多臺發電機組并機的特點 1、手動/全自動并機方式選擇。 2、同步并機準確，無沖擊，并機時間短（不超過3秒）。 3、根據負載需要待并機組自動并機或解列，使運行更為經濟。 4、多臺機組并機工作時，負載分配差值小于5%，保證了機組運行的可靠性。 5、配合機組自啟動控制模塊，可以實現市電故障時自動啟動和投入，自動并機；市電恢復后自動解列和停機。 6、具有逆功、過流、短路、機械故障、市電浮充電器故障指示和保護功能。 　 7、可以與ATS柜聯合使用，市電來后，機組自動延時切除，負載轉到市電端；市電故障時，機組自啟動，負載轉到發電機端。這其中的轉換中，市電總是優先的。

甘肅酒泉柴油發電機運行要注意的一些問題 1、開機前的準備工作 ①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物干凈。 ②對機組各裝置巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。 ③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。 ④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。 ⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。 ⑥檢查所有電氣部分，各接點應牢固正確，自動空氣開關應處在“斷開”位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動系統一般為負極搭鐵。 ⑦ 機組間斷一段時間再運行時，必須先用500V兆歐表測量發電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻，常溫下應不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數值，必須進行干燥處理。 2、開機步驟 ① 擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統內的空氣，同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。 ②按下啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒(多15秒) 柴油機仍不能著火啟動，則應待1分鐘后再作第二次啟動，若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。 ③柴油機啟動后，應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2．5—3．5kg/C㎡)，如機油壓力表不指示，應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。 ④機組啟動后，空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min，(注意不得長時間低速運轉)，進行柴油機的預熱過程后，再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時，才允許進入全負荷運轉。 ⑤當機組各儀表指示正常時，即可合上負荷開關向負載送電，隨著機組負荷的變化，若頻率和電壓不在規定范圍內，應及時調整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷，以免損壞設備。 ⑥機組投入正常運轉后，應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數，發現異常應及時處理。 3、停機步驟 ① 逐漸卸去負荷，斷開負荷開關。 ②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態下，讓柴油機運轉幾分鐘，待油溫、水溫有明顯下降時，再調節調速手柄至初次起動時的位置后即可停機， 拆除蓄電池搭鐵線。