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首先來看國際狀況，2019年1-4月我國外貿出口增長5.7%，相較于同期增速曾經有所放緩，全球經濟復蘇的疲軟對國內方管出口形成一定的壓 力；因錢貶值，招致主流鋼廠各種類出口美圓報價皆有所下跌，但國外市場對此的承受度并不高，離采購方可承受價錢仍存在一定差距，目前市場成單狀況較 差，再加上全球鋼鐵需求的增速有所減慢，招致方管出口狀況持續萎靡，因而大局部出口商轉向內貿來確保鋼廠利潤。再看政策方面，5月以來，中美貿易戰有加劇 趨向，招致近期國際貿易形勢較為嚴峻，各國貿易政策愈發嚴重及匯率下跌等對市場影響持續發酵，使得國外采購方對后期看空心情轉濃，估計之后中國方管出口價 格將持續弱勢震蕩的走勢
再轉回國內，先看本錢方面，5月以來本錢鐵礦不斷堅持上漲趨向，依據網上數據表現：進口礦 價錢指數上漲102.1點，焦炭價錢指數上漲 154.7點。原料本錢的上漲拉動鋼坯價錢，推進方管價錢也隨之上漲，但在5月末，鋼坯價錢開端呈現下跌狀況。看后期，鐵礦、焦炭上漲趨向照舊，難免會壓 縮鋼廠的利潤空間，估計方管價錢會在震蕩之后于下半年呈現全年高點。
由于經濟增速放緩，鋼鐵企業融資困難加劇； 整治環保力度加大，淘汰一批落后產能，但今年鋼產量再創歷史新高；礦價大幅下跌，使得鋼材成本進一步下跌，受上述多重因素影響，今年鋼材價格不斷走低。加之近期工地施工率明顯下降，鋼材市場銷售平淡，預計后期Q235B方管市場需求仍在低迷中運行。全球經濟除了美國經濟復蘇趨勢略顯明顯外，歐盟仍面臨經濟陷入通縮困擾，新興經濟體仍顯得力不從心。我國經濟處于“三期疊加”的經濟增長轉折期，增速放緩且低于預期，全年幾無重大經濟刺激政策，內生動力活躍度不足。在此背景下，國內鋼鐵行業亦步入調整陣痛階段，市場價格陷入一路單邊跌通道而無法自拔，全年未現一波像樣的反彈，市價不斷刷新歷史低點。而國內無縫管市場表現更有過猶不及之勢，除了4月份象征性的小幅拉漲50-100元外，其余時間均在跌跌不休中俯沖直下，連試探性上漲的欲望都未現。好在X42管線管價格跌幅大于鋼價跌幅，生產成本下降，促使鋼廠盈利狀況有所改善。但對管廠而言，并未實際得到此福利，源于其無序、無底線的持續混亂下調無縫管出廠價格，曾一度引領管坯跟跌。同時，行業進入加速洗牌階段，淘汰落后產能，加快了鋼貿企業退出市場，社會庫存嚴重收縮，盈利狀態低迷，鋼鐵流通模式正在悄然發生變化。傳統淡季，需求增速回落，而鋼鐵生產繼續高位增長，Q235B方管市場供求矛盾更加嚴峻。粗鋼日產至此已實現四連升，后期供給將繼續回升。
本周來看，國內Q345B方管市場價錢繼續趨弱，且均價跌幅略有擴展。本周期貨市場整體表現疲弱下行，受此影響現貨市場表現同樣低迷。據理解，周初由于鐵礦石期貨 大幅漲停，期螺期卷欲拉漲上揚，但現貨市場實踐需求放緩，促使期螺期卷不測下滑，現貨成交情況普通。隨后根本面各類音訊出臺，央行重啟逆回購；杭鋼股份籌 劃嚴重資產重組，南鋼股份重組有停頓；河北武安大氣污染應急減排措施發布通知燒結晚間全部停產；28日天津市生態環境局召開2019年度打好污染防治攻堅 戰發布會，透露對保存的4家鋼鐵企業停止深度管理。音訊炒作欲再次推進期貨拉漲，但無法掃興回落。據國度統計局發布數據顯現，4月全國粗鋼產量為 283.4萬噸，創歷史新高。且5月津冀魯豫中板廠以及全國百家中小高爐開工率根本仍居高位，據蘭格網統計，本周津冀魯豫Q345B方管廠日產中板產量6.6萬 噸，產能應用率96%，周比增2個百分點。全國百家中小鋼企高爐開工率81.19%，降0.35%；有84座高爐檢修，增1座。可見，后期若開工不降，產 能繼續擴張，隨著旺季降臨，供大于求的場面或加劇，對市場價錢影響不利，因而需警覺產能擴張的風險。另外，本周全國29個重點城市Q345B方管庫存99.59萬 噸，周增2.85萬噸，庫存略有上升，價錢抗跌力度較上周減小。綜合來看，板材需求弱于長材，板材下游需求汽車，機械等行業指數降落，迫使需求端走弱，而 后期雖有限產支撐，但不肯定要素太多，價錢承壓。
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