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酸洗鈍化無縫鋼管年總進口量持續下降，今年更達歷史新低，預計全年進口量不會超過130萬噸。其中的原因主要有兩方面，一方面，國內資源質量逐步提高，酸洗鈍化無縫鋼管總體供應量也在逐年增長；另一方面源于導向，進口酸洗鈍化無縫鋼管的阻力無疑將越來越大。分析師江潤芹表示。隨著我國經濟發展周期的到來，國內酸洗鈍化無縫鋼管資源儲備量將持續增長，但酸洗鈍化無縫鋼管回收體系的不完善以及市場經濟利益主導的特性，導致我國酸洗鈍化無縫鋼管質量參差不齊，且整體流通性不高，酸洗鈍化無縫鋼管資源難以被利用。由于長流程鋼廠使用酸洗鈍化無縫鋼管的積極性大幅提高，刺激國內企業加快酸洗鈍化無縫鋼管加工產業的發展，國內酸洗鈍化無縫鋼管整體產生量保持在高位，尤其近兩年增長十分明顯。江潤芹表示。酸洗鈍化無縫鋼管據中國酸洗鈍化無縫鋼管協會統計，2017年我國酸洗鈍化無縫鋼管資源產生量在2億噸左右，其中酸洗鈍化無縫鋼管回收總量為15246萬噸，同比增加6171萬噸，增幅40.6%。其中，社會采購酸洗鈍化無縫鋼管量11030萬噸，占比72%；企業自產酸洗鈍化無縫鋼管量4216萬噸，占比28%。隨著2018年我國鋼鐵行業的快速發展，酸洗鈍化無縫鋼管資源量將繼續增長。近日，從禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革部際協調小組****次全體會議傳出消息，截至11月15日，今年全國進口的固體廢物同比減少52.8%。同時，自2018年12月31日起，，廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物將被禁止進口。

同時，炎熱的夏季即將來臨。從數據看，貿易戰談崩后，盡管出口影響現在還太不明顯，對今后的的影響將非常大而且長久。從宏觀政策上說，中央在4月份召開的會議提出了去杠桿，央行在貨幣工作會議上提出了要管好供給的總閘門。“去杠桿”與“管好供給的總閘門”這兩個詞，已經有半年沒提到過，說明我們面對著一定的問題。做出上述分析后，馬力強調，在經營中，大家需要關注進入夏季需求后季節性萎縮帶來的不利影響，需要關注持續高產帶來的供給壓力，需要觀察我國中美貿易戰徹底升級后總體宏觀政策取向問題是否發生變化。綜合判斷，經過3-4月份的高位運行，如果沒有強力度政策出臺，在短期內的5，6月份，對鋼材價格持相對偏謹慎的態度。這期間，國內鋼材市場將逐漸承壓，價格存在一定的下滑壓力，呈現震蕩下滑的可能性較大，大家應該有所警惕。酸洗鈍化無縫鋼管鈍化的用途.

酸洗鈍化無縫鋼管殘液檢驗：用酚酞試紙檢查不銹鋼表面殘液的沖凈程度，PH值中性為合格。藍點試驗：藍點試驗法的基本原理為，若表面鈍化膜不完整或有鐵離子污染．就會有游離的鐵離子存在，鐵溶液遇到鐵離子即反應生成藍色沉淀，反應式如下：K++Fe+2+[Fe(CN) ]6 KFe[Fe(CN)6]用100mL燒杯將10g鐵溶于50mI蒸餾水中，溶解后加入30mI濃硝酸，然后移入1000mI容量瓶中用蒸餾水稀釋至刻度，即為藍點檢驗液，儲存期為一周。試驗方法：將藍點檢驗液滴在貼附于不銹鋼表面的試紙上，30秒鐘后試紙上顯示出藍點即為不合格。酸洗鈍化無縫鋼管需要注意的是化學試驗會破壞不銹鋼的鈍化膜，通常可以用試板與產品同時進行酸洗鈍化，再在試板上進行上述試驗。

酸洗鈍化無縫鋼管寶鋼的精品產品多次應用于“大國重器”，支撐了包括中核集團霞浦600MW示范快堆核電工程、“藍鯨一號”海洋平臺、“天鯤號”“天鯨號”重型自航絞吸船、港珠澳大橋、三峽白鶴灘水電站、中俄東線天然氣管道等****重大工程項目的建設。實際上，酸洗鈍化無縫鋼管隨著智慧制造的推進，鋼鐵制造已不是“傻大黑粗”的刻板印象，黑燈工廠、5G應用、大數據賦能等等這些頗具科幻的場景都在寶鋼成為現實。目前寶鋼正大力推動以“四個一律”為準繩的智能化產線建設，即崗位一律機器人、操作一律集中、運維一律遠程、服務一律上線，建設一批智能工廠、智能倉庫和管控中心等，實現從制造到“智造”的轉變。