廣東精密管的處理技術(shù)和普通的管道材料類似，也是冷軋和熱軋兩種方式，只不過在具體的操作流程方面，還是有很多的不同之處，比如在進行加熱之后，需要再分別進入粗軋機、精軋機， 再控制軋制，整個流程相對而言還是比較復(fù)雜的，在完成之后，必須要進行出廠檢測，這樣才能保證這種管道材料的質(zhì)量。 未來的廣東精密鋼管發(fā)展方向依然更多的是為了順應(yīng)市場，比如，根據(jù)市場的整體發(fā)展方向進行必要的整改，調(diào)整發(fā)展方向等等，雖然管道市場的發(fā)展變化算不上是瞬息萬變，但是也必須要把握方向和脈搏，才能在市場中獲得更大的收益。預(yù)計在未來的一年當(dāng)中，廣東精密鋼管還會獲得更好的發(fā)展，這也是中國工業(yè)發(fā)展的大勢所向，需求量的增加，會極大限度的刺激生產(chǎn)，從而獲得更大的。

廣東精密管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N精密度高的鋼管材料。廣東精密鋼管高尺寸精度高、管內(nèi)外表光潔度，鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，能承受高壓，能作多種復(fù)雜變形及機械深加工處理。 1、我們的管材用延伸好的材料，加上焊接牢靠，在標準規(guī)定的范圍內(nèi)使用，擴口、彎管、錐管不開裂。 2、技術(shù)精湛，專業(yè)生產(chǎn)高要求鋼管，精打細磨，支持定做 3、本廠規(guī)格齊全，生產(chǎn)各種鋼管、規(guī)格齊全、庫存豐富。

隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和廣東精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用廣東精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）廣東精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀60年代開始研制汽車用管，20世紀80年代開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫廣東精密鋼管，品種規(guī)格達40余 個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻。