江蘇 離心風(fēng)機(jī) G4-73和Y4-73型鍋爐通、引風(fēng)機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠中2～670 t/h蒸氣鍋爐的通、引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)。在無其它特殊要求時(shí)，G4-73亦可用于礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)。 通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣， 溫度不得超過80℃；引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣， 溫度不得超過250℃。 在引風(fēng)機(jī)前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況，所配除塵器效率不得低于85％。 風(fēng) 機(jī) 的 型 式 1．通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)均制成單吸入，各有№8～29.5共13個(gè)機(jī)號。 2．從電機(jī)一端正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示；反之為左旋風(fēng)機(jī)， 以“左”表示。 3．風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。 4．風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為D式，均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。 風(fēng) 機(jī) 的 結(jié) 構(gòu) 風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成： 1．葉 輪 — 12片后傾機(jī)翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機(jī)翼形葉片，保證了風(fēng)機(jī)率、低噪聲、高強(qiáng)度。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機(jī)號的通、引風(fēng)機(jī)葉輪，結(jié)構(gòu)相同，但材質(zhì)不同，一般來說通風(fēng)機(jī)選A3，引風(fēng)機(jī)選16Mn。 2．機(jī) 殼 — 用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成三種不同形式（№8～12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開，№14～16機(jī)殼作成兩開式，№18～29.5機(jī)殼作成三開式）。對引風(fēng)機(jī)，蝸形板作了適當(dāng)加厚，以防磨損。 3．進(jìn)風(fēng)口 — 收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。 4．調(diào)節(jié)門 — 用來調(diào)節(jié)流量的裝置，軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0o（全開）到90o（全閉）。調(diào)節(jié)門的搬把位置：從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)，對右旋風(fēng)機(jī)，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風(fēng)機(jī)，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。 5．傳 動(dòng) — 傳動(dòng)部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，本風(fēng)機(jī)均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式：№8～16用整體的筒式軸承箱；№18～29.5用兩個(gè)獨(dú)立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器（僅引風(fēng)機(jī)）。潤滑油采用30號機(jī)械油，加油量按油位標(biāo)志要求。№8～ - 1 - 16整體筒式軸承箱如采用干油時(shí)，在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷裝置，因此，須加裝輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5～1 m3/h考慮。 山東臨風(fēng)科技股份 孫成利

江蘇離心風(fēng)機(jī) Y5-48型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)是為燃用各種燃質(zhì)并配有消煙除塵裝置的1t/h~20t/h工業(yè)鍋爐配套設(shè)計(jì)的，凡進(jìn)氣條件相當(dāng)，性能相近者均可選用，但 溫度不得超250℃，在引風(fēng)機(jī)前必須加裝效率不得低于85％的除塵裝置，以降低進(jìn)入風(fēng)機(jī)的煙氣含塵量，提高風(fēng)機(jī)壽命。 型 式 1. 引風(fēng)機(jī)制成單吸入，機(jī)號有№4、5、6.3、8、10、12.5六種。 2. 引風(fēng)機(jī)可制成左旋或右旋兩種。從電機(jī)一端正視，如葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)則稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示，反之，稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。 3. 風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、 90°、135°、180°、225°六種角度。 結(jié) 構(gòu) 目前工業(yè)鍋爐系列較多，燃用煤質(zhì)優(yōu)劣懸殊，配用的除塵器阻力不一，所需引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓差異較大。