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鋼材以形狀分圓鋼和板鋼兩種， 鋼材以功能分，結構鋼是其中的一種， 它倆不是一種定義 45現(xiàn)在的價格在7000以下， 圓鋼比結構鋼的制造容易些，還要更便宜些 鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應用于工業(yè)建筑和金屬結構，如廠房、橋梁、船舶、農機車輛制造、輸電鐵塔，運輸機械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機械零件、農機配件、工具等。中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。

軸承鋼圓鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。 軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。 高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量 的軸承鋼，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術的進步，研究工作任在繼續(xù)，產品質量不斷提高，占世界軸承鋼生產總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。 我國已生產高碳鉻不銹軸承鋼，主要鋼號有9Cr18；滲碳軸承鋼，主要鋼號有G20CrMo；鉻軸承鋼，主要鋼號有GCr15。

十月份的行情和五月份極為相似，上旬在限產限電供應收緊的推動下國內建筑鋼材價格繼續(xù)飆升，其中海南市場建筑鋼材價格幾乎接近5月份全年點，圓鋼中旬隨著各區(qū)域限電的緩解價格開始回調，后續(xù)在煤炭保供穩(wěn)價的政策下加速下跌，截至月底跌幅達860元/噸，貿易商現(xiàn)貨庫存虧損明顯。11月已至，鋼價何時能止跌企穩(wěn)？會不會有反彈行情？下面小編梳理下基本面的情況與君共享。回顧價格，國慶期間市場延續(xù)雙控的上漲行情，中旬海南建筑鋼材價格推漲至本月點6410元/噸，隨后在鋼廠陸續(xù)復產及煤炭保供穩(wěn)價政策的調控下一路下跌。截至月底，海口建筑鋼材價格為5550元/噸，較10月點回落860元/噸，環(huán)比9月底價格回落720元/噸。在本輪行情中，部分鋼貿商吸取5月份經驗，價格快速上漲階段陸續(xù)套現(xiàn)落袋為安。也有部分商家只套現(xiàn)了部分庫存，下跌過程中幾乎難有成交。另外中下旬到貨的鎖價資源成本普遍偏高，從目前市場價格來看，已虧損500-700元/噸。

國內鋼材進出口現(xiàn)狀分析（圓鋼也是其中之一）據海關總署數據顯示，2021年9月，中國出口鋼材492.0萬噸，較上月減少13.3萬噸，同比增長28.5%。1-9月，中國累計出口鋼材5302.4萬噸，同比增長31.3%。9月，中國進口鋼材125.6萬噸，較上月增加19.3萬噸，同比下降56.4%。1-9月，中國累計進口鋼材1071.6萬噸，同比下降28.9%。4、11月份國內鋼材供給預期從目前形勢看，10月份國內供給端維持低位，但環(huán)比大幅減少的可能性不大。隨著限產“一刀切”被糾偏，局部地區(qū)粗鋼產量小幅上升，電爐鋼產量增加較為明顯。不過，隨著北方采暖季來臨，該區(qū)域供給有望進一步被壓縮，加之當前各地限產已經常態(tài)化，預計后期供給端很難出現(xiàn)全國性增長，因此我們預計11月份國內鋼材市場供應端仍將維持低位。

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