玉樹H型鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。玉樹Q345DH型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40％；又因其腿內外側平行，玉樹型材腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25％。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。

玉樹Q355D工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。玉樹Q355DH型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有玉樹型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。Q355DH型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。

玉樹Q355E槽鋼的對接工藝共有五點，下面就來逐一介紹每一個步驟:一步:原材料檢驗:檢驗準備對接槽鋼的外形尺寸是否合格，若不合格則需矯正或更換材料。二步:劃線:a)根據對接后的長度尺寸，在準備對接的角鋼上劃線，劃線前應滿足兩個要求:()、保證對接槽鋼的小長度要大于200mm。(2)、長度方向上應留有2~3mm的余量。b)劃線的原則是槽鋼的兩翼板上的切割線應垂直于腹板，腹板上切割線應成45°夾角。三步:玉樹型材切割:用半自動火焰切割機沿劃線下料，下料后用半自動火焰切割機或砂輪機在槽鋼內側面開 45°單V形坡口(見下圖)。切割面應光滑平整，無缺口。四步:拼裝:拼裝前把兩根準備拼裝的槽鋼倒扣于平臺上，然后調整兩槽鋼的直線度及間隙，點焊固定。五步:焊接:采用氣體保護焊(GMAW)焊接，為減少焊接變形，焊前應將槽鋼成對背靠背點焊在一起，先焊翼板上的坡口側，然后焊接腹板的坡口，坡口側焊接完成后。打開成對第六步:注意要點:焊接的話主要是擔心焊不牢和焊接應力過大。

近年來，隨著我國電網特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規劃項目的實施，對當前的輸電鐵塔建設提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構件承載能力較低，導致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會存在玉樹角鋼間受力不均勻、實際承載力低于理論值、施工難度大等缺點，不僅提高了工程的造價，還會埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運行同時兼顧經濟性要求，國內外的特高壓線路鐵塔工程現已逐步改用高強度大規格角鋼構件來替代雙拼或多拼組合角鋼構件。玉樹型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結構中的主要受壓構件，相比于采用多拼組合角鋼構件，具有整體性好、加工安裝簡便、運輸容易等優點，是電力建設的一個重要發展方向。目前對大角鋼軸壓構件的少量應用表明，大角鋼的承載力明顯高于現行設計規范的計算值。然而大角鋼的穩定承載力應如何合理計算，尚需進行更為深入的研究。