為了適應(yīng)上述情況，考慮到風(fēng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，均采用三角皮帶（C式）傳動(dòng)，這樣不僅能以一個(gè)機(jī)號采用不同轉(zhuǎn)速來滿足同一噸位鍋爐配置各類除塵器的要求，減少了風(fēng)機(jī)系列和機(jī)號，而且也便于使用單位根據(jù)實(shí)際情況，選擇不同轉(zhuǎn)速，以獲得所需風(fēng)量和風(fēng)壓。 本風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門、傳動(dòng)組等部分組成： 葉 輪 — 有后傾平板葉片12片，材料為16Mn，焊接于弧錐形輪蓋與平板形 中間，經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，強(qiáng)度高。 機(jī) 殼 — 用鋼板焊接成蝸殼形整體。№8以上“左”、“右”轉(zhuǎn)通用。在蝸板上 還開有清灰門，便于堆積在葉片上和機(jī)殼內(nèi)的積灰，保證葉輪的平衡性和氣動(dòng)性能。 進(jìn)風(fēng)口 — 做成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于機(jī)殼入口一側(cè)。 調(diào)節(jié)門 — 調(diào)節(jié)門為花瓣形，№4~6.3為9片，№8以上為11片，軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口前，由于采用了外部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)靈活方便。調(diào)節(jié)范圍由0°（全開）到90°（全閉）。調(diào)節(jié)門的搬把位置從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)。對“右”旋風(fēng)機(jī)，搬把從下往上是由全閉到全開方向；對“左”旋風(fēng)機(jī)，搬把從上往下是由全閉到全開方向。為使調(diào)節(jié)門各部正常工作，必須很好的潤滑。潤滑脂采用二硫化鉬高溫（260℃）潤滑脂，風(fēng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍能保證潤滑作用。 傳動(dòng)組 — 由主軸、軸承箱、皮帶輪等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，采用滾動(dòng)軸承，水冷整體軸承箱，因此，必須加裝輸水管，耗水量隨環(huán)境溫度不同而異，一般按0.5~1m3/h考慮。軸承箱裝有溫度計(jì)和油位指示器，潤滑油采用30＃機(jī)油，加油量按油位標(biāo)志實(shí)施。 性 能 與 選 擇 本樣本只給№10樣機(jī)的無因次性能表及曲線，由給出的無因次性能表或曲線計(jì)算№10以上的風(fēng)機(jī)有因次性能。 由無因次參數(shù)計(jì)算有因次參數(shù)的公式為： （m3/h） （kW） （kW） 式中： （kW） 山東臨風(fēng)科技 孫成利

江蘇 離心風(fēng)機(jī) 4-68型離心通風(fēng)機(jī)一般用于工廠及大型建筑的通風(fēng)換氣，既可用作輸入氣體，亦可用作輸出氣體，本風(fēng)機(jī)可輸送空氣或其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對人體無害、對鋼材無腐蝕性之氣體，且氣體內(nèi)不得有粘性物質(zhì)，所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超80℃。 型 式 本風(fēng)機(jī)通常制成單吸入式，機(jī)號有：№ 2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二個(gè)機(jī)號。 風(fēng)機(jī)可制成右旋或左旋兩種型式，從電機(jī)一端正視，葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示，反之，稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。 風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、 135°、180°、225°共六種角度。 風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式分A、B、C、D四種，№ 2.8~5采用A式，以電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，風(fēng)機(jī)的葉輪、機(jī)殼直接固定在電機(jī)軸和法蘭盤上（電機(jī)用D2/T2型）；№ 6.3~12.5采用懸臂支承裝置，又分為C式（皮帶傳動(dòng)，皮帶輪在軸承外側(cè)）和D式（用聯(lián)軸器聯(lián)接傳動(dòng)）兩種傳動(dòng)方式；№16、20則為B式懸臂支承裝置，皮帶傳動(dòng)，皮帶輪在軸承中間。 結(jié) 構(gòu) 特 征 4-68型風(fēng)機(jī)的 № 2.8A~5A主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配電機(jī)直聯(lián)組成。 № 6.3~20除上述部分外還有傳動(dòng)部分： 葉 輪 — 由12片后傾機(jī)翼形葉片焊接于弧錐型輪蓋與平板 中間，均用鋼板制造，并經(jīng)靜動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，空氣性能良好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 機(jī) 殼 — 機(jī)殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體，機(jī)殼作成兩種不同型式，№2.8~5機(jī)殼作成整體，不能拆開，№16B、20B機(jī)殼作成三開式，除沿中分水平面分為兩半外，上半部再沿垂直中心線分為兩半，用螺栓連接，以便維修時(shí)可垂直吊出轉(zhuǎn)子。 進(jìn)風(fēng)口 — 作成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。 傳動(dòng)組 — 由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼加工制作。№ 6.3~12.5四個(gè)機(jī)號，軸承箱整體結(jié)構(gòu)，且裝有溫度計(jì)和油標(biāo)，№16B、20B兩個(gè)機(jī)號風(fēng)機(jī)用二只并列軸承座，在軸承座上裝有溫度計(jì)，采用軸承潤滑脂潤滑。 山東臨風(fēng)科技股份 孫成利