鍍錫銅排價沖高回落 等待市場明朗鍍錫鍍錫銅排排價沖高回落 等待市場明朗本周鍍錫銅排市沖高乏力后有所回落,鍍錫銅排價于周內偏低位置窄幅波動。其中,滬鍍錫銅排5月合約本周收盤下跌100元,收于35890元。總持倉增加23050手到74.4手。總成交量為300.8萬手。
從主導因素來看,周前期的國際油價一度受到重挫以及周后期的國內股市表現不佳給鍍錫銅排價帶來壓力。目前國內股市仍在調整之中,國際油價也隨著能否控制產量的消息而動蕩,仍然給鍍錫銅排市帶來不確定因素。
從基本面看,本周現貨仍維持高貼水,但周五貼水收窄至貼200元-貼120元,今日市場活躍度有所改善,整體成交依然處于貿易商之間,小部分下游逢低有所成交。
供應方面,泰克資源公布的四季報顯示,四季度鍍錫銅排產量15.7%至9.6萬噸,其中Highland Valley由于礦石品位及回收率提高產量大幅,Antamina產量增加,原因是本季度磨的吞吐率以及礦石品位上升,Quebrada Blanca因礦石可用性受到限制產量下降。該公司2015年鍍錫銅排產量同比7.5%至35.8萬噸。此外,智利 鍍錫銅排業旗下Andina鍍錫銅排礦地下管道發生泄露,生產運營已經停止,該礦2021年共計產鍍錫銅排23.2萬噸。
進入二季度,全球市場對于通脹的憂慮并未消退,但美聯儲的表態無疑是一顆“定心丸”。美聯儲對于就業和通脹目標的持續關注令二季度全球主要經濟體貨幣政策轉向的風險不大,但由于長期對于通脹的擔憂情緒仍在,且歐洲疫情再次卷土重來,美國相對歐洲的經濟復蘇優勢將進一步得到強化,美元有望在二季度不斷走高,進而對紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY價帶來一定影響。另一方面,全球新冠肺炎新增確診病例自1月初開始見頂回落,此前疫情極其嚴重的美國單日新增確診人數從去年12月末的 35.6萬人大幅回落至6萬人左右。歐洲各主要 的單日新增確診人數也從1月初緩慢回落。其中,英國確診人數回落為明顯,從峰值的單日新增12萬人回落至目前的單日新增1萬人左右。
俄羅斯也出現明顯好轉。雖然意大利和德國自3月初再度出現感染人數攀升態勢,但包括德國、意大利、法國等在內的多個歐洲 再度宣布延長封鎖措施。同時,疫苗接種進度也在加快。目前歐洲股市整體較為穩定,3月先行指標PMI為60以上,疫情對經濟和市場情緒的利空影響并不顯著。一季度紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY礦供應出現了一些問題。1月末智利北部港口風浪大增,除Antofagasta港口正常運作外,其余四個港口均難實現大型船只靠岸進行紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦裝載作業,紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦出口出現大面積推遲現象,造成紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦供貨緊張。此外,抗議者封鎖秘魯的LasBambas礦。
并進行了為期三周的路障抗議,對秘魯的紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦產量也帶來了較大的影響。據了解,國內進口紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦加工費在一季度回落幅度高達32%,SMM報出的3月26日當周的進口紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦加工費僅有31.9美元/噸,對冶煉環節構成了較大的壓力。南美主要港口海運條件恢復正常后,延期發貨的紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦將在二季度陸續到港。秘魯在2月解除封鎖后,運輸條件進一步恢復也有助于礦區紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦的運輸,礦區積壓的礦石以及由于船期造成的未按時發貨及到港的紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦將有望在二季度集中運抵國內。不過,智利政府決定從4月5日至5月1日關閉智利邊境。
僅出于緊急、人道主義原因或醫療目的才允許國際運輸,從而影響紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY精礦供應。一季度,國內精廢價差呈現先揚后抑走勢。電解紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY和光亮紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY含稅價差中樞明顯跳升,2月中下旬 接近4000元/噸。整個一季度的平均精廢差約在2500元/噸,遠高于往年水平。精廢價差之所以擴大,一方面與精紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY價格快速上漲有關,另一方面說明廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY供應仍然不夠充裕,致使大量廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求流入精紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY,進一步推高了精廢價差,直到2月末紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY價開始回調后,精廢價差才隨即收窄。
從國內進口廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY情況來看,自去年11月廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY進口新規實施后,國內廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY進口量整體較為明顯,除今年2月受國內春節假期影響同比小幅增長35%外,去年12月和今年1月分別有63%和85.5%以上的同比漲幅,可見廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY進口量正在逐漸恢復。從目前國內廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY進口情況來看,自美國進口的廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY已經持續6個月維持在正常水平,且國內進口的美國產廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY自今年1月起有增加趨勢;日本和馬來西亞的廢紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY進口量雖然較去年年末的每月2萬余噸略有回落。
據了解,當前南方市場基建工程等項目的訂單開始增加,線纜企業訂單已恢復至往年同期的近八成,北方市場相對南方市場恢復緩慢。此外,一季度積壓的交貨量有望在二季度完成交貨。3月為空調生產旺季,從上游紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY管企業生產情況來看,產銷以及累庫進度均正常。3—5月國內空調生產相對比較活躍,用紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求有季節性回升的可能。不過,值得注意的是,截至2020年12月末,國內家用空調企業庫存量高達1482.46萬臺,為多年來較高水平,而且從去年夏天起,海外家電需求強勁雖然刺激了國內企業生產積極性,但目前歐洲因疫情再度封鎖,二季度家電出口恐將受到影響。1月末,國內汽車庫存量為95.3萬輛。
庫存壓力不大,汽車行業已經走出前兩年的“寒冬”,汽車產銷量基本同步匹配。正常情況下,3月汽車行業生產開始回落,汽車環節用紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求將有所減弱。綜上所述,由于二季度冶煉廠集中檢修力度較大,且持續較長,精煉紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY供應端支撐將會強化。另一方面,國內用紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求會有所減弱。在此情況下,滬紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY調整空間不大。內容僅供參考,“一坯難求”!鋼坯 報價已突破5000元/噸大關,再創歷史新高!原因是什么?伊朗要求美國一次性解除所有制裁!分不清石油和食用油?美國制裁名單鬧出烏龍!印度疫情急速惡