安徽FAX55耐高溫高速鋼板優選廠家
<安徽>天強特殊鋼有限公司

安徽天強特殊鋼有限公司專營各種類型鋼材，各種型號齊全，真空熱處理加工服務，高硬度高品質原材。各類型安徽高速鋼，光圓，精板，安徽薄板，淬火料，多種規格可選。高速鋼一般不做抗拉強度檢驗，而以金相、硬度檢驗為主。鎢系和鉬系高速鋼經正確的熱處理后，洛氏硬度能達到63以上，鈷系高速鋼在65以上。鋼材的酸浸低倍組織不得有肉眼可見的縮孔 、翻皮。中心疏松，一般疏松應小于1級。金相檢驗的內容主要包括脫碳層、顯微組織和碳化物不均勻度3個項目。1.高速鋼不應有明顯的脫碳。顯微組織不得有魚骨狀共晶萊氏體存在。2.高速鋼中碳化物不均勻度對質量影響 ，冶金和機械部門對碳化物不均勻度的級別 十分重視。根據鋼的不同用途可對碳化物不均勻度提出不同的級別要求，通常情況下應小于3級。3.用高速鋼制造切削工具，除因其具有高硬度、高耐磨性和足夠的韌性之外，還有一個重要因素是具有紅硬性。（紅硬性是指刀具在高速切削時，刀刃在紅熱狀態下抵抗軟化的能力。）

安徽天強特殊鋼有限公司經營各種規格模具鋼材料，各種尺寸安徽鋼材，冷軋板，安徽精光板，淬火料，圓鋼，薄板，沖子料，高速鋼，透氣鋼，不銹鋼等等。安徽高速鋼按用途可分為綜合性通用型高速鋼和特種用途高速鋼兩類。通用高速鋼廣泛用于制作各種金屬切削普通刀具（如鉆頭、絲錐、鋸條）和精密刀具（如滾刀、插齒刀、拉刀）。被切削材料一般硬度HB≤300。特種用途高速鋼又可分為高釩高速鋼，一般含鈷高速鋼和超硬型(HRC68～70)高速鋼。高速鋼主要用途是制造高速切削工具，除具有高硬度（一般大于HRC63高的可達HRC68～70)，高耐磨性和足夠韌性外，還要有在高速切削下刀刃不因發熱而軟化的耐熱性。耐熱性通常用紅硬性衡量，也就是在580～650℃把鋼先后加熱4次，每次保溫1小時后空冷，然后在室溫下測定其硬度值。高速鋼的韌性通常用彎曲強度和沖擊值來衡量。高速鋼應用于制造冷作模具，在使用性能上主要要求有高的抗壓屈服強度，高的耐磨性和高韌性，而對耐熱性則要求不高，因此可采用較低的溫度淬火。

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天強特殊鋼（產品介紹）：

安徽天強特殊鋼有限公司經營各種規格模具鋼材料，各種尺寸安徽鋼材，冷軋板，安徽精光板，淬火料，圓鋼，薄板，沖子料，安徽高速鋼，透氣鋼，不銹鋼等等。安徽特殊用途高速鋼:1、W6Mo5Cr4V5SiNbAl(B201)、W18Cr4SiNbAl(B212)和W12Mo3Cr4V3SiNbAl屬于SiNbAl超高硬高速鋼，B201硬度和韌性較好，適合于加工不銹鋼、耐熱鋼和高強鋼；B212硬度很高，可加工高溫合金、奧氏體不銹鋼和硬度40~50HRC以下的淬火工作。2、9W18Cr4V(9W18)和9W6Mo5Cr4V2(cm2)屬高碳高速鋼，常溫和高溫硬度較高，適于制造加工普通鋼和鑄鐵等耐磨性要求較高的鉆頭、鉸刀、絲錐和銑刀等或加工硬材料刀具，不宜承受較大的沖擊。3、W12Mo3Cr4V3(V3N)屬含氮超硬高速鋼，強度、硬度、韌性與M42相當，可作為含鈷高速鋼替代品，用于低速切削難加工材料和低速高精加工。粉末冶金高速鋼:1、F15、FR17、GF1、GF2、GF3、PT1、PVN可用來制造大尺寸、承受重載、沖擊性大的刀具，也可用來制造精密刀具。

安徽天強特殊鋼有限公司專營各種類型鋼材，各種型號齊全，真空熱處理加工服務，高硬度高品質原材。各類型安徽高速鋼，光圓，精板，安徽薄板，淬火料，多種規格可選。高速鋼（HSS）是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，又名風鋼或鋒鋼，意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化，并且很鋒利，或稱白鋼。高速鋼材料主要由兩種基本成分構成：一種是金屬碳化物（如碳化鎢、碳化鉬或碳化釩），它賦予材料較好的耐磨性及強度；二是分布在碳化物周圍的鋼基體，它使材料具有較好的韌性和吸收沖擊、防止碎裂的能力。高速鋼的紅硬性高、耐磨性好、工藝性能好、強度和韌性配合好，因此主要用來制造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具，也可用于制造性能要求高的冷作模具、軋輥、高溫軸承和高溫彈簧等。

天強特殊鋼（產品介紹）：

安徽天強特殊鋼有限公司專營各種類型鋼材，各種型號齊全，真空熱處理加工服務，高硬度高品質原材。各類型安徽高速鋼，光圓，精板，安徽薄板，淬火料，多種規格可選。一種衡量紅硬性的方法是先把鋼加熱至580～650℃，保溫1小時然后冷卻這樣反復4次后測量其硬度值。高速鋼的淬火溫度一般均接近鋼的熔點，如鎢系高速鋼為1210～1240℃，高鉬系高速鋼為1180～1210℃。淬火后一般需在 540～560℃之間回火3次。提高淬火溫度可以增加鋼的紅硬性。為了提高高速鋼刀具的使用壽命，可對其表面進行強化處理，如低溫氰化、氮化、硫氮共滲等。包裝成捆交貨，用鐵絲捆扎，并有標牌標明爐號，規格等印記。但對冷軋鋼還要涂防銹油，并用防潮紙包裹，對銀亮鋼還應裝箱。檢驗檢驗高速鋼碳化物不均勻度與試樣的腐蝕時間有關。有關標準中只提出腐蝕要適當不能過腐蝕，這一點往往被人們所忽視。實踐證實，如果發生了過腐蝕，就會將碳化物染黑，表現出不均勻程度改善的假相，就可能將質量不好的高速鋼誤判為優質鋼，這一點尤為重要。

各個環節均能很好地控制和產品質量。每當鋼材到貨時，IQC都必須進行嚴格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗、拋光試驗、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質均能達標。在生產過程中，各工序操作人員均要求進行嚴格的自檢、互檢。