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當土的含水量較大時，空隙水壓力可以簡低土的強度。降雨、融雪或河流高水位均可造成土體含水量的增大。此外根據土體不斷地干濕變化，會使長絲土工布反復收縮和膨脹，造成裂縫而形成土塊，其大小不等。在有些河流上，尺寸達o．5：在坍岸時，整塊的土體坍落。在冬季結冰地區的河流，冰的膨脹會使土粒之間的聯系變弱和內聚力降低，河中的冰壓力或流冰撞擊河岸也會造成河岸坍塌或土員疏松。如果您對于以上知識對于長絲土工布的講述還不太了解，可隨時咨詢我們專業工作人員。在工程上具有增強、防護、過濾、排水、隔離和防滲等效果，要使用范疇為水利、交通、環保、修建等行業。 因此我們要詳細的為大家介紹一下長絲土工布的相關優良特性。比如說該類土工布具有優異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環境中短期暴露，其性能也幾乎沒有變化。經過大量的試驗和實踐證明，長絲土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。

經編增強復合防裂布是玻璃纖維和聚酯纖維的混合物，融合了玻纖和聚脂纖維的特點，它是利用了玻璃纖維的高強度和聚酯纖維的柔韌性及增強材料的增強作用復合而成的增強防裂布，彌補了材料單一性所存在的缺陷和不足，融合及增加了三種材料的優點，使之成為更加實用的土工材料。經編土工布通過與瀝青材料熱熔后形成的一個結構層，使其具有防水、耐熱和耐腐的優良特性，并具有了膨脹系數低、韌性好、沒有長期蠕變的特點。明顯提高了其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性，從而延長了道路的使用壽命。 經編土工布產品特點：因為經編土工布具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，可以有效的減緩道路結合處和裂縫處的作用力，延緩反射裂縫的產生，延長道路使用壽命，降低裂縫在路面中擴展和向上反射，大地降低了道路的修復周期和養護的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補較為理想的材料。經編土工布是以滌綸纖維為增強材料，通過與短纖針刺無紡布復合而成的新型土工材料。經編土工布不同于一般機織布。其大特點是經線與緯線的交叉點不彎曲，各自處于平直狀態。

現在，我國土工布的使用規范也已正式頒布，這對生產、推廣和使用土工布提供了條件和機遇。由于土工合成材料是一種新型巖土工程材料，且應用時一次投入成本較大，應用部門在不了解這種材料的條件下偏重于使用成本較低、后期維護費用大的砂石、瀝青等材料。因此，建議水利、交通、建筑、紡織等方面聯合成立土工合成材料協會，大力宣傳土工合成材料在工程建設中的使用方法、效果及經濟合理性，并制定土工合成材料應用的強制性標準與技術規范，使工程部門從不得不自愿采用。 機織土工布是一種土工布。現我國使用較多的機織布材料有長絲機織布和扁絲機織布兩種，材料以聚丙烯為主，單位重量一般為100～300克/平方米。它的應用以制作反濾布的土工模袋為多。其缺點是過濾性和水平滲透性差，孔隙易變形，孔隙率低，小孔徑在0.05～0.08mm，難以阻隔＜0.05mm以下的微細土壤顆粒；當機織布局部破損或纖維斷裂時，易造成紗線綻開或脫落，出現的孔洞難以補救，因而應用受到一定的限制。

土工布接縫時應做到無灰塵、油脂和水份，接縫長度要大于90cm依據多年理論證實，防滲膜厚度不小于0.25mm大薄能夠發生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結果。土工布施工中，特別要留意做到鋪設不宜過緊，不得打皺，拼接要結實。 要嚴厲按技能標準施工，把好預備、鋪設、拼接、查驗和回填等五道質量關。因為土工布優越的防滲結果，當前在灌區節水革新項目建立中很多采用，受到普遍好評。土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。 防水土工布用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般有紡土工布較薄縱橫向都具有相當強的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。土工布根據編織工藝和使用經緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類，加筋土工布的經向抗拉強度遠遠大于普通土工布。

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