天水800KW發(fā)電機(jī)租賃
<天水>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近800臺(tái)，設(shè)備租賃倉(cāng)庫(kù)遍及國(guó)內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國(guó)產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒(méi)有停電之憂。 1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。

2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題，我們終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開(kāi)式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題，讓您沒(méi)有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠

發(fā)電機(jī)組的分類簡(jiǎn)述 發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備早產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命時(shí)期，由德國(guó)工程師西門子于1866年制成，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。 　 發(fā)電機(jī)的分類方式通常有以下三種： 　 1、按轉(zhuǎn)換的電能方式分類 　 1）按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。 2）交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)電機(jī)兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中常用的是同步發(fā)電機(jī)，異步發(fā)電機(jī)很少用。 　 3）交流發(fā)電機(jī)組又可分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)兩種。三相發(fā)電機(jī)輸出電壓為380V單相發(fā)電機(jī)輸出電壓為220V. 　 2、按照轉(zhuǎn)速高低分類，可分為高速天水柴油發(fā)電機(jī)組、中速天水柴油發(fā)電機(jī)組和低速天水柴油發(fā)電機(jī)組。 　 1）高速天水柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速大于1000r/min。 2）中速天水柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于500r/min。 3）低速天水柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于500r/min 3、按勵(lì)磁方式分類 1）按勵(lì)磁方式可分為刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)兩類 2）有刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為他勵(lì)式，無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式為自勵(lì)式。他勵(lì)式式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)定子上，而自勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的整流裝置是在發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子上。 　 4、按照控制和操作的方式分類，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。 　　 1）現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的身體有不良影響。 　　 2）隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的天水柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。 　　 3）自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過(guò)各有關(guān)單位的多年研究，現(xiàn)在天水柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。 　 5、按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分類 　　 發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的形式有多種，常見(jiàn)的的動(dòng)力機(jī)有： 　　 1）風(fēng)力發(fā)電機(jī) 　　 風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電流；這種發(fā)電機(jī)無(wú)需消耗額外能源，是一種無(wú)污染的發(fā)電機(jī)； 　　 2）水力發(fā)電機(jī) 　　 水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差，產(chǎn)生動(dòng)力，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備，又稱水輪發(fā)電機(jī) 　　 3）燃油發(fā)電機(jī) 　　燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組的。目前在一些服務(wù)行業(yè)或小型加工業(yè)中，使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電，就可啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電，以維持正常工作。

運(yùn)輸移動(dòng)天水柴油發(fā)電機(jī)時(shí)注意什么？ 　在移動(dòng)或者運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí)，一定要做好妥善的防護(hù)措施，并且遵循相關(guān)的執(zhí)行要求，否則，一個(gè)不小心很容易造成發(fā)電機(jī)設(shè)備的損壞。下維曼發(fā)電機(jī)組出租廠家就來(lái)說(shuō)說(shuō)運(yùn)輸移動(dòng)天水柴油發(fā)電機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)。 　　運(yùn)輸發(fā)電機(jī)時(shí)，為避免設(shè)備的意外損壞，首先要確保運(yùn)輸工具的載重量不低于設(shè)備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發(fā)電機(jī)受到風(fēng)吹日曬，必須給設(shè)備進(jìn)行必要的包裝，如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。應(yīng)將發(fā)電機(jī)牢固地固定在車廂內(nèi)，以免顛簸振動(dòng)導(dǎo)致其部件松動(dòng)甚至損壞。當(dāng)天水柴油發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)輸中時(shí)，禁止任何人、物在機(jī)組上面，讓機(jī)組受壓。 　　從車輛上裝卸發(fā)電機(jī)設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用叉車或吊裝設(shè)備，要小心避免設(shè)備傾倒或掉落地面，導(dǎo)致摔壞。可用懸吊機(jī)車小心發(fā)電機(jī)或者用鏟車在設(shè)備底座上小心地推拉。應(yīng)注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應(yīng)盡可能垂直，保持發(fā)電機(jī)設(shè)備平衡，吊裝受力位置應(yīng)盡可能靠近機(jī)組的重心，鏟車的叉臂承載力應(yīng)大于機(jī)組重量的120~130%。 　　此外，還需注意的是，散熱器、進(jìn)氣管、排氣管以及電氣部件是發(fā)電機(jī)中比較脆弱的部位，在運(yùn)輸和移動(dòng)時(shí)一定要注意防止發(fā)生碰撞，避免不必要的損失。

天水柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)的介紹 我們?nèi)粘Ｉ钪泻芏嘣O(shè)備都會(huì)有應(yīng)急電源比如商場(chǎng)的應(yīng)急電源關(guān)于備用設(shè)備跟天水柴油發(fā)電機(jī)組的使用是離不開(kāi)的在天水柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的過(guò)程中，掌握天水柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)尤其重要。下面就來(lái)了解一下天水柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù)： （1）額定功率（pe）：指天水柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的 有功功率，單位為千瓦（kW）或兆瓦（MW）。 （2）額定功率因數(shù)(cosφ）：指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。 （3）額定電壓(Ue）：指天水柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓，單位為伏（V）或千伏（kv）。 （4）額定電流（Ie）：指天水柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流，單位為安 （A）或千安（kA）。 　　 （5）額定轉(zhuǎn)速(nc）：天水柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速，單位為轉(zhuǎn)/分（r/min）。 （6）額定效率（ηe）：指天水柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。 （7）額定頻率（fe）：中國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz。 （8）額定溫升：運(yùn)行中天水柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。中國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。

