更新時間:2025-01-13 14:41:12 瀏覽次數:9 公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 批發/噸 |
發貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態勢。5月份,冷熱軋卷板市場震蕩運行,G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿易商普遍表示,價格大幅波動對銷售產生了較大影響,導致出貨困難。尤其在5月末,上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸,冷軋卷板價格下跌660元/噸。
“鋼價大幅下跌,主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進一步助推通貨膨脹, 相關部委5月份高度關注大宗商品價格大幅上漲問題,出臺了多項調整市場預期的政策。鋼鐵產品價格應聲下跌。”李忠雙表示。
進入6月份,冷熱軋卷板市場價格在首周(6月1日~6月6日)迎來上漲。中國鋼鐵工業協會數據顯示,6月份首周,國內3毫米Q235熱軋卷板產品均價達到5644元/噸,周環比上漲300元/噸;1毫米SPCC冷軋薄板均價達到6367元/噸,周環比上漲198元/噸。
同時,李忠雙提醒市場參與者要關注其他影響市場走勢的不確定性因素,主要表現在以下方面:
一是下游終端有效需求的變化。4月份,國內汽車產量、銷量分別達到223.4萬輛、225.2萬輛,環比分別下降9.3%、10.8%,下降態勢延續至5月份。中國汽車工業協會數據顯示,5月中上旬,11家汽車重點企業產量達到98.3萬輛,同比下降10.7%。其中,乘用車產量同比下降9.9%,商用車產量同比下降14.1%。李忠雙指出:“前期鋼價大幅上漲,下游企業成本壓力不小,再加上部分汽車企業目前仍受芯片短缺影響,產量受限,預計6月份汽車產量環比將繼續下降。”
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
同樣,家電企業為緩解成本壓力,選擇上調家電產品價格,對銷售帶來一定影響。部分家電企業表示終端需求并不樂觀,成品庫存消化不佳,預計未來2個月內,家電市場主要以消化庫存為主,生產節奏將放緩。李忠雙預計,家電企業6月份生產訂單或將減少。也有部分下游企業表示,隨著鋼價逐漸回歸基本面,下游企業成本壓力得到緩解,打算在6月、7月份增加鋼材采購量,進行一定的儲備,以防出現8月、9月份傳統鋼材消費旺季到來時,鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
二是鋼企生產狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲,鋼企盈利豐厚,生產熱情高漲,基本都滿負荷生產。不過,在5月下旬,鋼價在政策調控下下跌,但鐵礦石價格并未同步下跌,導致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產能“回頭看”、粗鋼產量壓減及環保督察等工作持續展開,部分鋼企高爐關停,生產熱情得到抑制。鋼協數據顯示,5月下旬,會員企業日均粗鋼產量達到228.61萬噸,旬環比下降3.92%。
另外,今年秋冬季前,河北唐山鋼企將關停12座高爐、8座轉爐、29臺燒結機。由此來看,后期粗鋼產量難以大幅增長。李忠雙預計,6月份包括冷熱軋卷板在內的市場供給壓力將減輕。
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三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱,5月31日,唐山市生態環境局召開鋼鐵企業調整燒結機停限產方案座談會,放松了此前的限產政策。雖然該政策終未獲批復,但市場預期面已經有了行動。6月4日,62%品位鐵礦石指數達到208.35美元/噸,這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業內人士表示,唐山限產若放松,鋼材供應無疑將增加,進而削弱市場對壓減粗鋼產量政策的利好預期,或將使成材價格承壓。同時,唐山板材企業占比較大,唐山限產放松更有利于板材產量回升,因而對板材的利空效應或將更加明顯。
