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甘肅蘭州碳纖維布產品特性自重輕，能在狹小的空間操作，施工時不影響房屋正常使用；強度高，能靈活地用于抗彎、封閉箍和抗剪加固；具有柔韌性，能包裹復雜外形的構件；適用于各種構件表面（梁、柱、通風筒、管道、墻體）；抗酸堿等化學腐蝕和惡劣環境（本身無公害）；貯存壽命長、允許操作期限長；高強度、高模量；基材可以是混凝土、砌體結構、木結構等許多結構基材；抗高溫，荷載作用下抗蠕變，抗腐蝕和抗震性能好。甘肅蘭州碳纖維布與粘鋼技術的比較比較項目碳纖維加固粘鋼加固加固應用范圍構件的抗彎、抗剪、抗壓加固，結構體系的抗震加固，以及砌體結構的加固。僅限于靜力狀態的混凝土構件的抗彎、抗拉加固。加固的協調性甘肅蘭州碳纖維布抗撕裂（線粘結抗拉特性）性能佳，能夠與基材緊密粘接，協調性優越。鋼板整體剛性過強，抗撕裂性能差，和構件協調性差。長度和搭接長度不限，搭接方便，易于交叉。長度有限制，搭接麻煩，不得交叉使用。自重極輕，幾乎不增加結構荷載。重，對結構有影響。施工操作性和周期操作簡易，施工周期較短。操作不方便，周期長。性價比有完整的產品體系，低端產品綜合成本已低于粘鋼，高端產品無可參照物。隨人工成本的增加，競爭力在下降。技術參數編輯 播報性能參數型號：HM-20、HM-30；規格：200g/m2 、300g/m2；外觀：黑色編織物；織法：單向；強度等度：Ⅰ級、Ⅱ級；長度：100m；寬幅：100mm、200mm、250mm、 300mm、500mm，其它寬幅可訂制。甘肅蘭州碳纖維布性能指標項目名稱Ⅰ級技術指標Ⅱ級技術指標抗拉強度標準值，MPa≥3400≥3000受拉彈性模量，MPa≥2.4×105≥2.1×105伸長率，（％）≥1.7≥1.5甘肅蘭州碳纖維布注意事項施工員應采取必要的防護措施（如配戴口罩、手套、護目境等），現場注意防火并保持良好的通風；碳纖維布具有導電性，必須小心周圍的電器用具。甘肅蘭州碳纖維布運輸儲存編輯 播報甘肅蘭州碳纖維布采用紙盒包裝，寬幅為100 mm、200 mm、300 mm時，每箱碳纖維布面積為60m2；寬幅為250 mm、500 mm時，每箱碳纖維布面積為50m2。
甘肅蘭州碳纖維布/碳布施工方法常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固技術。甘肅蘭州碳纖維布/碳布加固施工要點：卸荷→基底處理→找平→底涂膠→粘貼→保護。施工準備擬定施工方案和施工計劃，應對所使用的甘肅蘭州碳纖維布/碳布片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備工作。混凝土表面處理被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層，并用修復材料將表面修復平整。按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。配制并涂刷底層樹脂按供應商提供的工藝規定配制底層樹脂，將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。在樹脂表面指觸干燥后立即進行下一步工序施工。配制找平材料并對不平整處修復對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整，轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧。粘貼甘肅蘭州碳纖維布/碳布/芳綸布①按設計要求的尺寸裁剪碳布/芳綸布；②配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構件；③沿著纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，使浸漬樹脂充分浸透碳布/芳綸布；④碳布/芳綸布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。表面防護按有關規范的規定處理，并保證防護材料與碳布/芳綸布之間有可靠的粘結。甘肅蘭州碳纖維布/碳布注意事項1、甘肅蘭州碳纖維布/碳布為導電材料，施工時應遠離電氣設備及電源，或采取可靠的防護措施。2、施工過程中應避免碳布的彎折。3、甘肅蘭州碳纖維布/碳布配套JGN-101環氧樹脂碳膠應密封儲存，遠離火源，避免陽光直接照射。4、樹脂的配制和使用場所，應保持通風良好。5、現場施工人員應采取相應的勞動保護措施。包裝規格碳纖維布可分為300克、200克兩種，幅寬和特殊規格也可定制。紙箱包裝。
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甘肅蘭州碳纖維布樓板帶來建筑行業的全新時代傳統的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層，這種做法不僅僅對于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果，還會因為加固的時候使用太多的材料，導致加固的成本過高，操作比較不簡便，在未來的使用中，也會因為保質期時間太簡短，所以就會有更多的工程在選擇加固材料的時候，都會選擇碳纖維加固。可以說是開啟了建筑兼顧行業的全新模式，今天就帶領大家了解一下這種全新模式的優點，你準備好了嗎？1、甘肅蘭州碳纖維布在施工的過程中，碳纖維更節省空間；2、甘肅蘭州碳纖維布加固施工步驟簡單容易操作，在現場并不需要設立固定的措施；3、甘肅蘭州碳纖維布施工質量可以得到保證；4、甘肅蘭州碳纖維布加固技術是在不增加樓層本身重量的基礎上進行加固的，因此它更加的和耐用；5、在防腐蝕方面，使用碳纖維加固技術的建筑項目更勝一籌。甘肅蘭州碳纖維布加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發達。我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業的飛速發展，現有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，亟需進行維修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。
