球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的利用和節約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。

4、在溶煉方法上，在灰鑄鐵溶煉過程中加入孕育劑和球化劑，使石墨由分散的絮狀物變成球狀，進而減少鐵素體的分化，強度。5、在球化率問題上，可以說相同產品的球墨鑄鐵球化率不同，質量不同，價錢也差距非常大。球化率一般為百分之85為合格產品。球化率小于百分之85的原因是因為在鑄造過程中沒有優良的球化，造成鐵液溫度低，生產的產品耐壓達不到要求。6、灰鑄鐵井蓋沒加入任何輔助原材料，生鐵直接溶煉成鐵水，隨后倒進井蓋。但是，井蓋是用稀土球化劑和其它球化劑做成的。澆筑前，在鐵水中加入一定量的球化劑進行球化處理，加入少量孕育劑有益于石墨化。澆筑后直接獲得球墨鑄鐵。因而，市場和相關部門都要求采用球墨鑄鐵井蓋。這是由于球墨鑄鐵井蓋的承載力遠遠超出灰鑄鐵井蓋。

使用球墨鑄鐵井蓋的優勢是什么？其實球墨井蓋和一般井蓋的規格是一樣的，但材質是不同的。球墨鑄鐵井蓋的材質無論從抗拉強度、延伸率、屈服強度以及極限載荷壓頭幾種材料決定性指標都要好，化學成分含量比一般井蓋合理很多。球墨鑄鐵井蓋利用他的重量輕、強度高、韌性好、防腐蝕、耐疲勞、成本適宜這些顯而易見的特點征服了城建人員等。球墨鑄鐵井蓋屬于球墨鑄鐵產品的其中一種，球墨鑄鐵通過處理與球化之后產出了球狀石墨，使得鑄鐵的機械性能有所提高，增強了鑄鐵的塑性和韌性，強度甚至比碳鋼還要大。現在球墨鑄鐵井蓋已經發展成為一種僅次于灰鑄鐵井蓋的井蓋，在城市道路中應用非常廣泛。球墨鑄鐵井蓋的形狀大致有兩種，圓形和方形。城市路政發面一般采用圓形的井蓋，原因是圓形的井蓋不容易傾斜，從而很好地保護行人的以及過往的車輛。采用圓形的設計另一個原因就是，圓形的井蓋的直徑每條都是一樣的，如果這樣，當車輛經過井蓋的時候，無論從哪個方向軋，球墨鑄鐵井蓋的直徑都比下面的井口寬，這樣球墨鑄鐵井蓋就不會掉進井里。如果鑄鐵井蓋設計成方形的，它的對角線比每條的邊長都長，如果這樣的井蓋被汽車軋起來的時候，很容易沿對角線掉進井里，成為一個很大的隱患。球墨鑄鐵井蓋的形狀問題涉及到了材料的利用率和節約材料的問題，球墨鑄鐵井蓋是使用由井口的大小來決定，如果一定要安裝一個面積大的方形井蓋，那么和圓形的球墨鑄鐵井蓋相比，就沒有圓形的省材料。不但節約了球墨鑄鐵井蓋的材料，還保證其性。

球墨鑄鐵井蓋差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵井蓋現有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。如國際標準化組織ISO1083所規定的大多數球墨鑄鐵井蓋，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應的強度較低(為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的一根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。