以下是:邯鋼耐磨鋼板量大從優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 78/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天內(nèi) |
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| 供貨總量 | 99999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
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| 最小起訂 | 0.01噸 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
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| 是否廠家 | 現(xiàn)貨，零售 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 耐磨360.400.450.500 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 寶鋼濟(jì)鋼武鋼萊鋼新余 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 寶鋼濟(jì)鋼武鋼萊鋼等 |
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| 加工定制 | 可以定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 噸 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
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| 外形尺寸 | 齊全 |
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| 適用領(lǐng)域 | 礦山機(jī)械工程機(jī)械等 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
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以下是:邯鋼耐磨鋼板量大從優(yōu)的圖文視頻
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以下是:邯鋼耐磨鋼板量大從優(yōu)的圖文介紹
耐磨鋼板水韌處理后的力學(xué)性能水韌處理，力學(xué)性能加熱溫度。普通板和耐磨鋼板之間也存在很多差異。雖然耐磨鋼板和普通鋼板都屬于碳結(jié)構(gòu)和低合金結(jié)構(gòu)鋼，但差別很大。首先，耐磨鋼板和普通板之間的差異在于強(qiáng)度，硬度和用途。就強(qiáng)度而言，耐磨鋼板的強(qiáng)度高于普通板的強(qiáng)度。就硬度而言，耐磨板的硬度也高于普通板的硬度，并且由于材料在使用范圍內(nèi)，耐磨板具有更突出的優(yōu)點(diǎn)。因此，使用范圍更廣泛。nm400耐磨板應(yīng)用實(shí)例及使用領(lǐng)域nm400耐磨鋼板可用于制造高質(zhì)量的設(shè)備和備件，能夠承受長(zhǎng)年累月的工礦考核，大限度的提高幫壽命、降低故障風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)力。鋼板用途涉及行業(yè)有地下礦井、水泥工業(yè)、筑路行業(yè)、采礦和露天礦及冶金行業(yè)等領(lǐng)域。采石和露天作業(yè)對(duì)于設(shè)備要求很高，就設(shè)備耐磨性而言，如若選材不當(dāng)將付出昂貴的代價(jià)，耐磨鋼板在此領(lǐng)域各生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)用中有顯著的優(yōu)勢(shì)。鋼板適用于鏟車、推土機(jī)、礦用自卸車、挖掘機(jī)、破碎機(jī)、給料機(jī)、裝載機(jī)、篩分機(jī)等采石和露天礦設(shè)備。礦用自牌卸車、推土機(jī)及鏟車：其車廂和刀板耐磨構(gòu)件，可選用耐磨鋼板制成。破碎機(jī)和溜槽：其設(shè)備襯板耐磨構(gòu)件，可選用耐磨鋼板制成。
這是商家耐磨鋼板(裕昌)鋼鐵有限公司發(fā)布的 甘肅隴南NM400耐磨鋼板 產(chǎn)品，一下是 甘肅隴南NM400耐磨鋼板 高清大圖和產(chǎn)品介紹，產(chǎn)品真是有效，價(jià)格實(shí)惠，量大從優(yōu)。
耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗，各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機(jī)和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機(jī)用鏟刀、鏟齒，大型電動(dòng)輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問(wèn)，皆會(huì)產(chǎn)生各種類型的磨損，都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機(jī)中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國(guó)，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年消耗磨球約80～100萬(wàn)t，全國(guó)磨機(jī)襯板的年消耗量近20萬(wàn)，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國(guó)煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年要消耗6～8萬(wàn)t鋼板。
耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國(guó)能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國(guó)每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國(guó)刊物介紹，美國(guó)幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國(guó)對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車配件年耗用鋼材23萬(wàn)t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另?yè)?jù)中國(guó)電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬(wàn)t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見(jiàn)，提高耐磨鋼的質(zhì)量，開(kāi)發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開(kāi)展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T，例如，球磨機(jī)的鋼球、
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