應用范圍 1、本地各種公路、本地鐵路、本地機場的路基增強； 2、本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強； 3、本地鐵路、本地公路的邊坡防護，涵洞增強； 4、本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失； 5、本地礦山、本地坑道加固。 施工方法 開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。 施工工藝 土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪下一段。依次類推，操作要求同前。

施工過程中控制經編滌綸土工格柵質量的方法土工格柵是由聚合物拉伸而成的方形網格板，根據不同的標準，土工格柵可以分為不同的類型，如材料，主要包括：塑料土工格柵和玻璃兩種。玻璃纖維格柵，按加工方式分為單向和雙向土工格柵，土工格柵主要用于路堤、同城擋土墻、同城軟基等，該技術的應用可有效提高路基及其他結構的穩定性和承載力，土工格柵作為一種柔性材料，可以承受很大的拉應力，在土體的受拉變形區域設置土工格柵，可以有效地傳遞土體的拉應力，促使鋼筋成為受拉構件，在荷載作用下，土工格柵與土體之間的摩擦力會限制土體的側向變形，由于土工格柵與土體之間的高粘結力，提高了抗拉強度和剪應力，此外，路堤橫斷面和新老路基結合處的沉降得到有效改善，避免了縱向和橫向裂縫的出現。在建設過程中，要因地制宜，具體問題具體分析處理，在實際工程施工中，土工格柵施工質量的控制要點如下：(1)鋪設經編滌綸土工格柵時，要保證填土表面平整，避免其表面出現突出的硬物。(2)土工格柵搭接時，應嚴格按照設計要求，保證土工格柵的受力方向與施工線方向垂直。(3)必須防止碾壓機械直接碾壓土工格柵表面。