以下是:固定剪叉式升降平臺生產的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電話咨詢/臺 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 全國包郵 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 強森機械 |
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產品規格 | 6T8T10T12T15T |
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發貨城市 | 濟南 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 濟南 |
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產品重量 | 2.5噸 |
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產品顏色 | 按需定制 |
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質保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 2.1X11.4 |
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適用領域 | 集裝箱卸貨 |
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產品功率 | 手動 |
以下是:固定剪叉式升降平臺生產的圖文視頻
在甘肅省武威市采買固定剪叉式升降平臺生產到強森液壓升降機械生產制造廠家(武威市分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李經理-【15610101950】,地址:《濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路》。 甘肅省,武威市 武威市歷史悠久,早在四、五千年前,就有戎、月氏、烏孫等北方民族聚族而居。自漢武帝派驃騎將軍霍去病遠征河西,擊敗匈奴,彰顯大漢帝國的“武功軍威”命名武威。為絲綢之路經濟帶甘肅段重要節點城市、歷史文化名城,河西走廊中心城市,是國務院命名的對外開放城市,甘肅省確定的區域中心城市、西部重要的交通隘口城市。武威名勝古跡眾多,自然景觀與歷史文化交相輝映,先后被命名為歷史文化名城、中國旅游城市和中國葡萄酒城。因武威地處古絲綢之路要沖,是古代中原與西域的經濟樞紐,中原文化和西域文化的融匯傳播之地,絲綢之路西段的要隘,中外商人云集的都會,歷代王朝都曾在武威設郡置府。有雷臺漢墓、舉世無雙的西夏碑、天梯山石窟、涼州會盟紀念館、武威文廟、瑞安堡等名勝古跡
我們為您呈現了一部精彩絕倫的固定剪叉式升降平臺生產產品視頻,讓您感受產品的獨特之處。
以下是:固定剪叉式升降平臺生產的圖文介紹

固定式液壓登車橋 6-10噸集裝箱裝車卸貨平臺 月臺倉庫物流升降平臺登車橋 固定式液壓登車橋(固定式裝卸平臺)是運用于倉儲物流月臺、同城集裝箱貨柜車裝車卸貨,本設備與月臺一體,可根據貨車車廂不同高度調節,既可調高也可調低,方便叉車駛入車廂,設備采用成熟液壓泵站,兩側設有裙板,工作更加,有效提高工作效率。設備設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。固定式登車橋全液壓驅動,操作方便運行可靠。 舍板與平臺采用整長軸連接,強度高、同城可靠性好 固定式液壓登車橋與月臺一起,可根據貨車車廂不同高度,可以調高也可以調低,方便叉車駛入車廂內,設備采用進口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加,可大大提高工作效率


“追求品質,不忘初心”是強森液壓升降機械生產制造廠家(武威市分公司)一貫堅持的產品理念。目前,強森液壓升降機械生產制造廠家(武威市分公司)達成長期戰略合作的原料供應工廠,不僅能夠保障原材料的供應,更能從源頭上確保用料的。從原料進庫到產品出廠,各個環節,各個部門都有規范的管理和專人負責,強森液壓升降機械生產制造廠家(武威市分公司)生產的所有 10噸移動式登車橋價格產品均采用環保材料, 10噸移動式登車橋價格制作工藝均符合歐美標準,關注消費者關注的,我們一直在努力!



集裝箱裝卸貨平臺 物流上貨搭橋板叉車升降斜坡固定式液壓登車橋固定式登車橋卸貨裝車升降平臺電動斜坡板液壓貨臺倉庫集裝箱坡道
固定式液壓登車橋主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋,便于叉車便利的行駛,以此便于貨物裝卸車;該設備一端與貨臺等高,另外一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度,該產品可以根據不同用戶需求,在尺寸以及載重量方面進行所需設計
固定式液壓登車橋,特的外觀設計,的焊接工藝,反復試驗運行,成為銷量的現代化物流輔助設備,強森固定式液壓登車橋依托過硬的產品質量,的售后服務成為客戶滿意設備,帶動公司整體發展。公司全體員工致力于打造液壓登車橋設備,盡心服務與廣大新老用戶。


、同城6T-8T-10T-12T 固定式液壓登車橋適用于 3T 以內叉車作業;10T登車橋適用于 3.5T 以內叉車作業;12T登車橋適用于小 5T 以內叉車作業;15T登車橋適用于5-6T以內叉車作業;2、附近以上規格標配動力單元采用科泰一體泵站(380V 0.75Kw或 220V/1.5Kw),電器總成采用浙江正泰或法國施耐德組配
3、同城地坑由使用方自行按廠方要求施工處理,并引入布好 2.5mm 平方以上的三相五芯預埋線,安裝貨臺高度據卡車泊車區地面在 1.2-1.4M 為宜
4、本地另可按來樣、本地圖紙或其他特殊要求定制生產固定式液壓登車橋(又名:高度調節板/卸貨平臺或電動液壓月臺)是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,安裝在月臺、同城建筑物上,搭接于貨車車廂,調節月臺、當地建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建筑物地面與車廂間運送貨物。并且,只需一個操作工人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益



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