好的機油隨看溫度的廾高，黏度的變化會比平緩，而且不會迅變稀。如某知名品牌，雖然表面“看”起來黏度并不是非常高，但是使用起來黏度表現非常突出而有些品牌則表面“看”起來非常“黏”，但使用起來卻不盡如此，出現強烈的反差。看來，廣大柴油發電機用戶選用機油還是得認牌子。一般知名的機油廠家都會提品比齊全的，不同黏度別的機油供各種用戶選用，只要按照正常的使用慣選擇適當質量級別和黏度級別的潤滑油品即可。 發電機溫度以及實際機況，盡可能選用黏度小的機油。對機況好，磨損比較小的發電機，則可以選擇黏度小的機油，而對磨損已比嚴重，間隙已比大的發電機，可適當選用黏度稍大的機油。此外，中于夏冬溫差比大，夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內，那么就要徹底襝查一下，看看是不是發電機出了什么問顆，比如說傳感器壞了，油路堵了等。切忌看到油壓表偏低。到底夏季該如何選用機油。根據使用時的氣溫范圍在保證潤滑的條件下就拼命選用極高黏度的機油。一船情況下。 表明機油已變質。柴油發電機機油使用過久，由于金屬屑和外界雜質的混入以及機油本身理化性質的變化，會逐漸失去潤滑作用，必須及時更換。廠牌不同的汽車，對于換油周期的規定常有差異。機油更換不應以使用時間長短來衡量，而應以機油品質來確定。更換機油時，應趁熱車放出油底殼和粗，細弗列加濾清器內的機油。嚴格按柴油發電機的使用要求，工作環境選用規定牌號的機油，嚴禁使用劣質機油男外，使用機油時，應選用同一牌號的機油。 說明機油中已混有大量水分，使添加劑遭到了破壞，并己使黏度降低。試驗法。把機油尺擦凈后插入曲軸箱再取出，把黏附在油標尺上的機油滴落在白色濾紙上，觀察油滴擴散情況和油斑核心部分的顏色，以判明機油品質。如油滴擴散范圍較大，且的顏色較淺。對機油的檢查既機油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色在選用非同一牌號機油時，應將柴油發電機內的機油放盡，并用柴油清洗干凈柴油發電機后，方可換用其他牌號的機油。同時。通常是觀察機油外觀和油斑痕跡來確定機油能否繼續使用。判斷機油好壞的方法主要有以下兩種直觀法。憑經驗觀察機油是否變質。如從外觀上發現機油中呈白色乳化油膜要清洗機油弗列加濾清器，并更換濾芯，清潔曲軸箱通風裝置，拆下通風管和閥門，清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復后檢查各接頭有無漏氣現象。

詳細檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關設備，儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現場。檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥，冷油器進出油閥是否全開，主斷路器油位，操作機構是否正常。 將經過過濾與干燥的壓縮空氣通入發電機，保持機座內壓力達到0.3 MPa，并在轉子靜止狀態下，檢查發電機水路的密封性。進水前檢查濾凈設備是否完好，水質的導電率，硬度，pH值等是否達到要求。檢查軸承潤滑油路及高壓頂軸設備，在油壓大于15 MPa時，頂起高度是否大于0.04mm。 打開定子匯水管上的排氣閥門，啟動冷卻水泵，開啟定子繞組的進水閥，待從排氣閥門溢水時關閉匯水管上的排氣閥門，維持定子進水壓力為0.2～0.5 MPa。當以上準備項目全部完成并且都通過后，用戶才可以正式啟動發電機。 柴油發電機啟動前需做哪些檢查工作柴油發電機組具有占地面積較小，結構緊湊，控制靈活以及啟動迅速的特點，因此得到廣泛應用。那么柴油發電機組運行前需要做哪些檢查工作呢？接地檢查：柴油發電機出廠時未接地，必須按照現場規定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。