現(xiàn)貨價格走勢繼續(xù)偏弱，內(nèi)襯不銹鋼復合管市場心態(tài)有所影響，價格開始出現(xiàn)松動，鋼廠內(nèi)襯不銹鋼復合管到貨雖然不佳，但考慮到成本，拉漲意愿不強。目前部分電弧爐鋼廠已經(jīng)虧損，而市場資源緊張對內(nèi)襯不銹鋼復合管價格有一定支撐，內(nèi)襯不銹鋼復合管短時間內(nèi)處于漲跌兩難的狀態(tài)，預計短期內(nèi)內(nèi)襯不銹鋼復合管市場穩(wěn)中盤整。 周初，內(nèi)襯不銹鋼復合管期貨市場震蕩走強，現(xiàn)貨鋼價積極跟漲，但由于需求端表現(xiàn)偏弱，市場成交整體并不理想，抑制了價格繼續(xù)上漲的空間。隨著期貨市場價格連日下跌，且跌幅不斷加大，周后期的現(xiàn)貨鋼市心態(tài)偏弱，價格也隨之下跌。雖然目前市場庫存的整體壓力有限，但庫存周環(huán)比的下降幅度不及預期。 預計4月內(nèi)人行道欄桿港口庫存將保持下降趨勢。4月底高爐仍在復產(chǎn)，但澳洲發(fā)貨量回升后，國內(nèi)到港量也將逐步回升，港口庫存降幅預計收窄，呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降走勢。在此背景下，人行道欄桿價格仍將偏強運行。本周外礦運量數(shù)據(jù)一出，市場便有不少驚訝之聲，可見該數(shù)據(jù)還是有些超出市場預期。實際上，從理性數(shù)據(jù)的角度來看供應并沒有出現(xiàn)太大的變化，不可控天氣影響的供應縮水畢竟不可持續(xù)，回升是必然的，但前期的種種事件已經(jīng)拉低了整體發(fā)運水平，尤其是巴西人行道欄桿的發(fā)貨量水平。 繼2017年開始，中國繼續(xù)關(guān)停大部分落后的中頻爐產(chǎn)能，這些產(chǎn)能未列入此前官方發(fā)布的產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)中。因此，預計2018年中國內(nèi)襯不銹鋼復合管需求名義增長率增至6.0%，但從內(nèi)襯不銹鋼復合管行業(yè)使用的動態(tài)表明實際增長率只有2%。因此，2018年實際全球增長率為2.1%。

合理設置橋梁護欄的意義： 1.有助減少駕駛員心理負擔 路兩邊的橋梁護欄有誘導視線的作用，合理設置橋梁護欄可有效緩解駕駛員視覺疲勞，駕駛員在危險路段行駛時的緊張情緒，讓他們在較放松的心態(tài)下對更從容的控制車輛，有效的降低交通事故發(fā)生的概率。 2.有助于減少單車事故的發(fā)生 近年來因疲勞駕駛、酒駕等原因引起的單車事故越來越多，合理采用長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的橋梁護欄可以及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。 3.有助節(jié)省工程投資 取締不必要的路側(cè)橋梁護欄，除了能在項目建設期節(jié)省工程投資外，還可以有效減少日后橋梁護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金，用于改善其他地點設置橋梁護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。 4.相當于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆 橋梁護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。