了解9Cr2圓鋼、9Cr2鋼板化學成分參考
在鋼廠需求強勁以及供應緊張的背景下,上周后半周以來鐵礦石價格上漲。螺紋在三角形通道下邊軌反復上下“撕裂”沖擊而后立出預期陽線,“不破不立”自然而然被敲擊了出來。行情看似出其不意,實則一直在演繹著“自然”的法則。作為交易員的我們也只有破掉曾經自己身上固有的“惡習”,才可重新“立”一個新我,與不破不立的行情一道,真正實現進步。
據當日市場價格顯示,周五進口到中國北方的基準 62% 鐵精粉以每噸 216.45 美元的價格成交,較周四收盤價上漲 1.4%。
惠譽解決方案(Fitch Solutions)在一份報告中寫道:“鐵礦石和鋼鐵價格再次上漲,在中國鋼鐵行業需求強勁以及全球 生產商出現供應問題的情況下。”
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惠譽補充說,鑒于后期供應改善和下游企業在當前高價下的消費疲軟,預計這將限制鐵礦石未來幾個月的漲幅。日間鐵礦石走出先抑后揚行情,早盤受煤炭期貨大幅跳水影響,鐵礦、鋼材期貨等集體低開。不過在10時左右盤面翻紅,鐵礦石主力合約盤中一度漲逾3%,觸及1209.5元/噸。目前鐵礦石基本面仍較強,短期內價格偏易漲難跌。
需求方面,6月24日SMM統計的高爐開工率為84.9%,周環比下降0.9%。近期河北唐山等地限產力度加強,加之進入需求淡季,開工率小幅回落但仍處高位,對鐵礦石價格有支撐。
供應端來看.近期進口礦到港量環比下降9.81%至1186萬噸。庫存方面,港口庫存連續4期下降。截止到6月25日,SMM跟蹤的35個港口庫存總計11426萬噸,環比上周小幅下降11萬噸。
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此外,國內礦山事故導致的精粉短缺以及進口礦中高品礦庫存下降等結構性問題都對鐵礦價格形成支撐。
螺紋主力2110合約上周演繹了一顆上影24點、下影243點、實體3點的長下影陽星周線,收盤5066點,較一前周只漲了5點,微弱的漲幅可以忽略不計。但在整周行情中,它267點的波動幅度,會讓很多人再現著曾經的“價格沒變,錢卻沒了”的凄慘場景,它是對追漲殺跌的極度諷刺。若為行情找理由,我們發現再破掉我們提示的下邊軌后的量能一直沒有釋放出來,所以殺跌是萬萬沒有道理的,而且在破掉后收出的兩根日K都是陽線,低點也在抬高。尤其在當下期貨價格已然貼水現貨的背景下,它呈現出不破不立的走勢,我們也就可以理解了。
我們還是先看下上周螺紋前20的持倉表現:上周一殺跌之時,前20主力愣是增倉多單而為,尤其作為多空均有持倉的魯證期貨席位加多減空非常從容,海證期貨席位在多頭席位 的位置已經持續3天時間,而且它的交易量始終排不到前列,空頭也沒有它的身影,這樣的數據顯示著它的多頭意志非常堅定。至于其他席位的表現,依據數據的統計以及K線的變化,好像終的表現都不是盡如人意,尤其空頭席位連續 的永安期貨席位它在跌中加倉、漲中減倉。截至上周五日間收盤,前20的多頭勝于空頭6萬多手。如此的簡單梳理,上周收出的長長下影也就有了相對的理由,它也道出了下破的下影是為了立出后來的陽線。
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梳理了持倉的變化,再睹行情的及時演繹,我們發現少有新意。豎坐標的右側是上周的完整分時,它的起始除了價格不一和前一周的軌跡如出一轍:直接下跳開盤,直接成陰標K完成首顆K線,你曾經手中的空單可以繼續高枕無憂,雖有陽線出現但都沒有跨越這顆日起始K線的分時高點,而且一直遠離著分時的20MA,直到它的日線收盤都沒有任何止跌的跡象(這個時候的日收盤已經破掉了我們的三角形下邊軌),如此的光腳日陰,晚間出現新低也是再正常不過的事情。
SMM認為短期內鐵礦本身基本面仍較強,價格偏易漲難跌,近期主要看建黨100周年的環保限產執行力度。
鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發價
15CrNI2Mo圓鋼主要鋼材現貨、期貨價格上漲。全國大范圍降溫雨雪天氣來襲,然而近期的鋼材市場卻異常火爆。近日,螺紋鋼現貨和期貨價格雙雙創下目前的年內新高。鋼市為何在走出“金九銀十”需求旺季過后,鋼價不但沒有出現走跌,9CrWMN鋼板反而持續上漲?
