怠速不穩(wěn)怎么辦?高空作業(yè)車怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。
要注意對電動驅(qū)動的高空作業(yè)平臺要對電池部分的保養(yǎng)，定時(shí)檢查電池的電量，對于欠電的電池要單獨(dú)充電；要定期檢查電池接線部位的螺絲是否有松動；檢查電池電解液的容積等等。
制動輪的定期檢查是比不可少的，對于一些電動和柴油驅(qū)動的高空作業(yè)平臺制動輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車子的使用壽命，定期和不定期的檢查車子的制動系統(tǒng)是維護(hù)高空車的必要步驟。
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高空作業(yè)平臺往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。
細(xì)數(shù)高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來一點(diǎn)：高空作業(yè)車是帶地盤的，而高空作業(yè)平臺沒有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺，在設(shè)計(jì)購買價(jià)格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質(zhì)量的地盤有一定的關(guān)系。
目前來說，高空作業(yè)車在國外發(fā)展很好，國內(nèi)還處于新興行業(yè)，高空作業(yè)車可360度旋轉(zhuǎn)。隨車安裝四個(gè)液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降，本車均采用國產(chǎn)進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，360度旋轉(zhuǎn)。
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