聲測管國標標準及規定聲測管主要執行(JT/T705-2007)/中華人民共和國交通行業標準。以下是JT/T705-2007標準所包含的規定1、新疆克拉瑪依當地尺寸、新疆克拉瑪依當地壁厚誤差范圍：外徑 ＆plusmn；1.0％ 壁厚 ＆plusmn；5％ 參考：聲測管壁厚(理論誤差)下差范圍是多少2、新疆克拉瑪依當地抗拉強度（MP） ＆ge；315MP3、新疆克拉瑪依當地拉伸試驗（伸長率） ＆ge；14％4、新疆克拉瑪依當地壓扁試驗 當兩壓平板間距離為聲測管外徑的3/4時，應不出現裂紋5、新疆克拉瑪依當地彎曲試驗 聲測管不帶填充物，彎曲半徑為公稱外徑的6倍，彎曲角為120＆deg；，聲測管不出現裂紋6、新疆克拉瑪依當地液壓試驗 聲測管兩端封口注入水壓為5MP時，聲測管無滲漏7、新疆克拉瑪依當地渦流損傷 聲測管焊縫無沙眼、新疆克拉瑪依當地裂縫8、新疆克拉瑪依當地密封試驗 外壓P＝215S/D 無滲漏，接口不變形9、新疆克拉瑪依當地內壓P＝215S/D 無滲漏，接口不變形10、新疆克拉瑪依當地拉拔試驗 在常溫下，就應能承受3000N的拉拔力，持續60min連接部分無松動、新疆克拉瑪依當地斷裂11、新疆克拉瑪依當地振動試驗 在試驗壓力1.2MP下，持續10萬次振動，接頭無滲漏和脫落現象12、新疆克拉瑪依當地扭矩試驗 扭力距120N.m, 持續10min， 接頭不發生滑移13、新疆克拉瑪依當地硬度試驗 HRB＆ge；90 聲測管管壁硬度實驗方法可以參考： 聲測管機械性能及實驗檢測方法

據了解，金海大橋地處珠海市區西南部，主橋全長1.4公里，橋寬49.6米，寬度為世界罕見，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設計、新疆克拉瑪依同城施工和材料的選擇上需要通盤考慮、新疆克拉瑪依同城抗震、新疆克拉瑪依同城抗海水腐蝕、新疆克拉瑪依同城抗臺風襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標準要求非常高。作為重點工程項目，金海大橋的建設進展一直受到各大鋼鐵企業的關注。鞍鋼橋梁聲測管團隊謹慎研判客戶需求，分析競爭對手營銷策略，充分發揮鞍鋼具有長期穩定供貨橋梁聲測管的豐富經驗，終成功以綜合評分名的成績拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板，是對一個鋼企綜合實力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點，此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎上，鞍鋼橋梁聲測管團隊將堅持以客戶為中心的理念，發揮鞍營兩地裝備優勢，精準控制客戶所需的Q345qD、新疆克拉瑪依同城Q370qD和Q420qE級別鋼板質量。同時，他們將結合客戶個性化需求，精細管理每一批出廠產品，實現按照現場建設進度隨時調整供貨節點，確保大橋建設順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經進入生產階段。