設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。
一層車位可以直接存取車；
中間層的某一車位需要存取車時(shí)，該載車板正下方對(duì)應(yīng)的各層載車板橫移一個(gè)車位的位置，
將空位讓到需要存取車的載車板正下方，使得該載車板可以降至地面，從而實(shí)現(xiàn)存取車。
存取車過程見示意圖。
注：存車過程與取車過程相同。
即頂層空載車板正下方對(duì)應(yīng)的中間層載車板向左橫移一個(gè)列寬后，頂層空載車板下降至地面，車輛駛?cè)胪７€(wěn)后，載車板上升至頂層，完成車輛的存放。
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按圖紙把電機(jī)鏈輪安裝在電機(jī)輸出軸上，將橫移框架的橫移電機(jī)和升降電機(jī)、頂層框架的升降電機(jī)吊裝在電機(jī)座上.
把電機(jī)鏈條裝好，調(diào)正使傳動(dòng)軸牙輪和電機(jī)牙輪在同一條直線上，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓和墊片來調(diào)整傳動(dòng)鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術(shù)要求長(zhǎng)度剪好，壓到卷筒上，且須保證除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，還應(yīng)至少保留兩圈。
地面橫移導(dǎo)軌的安裝： 按圖紙尺寸要求，把導(dǎo)軌聯(lián)接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點(diǎn)焊到導(dǎo)軌聯(lián)接板上，且保證兩軌道在同一橫截面上的相對(duì)高度差≤3mm，同層兩軌道距離誤差≤2mm，每軌道的直線度≤1mm，然后焊牢。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來說比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。
