球墨鑄鐵井蓋主要由海東球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 球墨鑄鐵井蓋的特點： 韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。 抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 強度高。抗拉強度ób≥420MPa，屈服強度ós≥300MPa，與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇海東球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機加工成本。 球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 性能： 球鐵鑄件差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、海東球墨鑄鐵現有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規定的大多數球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓、毫米。

球墨鑄鐵井蓋在近些年來發展的很快，特別是現在很多排水項目使用的都是海東球墨鑄鐵井蓋。球墨鑄鐵井蓋是海東球墨鑄鐵產品的一種，海東球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。 目前市場上常見的球墨鑄鐵井蓋的規格尺寸可分為重型400KN，普型250KN，輕型125KN。方型的球墨鑄鐵井蓋井蓋。 海東球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。 使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節約的問題。 海東井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。

1.本實用新型涉及井蓋領域，尤其涉及重型球墨鑄鐵井蓋。 背景技術： 2.海東井蓋，用于遮蓋道路或家中深井，防止人或者物體墜落。在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。 3.現有的井蓋在使用時，由于道路上車輛的行駛，會使井蓋產生震動，現有的井蓋缺少對震動的緩沖結構，長時間的震動導致井蓋的結構產生變化，使其強度出現問題。 技術實現要素： 4.本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：現有的井蓋缺少對震動的緩沖結構，長時間的震動導致井蓋的結構產生變化，使其強度出現問題，而提出的海東重型球墨鑄鐵井蓋。 5.為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案： 6.重型海東球墨鑄鐵井蓋，包括上井蓋，所述上井蓋的底端固定連接有一根連接塊，所述上井蓋的下方還設置有一塊下井蓋，所述下井蓋的形狀與上井蓋相對應，所述連接塊的頂端管處開設有一個連接槽，所述連接塊的另一端滑動連接在連接槽內，所述上井蓋上開設有兩個將上井蓋貫穿設置的漏水槽，兩個所述下井蓋均呈弧形設置，所述上井蓋和下井蓋之間還設置有緩沖裝置。 7.優選地，所述緩沖裝置包括兩塊固定塊，兩塊所述固定塊均固定連接在下井蓋的頂端處，每塊所述固定塊的內部均開設有一個固定槽，兩個所述固定槽內均滑動連接有一塊緩沖板，所述緩沖板的頂端固定連接有一根連接桿，所述連接桿貫穿固定槽的上內壁設置，兩個所述緩沖板的底壁上還固定連接有一個豎直設置的緩沖彈簧，兩個所述緩沖彈簧的另一端分別固定連接在對應的固定槽的下內壁上。 8.優選地，兩根所述連接桿的另一端均固定連接有一塊連接墊塊，兩塊所述連接墊塊均采用軟膠制成，且兩塊所述連接墊塊的另一端均固定連接在上井蓋的底壁上。 9.優選地，所述上井蓋的底壁上還固定連接有兩個連接管一，兩個所述連接管一的位置與形狀分別與兩個漏水槽相對應，每個所述漏水槽內均滑動連接有一根連接管二，兩根所述連接管二的另一端均貫穿下井蓋設置。 10.優選地，兩根所述連接管二位于連接管一中的部分的側上均固定連接有一塊擠壓塊，所述擠壓塊的大小均連接管一相對應。

一、球墨鑄鐵井蓋的承重標準： 　　重型海東球墨鑄鐵井蓋的承載力在系數為9的時候，承重力為400KN；大于40噸，400KN直徑700重型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量112Kg，直徑700輕型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量89Kg。A15蓋子能夠承受15kN的測試載荷（1.5噸）。B125蓋子能夠承受125kN的測試載荷（12.5噸）。C250蓋子能夠承受250kN的測試載荷（25噸）。D400蓋子能夠承受400kN的測試載荷（40噸）。E600蓋子能夠承受600kN的測試載荷（60噸）。F900蓋子能夠承受900kN的測試載荷（90噸）。重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。一般為內徑700井蓋，50噸車輛按四軸算也要B125級別井蓋重量要達到60公斤。而重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。這是因為球墨鑄鐵井蓋的一個優點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。那么根據承重標準該怎么劃分等級呢？ 　　二、球墨鑄鐵井蓋的承重等級： 　　一級：選用A15級一般用于綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。 　　二級：選用B125一般用于人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。 　　三級：選用C250一般用于住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。 　　四級：選用D400一般用于城市主干路、公路、高速公路等區域。 　　五級：選用E600一般用于貨運站、碼頭、機場等區域。 　　輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級以下的道路或停車場。重型：機動車通行的道路或停車場。特重型：機動車主干道。 由于海東球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，海東球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。海東球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。除此之外，球墨鑄鐵排水蓋在使用過程中也易于操作和維護。球墨鑄鐵下水道蓋板采用優雅的格子設計，提供良好的防滑抓地力和美觀的外觀。此外，井蓋因其材料價值而經常被盜竊。采用鉸鏈式設計，球墨鑄鐵維修蓋還可以防止小偷從蓋上偷走。洛陽新生水暖生產不銹鋼井蓋的過程中，嚴格按照設計圖紙進行，并采用優質的不銹鋼板材做井蓋的生產原材料，既保證了不銹鋼的材質，同時又保證了井蓋的質量。在規格上面，我廠推出多種市場需求量比較大的規格，并可以按照客戶們的要求進行私人定制，以滿足客戶們的要求。所以有需求不妨聯系我們！