良好的潤滑能夠減少運轉中的機械磨損和故障，潤滑工作嚴格按照水陸挖掘機說明書所規定的期限，油量、潤滑油種類進行;注油時應注意保持潤滑油路的清潔，防止灰塵及雜質混入;要經常檢查潤滑系統，保證油路暢通;對于新安裝的挖掘機，試運前將各部注滿油，并在工作周內做到班班檢查潤滑情況;對長期停運的挖掘機，使用前做到把原有舊干油全部擠出來挖掘機維修保養需注意的問題機油只加不換：經過大修后的挖掘機，試運轉之后雜質更多，如果不徹底清洗后更換機油,就很容易出現燒瓦、抱軸等意外事故;亂用螺栓的現象突出：在維修挖掘機時，亂用螺栓的現象比較突出,因螺栓性能、質量不符合技術要求,導致維修后挖掘機故障頻發;墊片使用不規范：現代二手挖掘機零部件配合面間使用的墊片種類很多，在維修挖掘機時，墊片使用不規范甚至亂用，會導致配合間發生泄漏,螺栓、螺母自行松動等現象;零件除污、清洗不徹底：正確零部件表面的油污、雜質對提高修理質量、延長挖掘機使用壽命具有重要作用。
綜上所述，挖掘機維修保養的問題不可小視，為了減少故障的發生，對挖掘機的日常保養維修是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障，才能保障挖掘機更好的正常工作。

 

通常，水陸挖掘機工作壓力高時，宜選用黏度高的液壓油，因為解決高壓時的泄漏問題比克服其黏阻更應優先；當工作壓力較低時，宜選用低黏度的油。環境溫度高時，應采用黏度較高的油；反之，應采用黏度較低的油液壓油的后確定。液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質量、使用特點、適用范圍，以及對系統和元件材料的相容性，看各項指標是否能完全滿足使用要求。
經濟性。要綜合考慮液壓油的價格、使用壽命，以及液壓系統的維護、運行周期等情況，著眼于經濟效益好的挖掘機日常維修保養對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。
只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。油的管理要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發動機產生損害；每日作業完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業前打開燃油箱底的閥；在發動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣滑油脂管理采用潤滑油（黃油）可以減少運動表面的磨損，防止出現噪聲。
潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質；用鋰基型潤滑脂G2-L抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。

 

液壓抓斗工作無力故障的排除故障檢測首先，看液壓油油位是否達到標準、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求，如果某項不合要求，應先解決。然后，觀察工作過程中油溫是否過高，如果過高，則應檢查液壓油散熱系統，找出原因并排除。
后，測量工作無力部件的工作壓力，并與標準值進行比較，作出判斷。測量工作壓力好的辦法是，測量其極限壓力。測量極限壓力常用的方法有兩種，一種為實際測量法，另一種為模擬法。
實際測量法的具體做法是：讓某一工作裝置超負荷工作，測量其工作壓力。模擬法的做法是：模擬超負荷工作，測出其壓力，根據不同裝置采取不同的模擬方法，帶制動器的馬達，一般采用切斷制動先導油讓其制動，這時在額定轉速下操作該工作裝置，測量其壓力；對液壓缸，多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續操作該動作，測出其壓力。
水陸挖掘機在檢查故障時，還有一種常用的方法叫堵截法；具體做法是：依次堵住油路中各部件的出口或進口，測出工作壓力。將這些所測壓力與標準植進行比較，對不等者須調至標準值；若調不到標準值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點。
在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標準值，由于其壓力低，將導致其風扇轉速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環境溫度下短時間內就會因油溫升高而報警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導油油壓偏低，表現為機器的各個動作都慢。這種情況表明，先導溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒有操作機器時先導油油壓偏低而工作起來后油壓達到標準值，說明齒輪泵有故障。