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同城候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃很多同城候車亭客戶在采購同城候車亭的時候會有這樣的疑問：公交同城候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃？那就是同城候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃？兩者有什么區別嗎？小編請教行業人士后為您解答如下：首先，我們要知道兩者的材質，鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成，硬度大、附近耐撞擊，而有機玻璃其實是一種塑料，也稱為亞克力，一般來說，有機玻璃一般是用在室內的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時間上了，面上會發黃，透光性隨時間的增加越來越差，而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交同城候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發生了嗎？當然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國同城候車亭網經常報道各地公交同城候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面，鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些，但綜合比較來看，還是用鋼化玻璃更美觀、附近使用，采用鋼化玻璃制造的公交同城候車亭在廣告展現方面更具美感，有利于同城候車亭廣告公司的競爭力，這也是目前同城候車亭產品80％采用鋼化玻璃的原因。
有一些個性化設計的同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。江蘇同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交同城候車亭的設計和制作，充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。 近發展出一種“亭牌一體”的簡易公交站，公交站牌和同城候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉公交線路上使用。
同城候車亭廠家提醒泛博的客戶，冬季節車亭調養很重要呦！冬季時候的公交同城候車亭日常維護時，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過后當即進行擦拭，在擦拭的時候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓同城候車亭的外框很是干凈，還能增加同城候車亭的利用壽命。若有的公交同城候車亭損壞，需要及時修，以便讓公交同城候車亭的所有功能正常運行。 不銹鋼同城候車亭 寒冷的冬季，候車的乘客看到有著燈箱的公交同城候車亭，心里暖暖的，新型公交同城候車亭為冬季節車的乘客供給可以擋風遮雨雪的港灣，所以在冬季，同城候車亭的日常維護是不成少的，連結不銹鋼同城候車亭各功能正常運行與其外框的干凈整潔是很有必要的，只有這樣才能為市民供給一個溫暖、附近舒適的候車環境。
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