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河南精密管高尺寸精度高、管內外表面光潔度,鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜,鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,并能承受高壓,能作各種復雜變形及機械深加工處理。 主要特點:鋼管內外壁無氧化層,承受高壓無泄漏,高精度,高光潔度,冷彎不變形,擴口、壓扁無裂縫; 主要材質:10#、20#、35#、45#、20cr、40cr、20crmo﹑16mn﹑27simn﹑304﹑201﹑310s﹑優質碳素結構鋼。 鋼管主要品種:din系列高精度精密光亮無縫鋼管、液壓系統專用鋼管、汽車制造專用鋼管 主要用途:應用于液壓系統配管、汽車制造配管、軍工、工程機械、鐵路機車、航空航天、船舶、注塑機、壓鑄機、機床、柴油機、石油化工、電站、鍋爐設備等各行各業。



在我們的周圍,可以看到很多管道系統,比如說自來水管,或者是燃氣管等等。這些地方都會將鋼管,作為鋪設管道理想的管道材料,因為鋼管相比較于,其他材質的管道而言,有著硬度方面的優勢。不過在過去,鋪設管道系統的時候,總會出現很多的難題。因為在那個時候,鋼管的制作技術,還并不是那么的先進。這使得當時的鋼管,各方面的性能,并不是那么的。尤其是在鋼管的韌性方面不夠,導致了鋼管在進行連接的時候,總會遇到很多的麻煩。比如說連接的時候,需要用到很多其他的接頭,才可以將兩段不同的鋼管,很好的連接到一起。或者是在對于鋼管,進行擴口操作的時候,管道出現了裂縫等情況。 每一次出現這樣的問題,都會帶來一定的損失,但是在現在,這樣的一些問題,已經是全部不存在了。那是因為現在的管道系統,所使用的管道,就是河南精密鋼管,而河南精密管就可以,很好的解決了,管道在連接之時所遇到的難題。比如說當連接,兩段不同管道之時,根本不需要使用其他的接頭。因為河南精密鋼管,本身對于管道各方面的參數,都是有著非常嚴格的標準。如果你嚴格按照了,實現預想好的,不同規格型號的鋼管。那么在連接之時,鋼管就可以,像你所預想的那樣,可以進行很好的連接,好不會出現縫隙的問題。




河南精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調整),邊成型邊焊接,其焊縫成螺旋線,優點是同一規格的帶鋼可生產多種直徑規格的鋼管,原料適應范圍較大,焊縫可避開主應力,受力情況較好,缺點是幾何尺寸較差,焊縫長度相比直縫管長,易產生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷,焊接應力呈拉應力狀態。   河南精密管生產廠家國外將此工藝改進后將原料改為,使成型與焊接分開,經預焊和精悍,焊后冷擴徑,則其焊接質量接近UOE管,目前國內尚無此種工藝,是我國廠改進的方向。“西氣東輸”所用仍然是按傳統工藝生產,只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW,認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW,俄羅斯少量使用SSAW,而且都制定了非常嚴格的補充條件,由于歷史原因,國內主干線多數還是使用SSAW。



大家都知道油氣管道的要求非常的高,不僅需要密封性好,還要不會生銹,并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足,但是適于長途運輸很難做到。所以經過近一年的研究,終于攻破了這項難題。   河南精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調整),邊成型邊焊接,其焊縫成螺旋線,優點是同一規格的帶鋼可生產多種直徑規格的鋼管,原料適應范圍較大,焊縫可避開主應力,受力情況較好,缺點是幾何尺寸較差,焊縫長度相比直縫管長,易產生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷,焊接應力呈拉應力狀態。河南精密管近期技術進行改革,沒有做什么宣傳,不過正好我們的新技術也研究成功了。現在產品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。



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