，成都地區市場價格降50元，今日期貨震蕩運行，目前下游需求一直低迷，整體市場處于觀望狀態，現唐山部分鋼企開始停產，鋼廠挺價意愿較濃，臨近7.1日百年黨慶，預計短期內價格將震蕩維穩運行。
今日，原料唐山東海帶鋼355系報價5170元，報穩，唐山鋼坯暫穩，報4860元。

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價格方面：現友發新國標產4寸(3.5)價格6500元，正金元產4寸(3.5)價格6330元，君誠產4寸(3.75)價格6430元，天虹(正大)產4寸(3.75)價格6380元，成都京華產4寸(3.75)價格6420元，四川振鴻產4寸(3.75)價格6270元。
小家電企業方面，樣本內企業“618“期間銷售情況差于預期，主要由于國內疫情陰霾已經基本散去，國民已經恢復正常生活，外出消費或旅游需求旺盛，今年五一期間國民出游熱情的火熱也側面驗證了這一點。國民不再如去年一般宅在家里，對小家電的消費需求便不再強烈，加之去年疫情給小家電企業帶來的紅利也一定程度透支了今年的需求，終導致小家電銷售情況弱于預期。但企業前期做了較多生產儲備，因此目前產品庫存較高，后期將進入去庫存階段，企業的排產計劃月環比呈現下滑態勢。

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65Si7圓鋼采購方面，如機械行業企業一樣，前期雖多數企業表示將在6、7月份加大鋼材采購，進行原材料的儲備，但由于6月鋼價一直弱勢運行，家電企業便推遲備貨計劃，目前也在觀望，若7、8月出現明顯的止跌之勢，屆時再做鋼材的戰略儲備。
今年上半年，鋼材市場經歷了“過山車”行情，價格在5月中旬創下歷史新高后開始調整，隨著需求進入淡季，市場持續走弱，目前價格基本回落至4月初水平。展望下半年，鋼材市場的壓制和支撐因素并存，整體上漲動能較弱。

4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？

2021年鋼材價格難以出現明顯回落，全年仍將保持高位波動。
中鋼協報告分析稱，從需求端看，由于前期鋼材價格上漲速度較快、幅度較大，造船、家電等下游用鋼行業難以承受鋼價持續高位，后期鋼價難以持續大幅上漲。

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從長遠看，鋼鐵進出口政策調整將有利于減少對進口鐵礦石依賴，調整國內供需關系；新版《鋼鐵行業產能置換實施辦法》將促進鋼鐵行業結構調整，集中度進一步提高。
鋼鐵行業利潤率保持在合理區間，避免資本市場過度炒作，有利于控制產能，穩定市場。鋼材價格上漲是階段性的。大起大落是行業不愿意看到的現象。

4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？鋼材價格將以偏強為主，并且鋼廠利潤將長期保持在高位。目前行業政策越來越嚴，生產端受到壓制的確定性非常高。雖然 對鋼鐵相關產品的進出口政策有所調整，但國外極度寬松的貨幣政策導致國外市場鋼材價格持續上漲，短期進出口政策的調整對企業影響不大，難以增加國內供給。需求方面，國內貨幣政策較穩健，無論是建筑業還是制造業需求依然不錯。整體看，國內鋼鐵供需缺口比較明顯，鋼材價格和利潤都會比較高。
西南期貨黑色系研究員夏學釗認為：4CrW2Si圓鋼能代替5CrW2Si使用嗎？“從更大的背景看，全球大宗商品價格都在上漲。從長期視角看，全球貨幣流動性寬松是支撐商品牛市的重要因素。從中期視角看，在鋼材市場去庫存態勢未改變之前，鋼材價格就難現明顯的下跌走勢。從短期視角看，鋼鐵產能置換政策出臺及鐵礦價格刷新歷史高位進一步刺激了鋼材市場，上漲行情已進入加速階段。從產業鏈角度看，下游用戶的接受度是限制其上漲空間的關鍵因素，當價格上漲導致下游需求縮減進而逆轉供需格局時，上漲趨勢也就走到了盡頭。