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天水柴油發(fā)電機(jī)組排煙煙色與故障 天水柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí)它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響天水柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染使天水柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。 一、排氣煙色的形成機(jī)理 柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中排出廢氣的煙色可以分為三類:白煙、藍(lán)煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。 ①白煙: 柴油機(jī)排白煙是由于柴油機(jī)過(guò)冷或在寒冷天氣、冷機(jī)啟動(dòng)及空車惰轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生。此時(shí)氣缸中溫度較低著火不好燃料未完全燃燒由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構(gòu)成的微粒(μ)直徑在0.6～1以上的微粒隨廢氣排出時(shí)就形成了白色煙霧。天水柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組經(jīng)過(guò)暖機(jī)溫度正常后白煙就會(huì)消失。 ②藍(lán)煙: 柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)燃燒室溫度較低燃料著火性能不好燃料或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油未(μ)完全燃燒即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時(shí)由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出因而有刺激性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒(méi)有嚴(yán)格的成份差異只是由于微粒直徑不同對(duì)光線的反射不同產(chǎn)生不同顏色而已。 ③黑煙: 易在高負(fù)荷時(shí)發(fā)生。例如天水柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作、汽車加速、爬坡時(shí)排氣就易冒黑煙。黑煙柴油機(jī)在運(yùn)行中冒黑煙會(huì)使經(jīng)濟(jì)性下降廢氣溫度高產(chǎn)生積炭積炭會(huì)引起活塞環(huán)卡死和氣門咬死現(xiàn)象。此外柴油機(jī)冒煙還會(huì)妨礙視線污染環(huán)境。因此不允許柴油機(jī)長(zhǎng)期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后柴油機(jī)負(fù)荷不能再提高。因此它也是限制負(fù)荷提高的一個(gè)標(biāo)志。

天水柴油發(fā)電機(jī)組在維護(hù)檢修中容易忽視的問(wèn)題 天水柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期工作過(guò)程中，由于各種原因?qū)е铝慵p，腐蝕，變形等損傷.當(dāng)損傷達(dá)到一定的限度，零件的工作性能將發(fā)生變化，導(dǎo)致天水柴油發(fā)電機(jī)整體性能的變化.修理則是要對(duì)受到損傷的零部件進(jìn)行修復(fù)或更換，以恢復(fù)零件的性能.但在修理工作實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，有不少天水柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)修理后，性能恢復(fù)不佳甚至產(chǎn)生故障，究其原因，是在修理過(guò)程中極易忽視一些問(wèn)題。本文根據(jù)康明斯多年從事天水柴油發(fā)電機(jī)維修和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，指出天水柴油發(fā)電機(jī)修理中容易忽視的幾個(gè)問(wèn)題，如余隙高度、活塞組的重量差與尺寸差、氣門下陷值、凸輪軸外形、配氣相位、供油一致性等分析了這幾個(gè)問(wèn)題對(duì)天水柴油發(fā)電機(jī)性能所產(chǎn)生的影響并對(duì)這些問(wèn)題的影響因素進(jìn)行了討論給出正確的維修調(diào)整辦法。 天水柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)和檢修中應(yīng)注意的一下問(wèn)題： 1）只加冷卻水，忽視水垢。 2）只知保養(yǎng)空氣濾清器，忽視其密封性。 3）只檢查油底殼油量，忽視潤(rùn)滑質(zhì)量。 4）只注意添加潤(rùn)滑油，忽視清洗油底殼和潤(rùn)滑油路。 5）只看油底殼油量忽視機(jī)油質(zhì)量不少人只補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不按保養(yǎng)要求進(jìn)行更換不檢查油的質(zhì)量.豈不知廢機(jī)油中含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑使?jié)櫥阅芟陆导觿C(jī)件磨損縮短其使用壽命因此應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量.辨別機(jī)油質(zhì)量時(shí)可用手捻研機(jī)油若感覺(jué)有機(jī)械雜質(zhì)或黏度不夠就應(yīng)及時(shí)更換.也可將用過(guò)的機(jī)油滴在白紙上如黑點(diǎn)小而色淺四周黃色潤(rùn)跡較大可繼續(xù)使用;若點(diǎn)黑而大周圍無(wú)黃色潤(rùn)跡則應(yīng)更換. 6）只注意調(diào)整噴油器的噴油壓力和噴霧質(zhì)量，忽視噴油器的噴霧錐角檢查。 7)只注意更換噴油器偶件，忽視對(duì)噴油器體密封面磨損下沉量（此值大小會(huì)影響到針閥升程）的檢查。 8）只燃燒室積炭，忽視清理排氣管道積炭。 9）只清洗機(jī)油濾清器濾芯，忽視清理連桿軸頸的離心凈化油腔。 10）只注意氣門與氣門座密封性，忽視氣門彈簧質(zhì)量及氣門下陷值。 11）只調(diào)整氣門間隙，忽視配氣相位的檢查。 12）只注意氣缸壓縮壓力，忽視檢查壓縮間隙。 13）只注意檢查活塞環(huán)的開(kāi)口間隙、邊間隙及背隙，忽視檢查活塞環(huán)的彈力和漏光度。 14）只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導(dǎo)致天水柴油發(fā)電機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤／平方厘米壓力表檢測(cè)，表針從200公斤降至180公斤／平方厘米時(shí)，保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒，否則應(yīng)更換出油閥；或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?，泵水柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈，高壓油管口柴油不倒吸為合格，否則應(yīng)更換出油閥。

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