11月17日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為4080元/噸,較上月同期上漲了318元/噸,增幅達8.45%;較年內 點上漲了579元/噸,增幅達16.54;較去年同期高出了98元/噸,增幅為2.46%。唐山鋼坯近期漲幅也非常大,同樣達到年內 點3580元/噸,較上月同期上漲了180元/噸,增幅為5.29%;較年內 點上漲了580元/噸,增幅高達19.33%。此外,卷板、熱軋帶鋼、鍍鋅板等品種的價格,紛紛創下了年內新高。
鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發價
螺紋鋼期貨價格上漲也非常明顯,突破站上了3900元大關,30CrMOV鋼棒短短一個月的時間上漲超過300元/噸。11月18日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲,收報3907元/噸,上漲18元/噸,漲幅為0.46%。
鋼材價格走高,首要原因是需求。
受秋冬季趕工影響,近期鋼材需求出現了明顯上升。昨日, 統計局發布數據顯示,1-10月全國固定資產投資同比增長1.8%,增速比1-9月提高1個百分點。其中,基建投資同比增長0.7%,增速比1-9月提高0.5個百分點。制造業投資下降5.3%,降幅收窄1.2個百分點。1-10月房地產開發投資同比增長6.3%,增速比1-9月提高0.7個百分點。多項與鋼鐵行業相關的數據均保持增長,這也間接反映出,近期的鋼材需求量在不斷增加。昨天的國內重磅經濟數據出爐,據數據顯示,11月13日,23個重點城市社會庫存為1025.9萬噸,較上周下降了74.3萬噸,降幅為6.75%,較上周加快了1.24個百分點;并且目前已經出現了“五連降”,累計下降了349.8萬噸,降幅達25.43%。據數據顯示,2020年10月我國粗鋼日均產量297.4萬噸,10月鋼材日均產量382.2萬噸。連續四個月粗鋼日均產量超過300萬噸的記錄被打破,產量出現了明顯的下降。庫存和產量相繼下降,對于市場供需環境起到了一定的緩解作用,從而帶動市場信心的回升。
那么鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發價,后期是否還有大漲的可能呢?
11月上旬鋼廠庫存出現了明顯下降,產量和社會庫存也在下降,緩解了市場供需壓力。同時,目前成本的支撐依然較大。但是建材需求即將出現季節性回落,后期供需關系壓力將加大。因此,短期內9CrWMN鋼板難以出現暴漲暴跌的情況。
上海螺紋鋼現貨漲10元/噸至4490元/噸,漲幅0.22%;期貨漲99元/噸至4487元/噸,漲幅2.26%。熱軋卷板現貨漲80元/噸至4770元/噸,漲幅1.71%;期貨漲92元/噸至4646元/噸,漲幅2.02%。上海中板價格上升,冷卷價格下降,線材價格持平。中板漲20元/噸至4640元/噸,漲幅0.43%;冷卷跌20元/噸至6010元/噸,跌幅0.33%;線材13800元/噸與上周持平。
95CrMn鋼板需求繼續季節性下滑,社會及鋼廠庫存回升,同時建材成交量及鋼材表觀消費量下滑。我們認為鋼材需求的季節性下滑不改并未改變鋼材整體供需格局,疊加成本端鐵礦石價格強勢,鋼價難以出現大幅下跌。中長期看,2021年地產地產韌性猶存,基建平穩,建筑鋼材的需求無需過度悲觀,而螺紋鋼高供給的特性壓制了鋼價的漲幅,全年鋼價中樞或較2020年繼續小幅上漲。
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鋼材社會庫存上升,鋼廠庫存上升。主要鋼材社會庫存周環比上升55.77萬噸,鋼廠庫存上升17.04萬噸。社會庫存方面,螺紋鋼社會庫存395.58萬噸,環比上升31.71萬噸;線材社會庫存94.41萬噸,環比上升14.37萬噸;熱卷(4458 -196.00 -4.21%)社會庫存204.35萬噸,上升6.15萬噸。鋼廠庫存方面,螺紋鋼鋼廠庫存259.72萬噸,上升1.34萬噸;線材鋼廠庫存71.7萬噸,上升5.92萬噸;熱卷鋼廠庫存102.18萬噸, 上升4.28萬噸。鋼材庫存繼續累積,需求季節性顯現。我們認為在目前鋼材利潤較好的背景下,供給相對平穩,鋼材庫存將在3月前逐漸累積。
