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結構用無縫管材質：10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53AB 16Mn

國內市場需求不及預期，鋼材價格由升轉降，燃料成本明顯上升，對鋼鐵企業降本增效形成較大壓力。與此同時，企業效益同比下降，2022年，海東核電用螺旋鋼管鋼協重點統計會員鋼鐵企業實現營業收入65875億元，同比下降6.35％；海東核電用螺旋鋼管實現利潤總額982億元，同比下降72.27％。“在此背景下，鋼鐵企業為適應市場變化主動把控生產節奏、調整品種結構，海東螺旋鋼管在實現供需平衡方面做出了努力，取得了一定效果。”何文波表示，海東螺旋鋼管鋼鐵行業聚焦關鍵核心技術，加快打造原創技術“策源地”，2022年，海東螺旋鋼管中國鋼鐵行業申請數占全球鋼鐵工業比例超過60％；22大類鋼鐵產品中，19類自給率超過，其他3類超過99％，多個產品創新結出碩果；重點統計會員鋼鐵企業研發費用1197億元、海東厚壁螺旋鋼管同比增長5.38％，占營業收入的比重提高至1.82％。此外，何文波介紹，2022年，“基石計劃”國內鐵礦資源開發工作取得實質性進展，我國單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工；鋼鐵產業集中度進一步提高，我國鋼產量排名前10位企業合計產量占全國鋼產量的42.8％，海東厚壁螺旋鋼管比2021年1.36個百分點；低碳發展各項部署逐步展開，鋼鐵行業環境產品聲明（EPD）平臺正式上線運行；鋼鐵行業數字化、智能化已經從產品創新、生產技術創新、海東厚壁螺旋鋼管產業模式創新和制造系統集成創新4個層面深度開展。展望2023年，他認為，海東厚壁螺旋鋼管隨著全球經濟增長趨緩，預計鋼鐵消費增幅收窄，國內鋼材市場供需有望總體保持相對平穩。其中，地產用鋼下滑趨勢減緩，基建用鋼仍發揮托底作用；機械行業保持平穩增長，但出口不確定性加大，整體用鋼量穩中有降；汽車行業保持增長，帶動汽車用鋼需求平穩海東厚壁螺旋鋼管；國內造船行業有望平穩，集裝箱用鋼平穩略有增長；家電需求有望回升，用鋼需求保持穩定。

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