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內襯不銹鋼復合管流通環節采購區域出現分化。本月內襯不銹鋼復合管流通企業銷售量指數和訂單指數區域分化明顯,隨著北方地區進入冬季,尤其是東北地區即將進入冰凍期,采購需求明顯下滑,其中東北地區銷量指數下滑4.7個百分點,訂單指數下滑4.3個百分點。 近期,受中美貿易戰、橋梁護欄社會庫存不斷攀升、粗鋼產量居高不下、美聯儲降息等一系列因素的影響,螺紋鋼期貨和現貨價格紛紛出現了走跌。但近期作為煉鋼重要原材料廢鋼價格卻居高不下,螺紋鋼價格和廢鋼價格不斷拉近。上海橋梁護欄價格主流平穩,市場成交一般。本周前兩天市場價格因期貨下跌、市場成交偏差有小幅下調。今日貿易商多選擇平盤出貨,根據客戶實際需求議價出貨,但議價空間有限。短期上海橋梁護欄市場弱勢運行,但不排除后期因需求好轉有趨強可能。 目前有4個方面的利好,分別是建基投資有望放量、環保趨嚴、庫存降幅加快和燈光護欄近期價格堅挺,這些利好因素將對鋼價形成良好的支撐。因此,后期鋼價或將維持震蕩偏強趨勢。燈光護欄、螺紋鋼強勢上漲,互相影響。燈光護欄影響螺紋鋼更多。、燈光護欄漲幅明顯大于螺紋鋼,顯示燈光護欄驅動更強。從供需面來看,螺紋鋼的利多因素主要是消費旺季,但燈光護欄方面的一系列事件,對供需影響更大。 目前尚且不錯的基本面,兩庫低位以及下游趕工帶來的終端需求則成為價格下方有力的支撐。市場仍期待期現基差修復以及卷螺差的價值回歸。目前來看,在采暖季真正到來之前這段空窗期,內襯不銹鋼復合管市場很難走出方向性行情,反復震蕩仍將是主基調,高了下來,低了上去。
現貨價格走勢繼續偏弱,內襯不銹鋼復合管市場心態有所影響,價格開始出現松動,鋼廠內襯不銹鋼復合管到貨雖然不佳,但考慮到成本,拉漲意愿不強。目前部分電弧爐鋼廠已經虧損,而市場資源緊張對內襯不銹鋼復合管價格有一定支撐,內襯不銹鋼復合管短時間內處于漲跌兩難的狀態,預計短期內內襯不銹鋼復合管市場穩中盤整。 周初,內襯不銹鋼復合管期貨市場震蕩走強,現貨鋼價積極跟漲,但由于需求端表現偏弱,市場成交整體并不理想,抑制了價格繼續上漲的空間。隨著期貨市場價格連日下跌,且跌幅不斷加大,周后期的現貨鋼市心態偏弱,價格也隨之下跌。雖然目前市場庫存的整體壓力有限,但庫存周環比的下降幅度不及預期。 預計4月內人行道欄桿港口庫存將保持下降趨勢。4月底高爐仍在復產,但澳洲發貨量回升后,國內到港量也將逐步回升,港口庫存降幅預計收窄,呈現穩中趨降走勢。在此背景下,人行道欄桿價格仍將偏強運行。本周外礦運量數據一出,市場便有不少驚訝之聲,可見該數據還是有些超出市場預期。實際上,從理性數據的角度來看供應并沒有出現太大的變化,不可控天氣影響的供應縮水畢竟不可持續,回升是必然的,但前期的種種事件已經拉低了整體發運水平,尤其是巴西人行道欄桿的發貨量水平。 繼2017年開始,中國繼續關停大部分落后的中頻爐產能,這些產能未列入此前官方發布的產量統計數據中。因此,預計2018年中國內襯不銹鋼復合管需求名義增長率增至6.0%,但從內襯不銹鋼復合管行業使用的動態表明實際增長率只有2%。因此,2018年實際全球增長率為2.1%。
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合理設置橋梁護欄的意義: 1.有助減少駕駛員心理負擔 路兩邊的橋梁護欄有誘導視線的作用,合理設置橋梁護欄可有效緩解駕駛員視覺疲勞,駕駛員在危險路段行駛時的緊張情緒,讓他們在較放松的心態下對更從容的控制車輛,有效的降低交通事故發生的概率。 2.有助于減少單車事故的發生 近年來因疲勞駕駛、酒駕等原因引起的單車事故越來越多,合理采用長度、位置和結構形式的橋梁護欄可以及時車輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。 3.有助節省工程投資 取締不必要的路側橋梁護欄,除了能在項目建設期節省工程投資外,還可以有效減少日后橋梁護欄養護、維修的工作量,而且可將節約的這部分資金,用于改善其他地點設置橋梁護欄的質量或養護、維修,具有較強的經濟性。 4.相當于間接減少路側障礙物的數盆 橋梁護欄雖具有防護路側降礙物的功能,但本身也是一種障礙物,只有進行合理的設計,才能令它的這一負面效用降低,起到揚長避短之效,相當于間接減少了傳統設計方法中路側障礙物的數量。