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冠通期貨黑色商品分析師段珍珍認為，在工信部具體壓減粗鋼產量政策未出之前，鋼材價格易漲難跌。因為五一節后鋼材市場供給端仍然受環保限產以及碳減排政策壓制，碳減排處于 戰略高度， 壓減粗鋼產能的決心毋庸置疑，鋼企在高利潤下產量釋放明顯受到抑制。具體看，短流程生產方面，目前產能利用率和開工率分別為59.29%和54.02%，均已達到歷史高位，產量已提產至產能瓶頸；長流程生產方面，非限產區域在高利潤驅動下，生產積極性較高，但環保限產與碳中和政策等因素長期壓制高爐提產預期。需求方面，雖然傳統的“金三銀四”旺季已經過去，但天氣轉暖，建筑行業剛需仍然較旺盛，在地產存量施工較多、基建持續發力背景下，需求有望保持高位，5月螺紋鋼庫存仍將保持高速去庫狀態，鋼價有望繼續上漲。但需要注意高鋼價下下游接受的負反饋。

廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價格下半年續漲動能不充足
  “近年來，我國鋼鐵行業通過供給側結構性改革，淘汰了一批落后產能，取得了一定成效，但在產能置換過程中，也增加了新的產能。”任慶平表示，“目前，我國粗鋼產量已經超過10億噸，實際產能可能遠超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價持續上漲。”
  從需求方面來看，作為主要的鋼材消耗領域，房地產行業在堅持“房住不炒”的總基調下，相繼出臺了一系列調控政策。日前，財政部、自然資源部、 稅務總局、中國人民銀行聯合發布通知，表示將由自然資源部門負責征收的國有土地使用權出讓收入、礦產資源專項收入、海域使用金、無居民海島使用金4項政府非稅收入，全部劃轉給稅務部門負責征收。
  任慶平分析道，這對地方來說，今后在國有土地使用權出讓上將更加嚴格、監管將更加嚴厲，將縮小地方政府和城市建設投資領域經營土地的操作空間，對地方政府土地開發業務形成一定限制。這將為房地產開發商帶來新的挑戰，房地產行業發展形勢不容樂觀。任慶平預計，后期房地產行業投資過熱的現象將“降溫”，對鋼材需求的強度也將隨之下降，尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。
  與此同時，汽車行業經營狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國內汽車產量、銷量雙雙下降。中國汽車工業協會數據顯示，5月份，我國汽車產量、銷量分別達到204萬輛、212.8萬輛，環比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另據乘用車市場信息聯席會統計，6月份 周（6月1日～6月4日），國內汽車市場日均零售額達到2.5萬輛，同比下降7%，環比下降26%。汽車行業產銷形勢不樂觀，將對板材市場需求形成一定影響。
  “鋼價續漲動力不足的原因還有一個，就是我國鋼材出口形勢趨嚴。”任慶平說。6月3日，美國總統簽署行政命令，以所謂的“應對中國軍工企業威脅”為由，將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團在內的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國人與名單所列公司進行投資交易。任慶平表示，中美貿易摩擦加劇，將對國內鋼材出口帶來不利影響。
  此外，近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據不完全統計，今年 季度，中國貿易救濟信息網公布了24起國外對中國鋼鐵產品發起的反傾銷、反補貼調查，涉及冷軋卷板、預應力混凝土鋼絞線、非重復充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產品。自6月1日以來，中國貿易救濟信息網“出口應訴”一欄又發布了10條有關國外對華鋼鐵產品反傾銷、反補貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產品。海關總署數據顯示，5月份，我國出口鋼材527.1萬噸，環比下降33.86%。任慶平認為，這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響，后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
  任慶平預計，進入第三季度，全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風等極端天氣，鋼材需求進入淡季。受此影響，鋼價易跌難漲。
  從宏觀政策面來看，亦不支持鋼價持續上漲。6月9日， 發展改革委召開工作座談會，再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預測預警工作。可見， 對穩定大宗商品價格的政策導向沒有改變。在宏觀政策調控下，鋼價很難再出現大漲大跌的行情。
  “對于鋼貿商來說，下半年的9SiCr鋼板經營或許將更為困難。”在采訪中，任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿商在經營中遇到的困難。
  “近以來，在鋼材供應的招標中，下游用戶對民營鋼貿企業中標的門檻提高了。再加上部分下游終端認為從鋼企直接采購比在現貨市場采購的價格更低，因此不愿向鋼貿商訂貨。”任慶平說。
  他對此解釋道：“實際上，鋼貿商從鋼企進貨的價格，基本與給終端用戶的價格差不太多。如今，鋼價非常透明，鋼貿商更多的是賺服務的錢，比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等。”
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