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一級建造師公路
更新時間:2025-01-30 09:19:22 瀏覽次數:2 公司名稱:鄭州 匠人教育有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 面議/次 |
發貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 83 |
運費說明 | 自費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 匠人教育 |
發貨城市 | 鄭州 |
產品產地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 |
湖南一級建造師公路
雖然說湖南一級建造師因為市場需求和 政策原因,相對應難度是有一些,可是真正的原因是在這邊嗎?當然不是首先能參加考試的考生大多都是理工科的,建造師考試又多以背誦。 記憶類東西為主,難免就會給理工科考生造成一定的難度;再加上考試為兩年滾動式考試,四門在2年內通過,如果你在2年內考過3科,那不好意思接下來你將面臨著要重頭再來。 再有湖南一級建造師考的四本書內容多,拿去稱重可能都有5斤多重,2千多頁,對于在職人員去考試看書這個難免又是一個很大的考驗。 很多人其實在報名的時候都是三分鐘熱度,后來并沒有真正的拿起書本來看,再加上背書原本就是比較枯燥無味了,沒有了制約和監督,自然讀書對于大家來說就難,要想當初真的自己靜下心來讀書,一年兩本還不是輕輕松松的事情。
主要原因在于湖南一級建造師通*過率太低,比如市政專業通*過率不足6%。關鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業資質的需求,那樣掛靠現象就不會產生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監管部門針對湖南一級建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫一平臺和社保聯網等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計可施。 掛靠現象產生建筑質量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高湖南一級建造師通*過率可以杜絕掛靠現象,但會導致建筑含金量大幅度降低,導致建造師泛濫成災并不能保證建造師隊伍整體素質和專業化水平。
但是問題來了,你的企業如果沒有湖南一級建造師資質,那么所簽訂的施工合同在法律上是不受保護的,也就是說即使企業花費了諸多人力,財力完成了工程,也可能因為合同不受法律保護而拿不到發包方的結算款項,辛苦就全部白費了,還給企業帶來了巨大的損失。 更有甚者,因沒有湖南一級建造師,施工不受法律保護,完成的建筑工程也自然不會計算在企業的工程業績里,真的是“賠了夫人又折兵”。 所以,對于建筑企業而言,湖南一級建造師資質永遠是重要的指標之一,稍不注意,沒有符合要求就可能給企業帶來顛覆性的毀滅。乜有資質是如此不明智之舉,企業必然不會輕易鋌而走險。 不能缺少的5類人員,建造師,在資質中,建造師要先注冊,拿到注冊和印章才可用于申請。等級劃分為兩個等級,分別是湖南一級建造師和二級建造師。
湖南一級建造師從事建筑業還除了掛*靠還有很多體現含金量的地方。拿到一建后,除了掛*靠能做什么呢? 成為湖南一級建造師,待遇肯定也會更高一等,在工地上,項目經理與普通搬磚人員的待遇實際相差很大。但是做項目經理的必要條件之一,就是要有湖南一級建造師。許多搬磚群眾和項目經理之間,只差了一個湖南一級建造師,可待遇卻相差非常大。對于有豐富經驗的部分施工人員來說,有了湖南一級建造師,可以順理成章的主持項目,升職加薪。 同等條件下,擁有了湖南一級建造師,就等于你比別人多了一些選擇。如今各家單位在選拔招聘人才時常??粗厮膫€重要指標:職稱、湖南一級建造師、履歷、學歷。。