上周日照港PB粉(鐵含量61.5%)漲41元/噸至1118.0元/噸,漲幅3.81%;鐵礦石主力期貨價格跌12元/噸至984.0元/噸,跌幅1.20%。
焦炭方面,焦炭現貨價格漲100元/噸至2750.0元/噸,漲幅3.77%;焦炭期貨價格跌4.5元/噸至2821.5元/噸,跌幅0.16%。
焦煤現貨價格漲50元/噸至1270.0元/噸,漲幅4.10%;焦煤期貨價格漲143元/噸至1772.0元/噸,漲幅8.78%。
目前國內鋼鐵產量仍然處于高位,鐵礦需求短期依然偏強,價格難以出現大幅下行。隨著2021年尤其下半年淡水河谷的關停礦區陸續復產,供需缺口逐漸修復,鐵礦石價格將緩慢回落。
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出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲
上游方面,在安監、環保、土地等因素影響下,主產區煤炭產能釋放程度不及預期,預計六月份煤炭供應幅度不多。此外,礦山事故仍有發生,臨近大慶,安監力度進一步加大,短期內增產放量難落地。在煤炭需求看好,供應不足的情況下,供需矛盾突出;下半月,市場將持續向好,煤炭價格有支撐。
上游方面,煤礦形勢嚴峻,榆林部分煤礦檢修停產,供應吃緊;而下游化工廠等終端庫存告急,采購積極,煤礦銷售供不應求。雖然當地限價政策嚴格,主力煤企價格平穩,但部分民營礦價格仍有上調。前幾天,有市場消息引人注目,先是某大礦發布七一期間暫停地銷的通知;隨后,第二天又突然更正。此外,有部分煤礦檢修、倒面停產、停銷。受礦震、降雨等因素影響,鄂爾多斯地區煤炭供應收縮,煤炭公路日銷量呈下降態勢,張唐線外運數量中低位水平。晉北地區市場運行較為穩定,高卡優質煤銷售情況較為樂觀,價格穩定。從動力煤市場整體情況看,市場供需格局未發生太大改變,基本面保持偏強運行。
出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲
進口煤方面,雖然部分省份放開進口煤限制,但印尼煤本月現貨資源非常稀缺,市場上一船難尋,其他進口國到港數量也較為有限,預計本月進口煤數量環比增量有限;進口煤市場暫時維穩運行,報價基本與節前相同。在坑口沒有增產,鐵路發運無好轉的情況下,隨著南方電廠日耗步入高位,沿海地區的供需缺口依舊,環渤海港口庫存每日減少15-20萬噸。
港口方面,市場延續強勢,貿易商報價提漲。由于產地價格上漲,到港成本,貿易商普遍看好后市,報價小幅探漲,部分貿易商出現捂貨惜售,發熱量5500大卡市場煤報價在950-960元/噸,5000大卡報價在850-860元/噸。電廠日耗持續攀升并創出近期新高,補庫需求釋放,下游部分小戶和長協少的電廠接受度提高,市場走勢偏強。這一階段,雖有電廠階段性補庫,但電煤消耗也在加快,整體庫存水平仍偏低位。“迎峰度夏”在即,后續需求仍會繼續看好;目前,市場上煤炭供應仍然趨緊,疊加發運成本較高,煤炭市場仍將偏強運行。
出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報價小幅探漲
后期隨著宏觀經濟持續穩定恢復,我國煤炭需求仍保持旺盛,煤炭消費淡季不淡、旺季更旺的特征將更為明顯。煤炭需求將保持較快增長,保供力度有望進一步增強,供應增幅或將加大;今夏,煤炭市場供需或保持緊平衡態勢。
對于近期“雙焦”震蕩上漲的原因,國信期貨認為,從供應端來看,目前噸焦利潤重新回到高位,焦企自身開工動能充足,但山西、山東部分焦企出現限產,市場對于焦企限產憂慮再起;需求端,目前鋼廠利潤尚可,鐵水產量支撐存在,采購節奏以按需采購為主,期貨盤面在供應收縮預期推動下偏強震蕩。
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