鋼板膩子丁基橡膠止水帶也叫鋼板膩子止水帶，是近幾年地鐵工程應用較為廣泛的一種橡膠止水帶，外觀為塑料布包裹，目的是防止橡膠膩子在運送移動中被污染，膩子內為1毫米厚的鍍鋅鋼板。
鋼板膩子丁基橡膠止水帶適用于混凝土施工縫、后澆縫的止水功能。同時也適用于修建構件組裝接縫、接縫的嵌縫、盾構法隧道管片接縫、板縫墻縫的防水工程，廣泛用于貯水池、沉淀池、地下車庫、地下室、地鐵、大壩、隧道、涵洞、防洪堤壩等各種地下修建工程和水利工程。
制品型遇水膨脹止水條是一種既有一般橡膠制品的性能,又有遇水自行膨脹的性能的新型防水材料。止水，防水效果比一般橡膠止水條更為可靠。
主要特點
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止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形的特點，在各種載荷下產生彈性變形，從而起到有效緊固密封，防止建筑構造的漏水，滲水及減震緩沖作用。
在一般較大工程的建筑設計中，由于不能連續澆注，或由于地基的變形，或由于溫度的變化引起的混凝土構件熱脹冷縮等原因，需留有施工縫，沉降縫，變形縫。在這些縫處必須安裝止水帶來防止水的滲漏問題。
止水帶主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程，如地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構筑物等。
鐵路橋梁板式橡膠支座是專家為鐵路橋梁研制的一種板式支座產品。它是由多層橡膠片和薄鋼板經硫化粘合而成，能將上部結構的作傳遞給墩臺，并能適用梁部結構秘產生的水平位移和轉角。將各層橡膠與鋼板之間經涂膠粘劑加壓硫化牢固地粘結成為一體。
橡膠止水帶和止水橡皮系以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉、混煉、壓制成型，其品種規格較多，有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。根據使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍為-45℃-+60℃.當溫度超過70℃,以及橡膠止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時，均不得使用橡膠止水帶。一般常在地下室外墻和后澆帶施工時使用。
使用方法橡膠止水帶必需采取可靠的固定措施，綁扎鋼筋和支模時。防止在澆注混凝土時發生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。
只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，對于固定止水帶時。不得損壞止水帶有效防水部位。
常用的固定方法有：利用附加鋼筋固定；專用卡具固定；用鉛絲和模板固定等。不論采用何種固定方法，對于止水帶的固定方法應按設計要求的施工規范進行且必需保證止水帶定位準確，不損壞止水帶有效防水部位，方便混凝土澆搗。
