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nmgsy<海西>神悅鋼材有限公司

海西無縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)：正火或正火＋回火、調(diào)質(zhì)。 海西40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸，發(fā)動機(jī)傳動零件，大型電動機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì))等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 海西40cr鋼管用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

華爾鋼無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件，一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)，熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 海西的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。 爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題，圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。 海西Q345B厚壁無縫管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

海西無縫管采用高精度鋼材精心拉拔或冷軋。由于無縫鋼管的內(nèi)壁和外壁沒有氧化層來承受這種高壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，無泄漏、精度高、光潔度高、冷彎變形、擴(kuò)口、壓扁和無裂紋，我們可以主要用于生產(chǎn)過程中的氣動或液壓元件產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管或焊管。 海西Q345C厚壁無縫管含碳原子C、硅(SI)、錳、錳、硫、磷、磷、鉻和鉻的無縫鋼的化學(xué)成分。優(yōu)質(zhì)碳鋼，精軋，無氧化發(fā)光，熱處理(NBK狀態(tài))，無損分析和檢測，用專用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備對鋼管內(nèi)壁進(jìn)行不同的刷涂和高壓系統(tǒng)的清洗，在鋼管上涂防銹油進(jìn)行防銹技術(shù)處理，并對兩端的蓋子進(jìn)行防塵處理。管壁精度高，光潔度高。熱處理后的鋼沒有氧化層。高潔凈鋼的內(nèi)壁承受高壓、冷變形、擴(kuò)口、無裂紋壓扁。 海西Q345C厚壁無縫管主要用途：汽車、機(jī)械設(shè)備配件等對鋼管精度和光潔度有較高技術(shù)要求的機(jī)械。用戶只需要精密鋼管的精度，以及用戶對高光潔度的要求。由于采用高精度無縫鋼管，2-8號線可以保持公差，因此許多用戶都有加工站，以節(jié)省材料損耗。當(dāng)使用無縫鋼管時，管子或棒材會慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)闊o縫鋼管。

海西無縫管市場到貨量持續(xù)偏少，無縫管庫存逐步下降至正常偏低水平，低庫存對市場價格有較強(qiáng)的支撐作用。另外，目前韶鋼、柳鋼等主流價格倒掛，到貨成本偏高，北方資源價格優(yōu)勢不明顯，代理商降價出貨的意愿較弱，短期價格或?qū)⒗^續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。綜合來看，在沒有重大利空消息的情況下，預(yù)計短期內(nèi)廣州中板市場價格保持平穩(wěn)。主流平穩(wěn)，成交平平。原料難以起勢，管廠不敢隨意探漲，雖庫存量下滑，不過終端高位資源接受能力不足；市場心態(tài)分歧，小批量采貨占優(yōu)，下游復(fù)蘇緩慢，需求仍需時日。料短期市場或?qū)⒅髁髌€(wěn)。海西無縫管從市場反饋的情況來看，現(xiàn)貨市場告別了小幅觸底反彈后，再度回到陰跌格局內(nèi)。經(jīng)了解，，二線鋼廠資源已經(jīng)悄然邁向主流，但也由于其定價偏低，導(dǎo)致市場低位區(qū)留存大量資源，使得鋼價反彈無以為續(xù)。目前市場鋼價結(jié)構(gòu)兩極分化情況較為明顯，稀缺產(chǎn)品往往占據(jù)鋼價的高位區(qū)，成交情況良好，但低位區(qū)的資源已經(jīng)出現(xiàn)少許的滯銷現(xiàn)象。對于后期市場，筆者認(rèn)為，在目前的大背景下，低鋼價將成為常態(tài)，20G高壓鍋爐管價格上漲的時間跟空間均較短較小。所以，從操作上來看，當(dāng)前行情下，不建議商家盲目的追漲殺跌，需合理控制庫存比。但是恢復(fù)速度緩慢，整體成交較前期有所好轉(zhuǎn)。加之近日鋼廠價格政策未動，意味著到貨成本高企，在此影響之下，任憑外圍市場窄幅震蕩，無縫管價格只以穩(wěn)定為主。對于后期走勢，多數(shù)商家持謹(jǐn)慎態(tài)度，認(rèn)為3月下旬昆鋼價格政策未明朗，觀望情緒濃厚，短期內(nèi)價格以穩(wěn)定為主。

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