和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。 無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等 　用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管

　　就是劣質(zhì)無(wú)縫鋼管，尺寸超差分嚴(yán)重。因此我們可以，使游標(biāo)卡尺，來(lái)檢車(chē)一下，鋼管各個(gè)部分尺寸大小，看看是不是，符合無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)。如果沒(méi)有游標(biāo)卡尺，我們可以對(duì)鋼管，進(jìn)行稱(chēng)量核對(duì)。劣質(zhì)無(wú)縫鋼管，內(nèi)尺寸波動(dòng)很大，但合格無(wú)縫鋼管，內(nèi)尺寸也是分穩(wěn)定。 　　而一般自來(lái)水管道，要么就直接暴露在空氣中，要么就深埋在地下。無(wú)論是哪一種情況，都是滿足了管道生銹條件。而一般管道現(xiàn)了生銹，那么同樣水壓，就可以迫使管道，現(xiàn)一些泄露情況。如果一條自來(lái)水管道，現(xiàn)了任何一點(diǎn)縫隙，那么通過(guò)其中水，就會(huì)從這些縫隙中露來(lái)，這肯定會(huì)帶來(lái)很大損失。 　　那么傳動(dòng)裝置，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中。就需要克服，更大摩擦力。這就是意味著，發(fā)動(dòng)機(jī)所制造動(dòng)能。將會(huì)有一部分，會(huì)在內(nèi)部零件，自身運(yùn)轉(zhuǎn)方面。這就會(huì)讓傳送到，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)能，就會(huì)大大減少了。可是無(wú)縫鋼管不同，這種管道在制作過(guò)程中，就會(huì)加入一個(gè)酸洗程序。 　　但使無(wú)縫鋼管，就不存在這樣問(wèn)題。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管，在制作過(guò)程中，就加入了一定抗氧化處理。如果你仔細(xì)看話，那么你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在無(wú)縫鋼管表面，有著一層稀有金屬鍍層。這這個(gè)鍍層，就可以很好，隔絕管道與空氣接觸，從而是減少了，管道生銹可能性。

向何處去，順理成章擺在企業(yè)界面前。 無(wú)縫管業(yè)內(nèi)對(duì)焊管的認(rèn)知，不盡相同。相對(duì)來(lái)說(shuō)，東南沿海及長(zhǎng)江中下游的無(wú)縫管企業(yè)較早接受，例如寶鋼前幾年就開(kāi)始策劃上高頻直縫焊管ERW610mm機(jī)組、5m寬厚軋機(jī)和UOE大口徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)線；武鋼集團(tuán)擬開(kāi)發(fā)2250mm寬帶熱連軋機(jī)及ERW610mm機(jī)組；大冶無(wú)縫鋼管廠在研討發(fā)展方向時(shí)決定避開(kāi)焊管的優(yōu)勢(shì)，不上大口徑無(wú)縫管生產(chǎn)線，生產(chǎn)發(fā)揮無(wú)縫管厚壁優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品；天津無(wú)縫鋼管有限公司也在研究發(fā)展焊管產(chǎn)品、熱帶生產(chǎn)線的可行性。 在無(wú)縫管企業(yè)內(nèi)部，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)比技術(shù)部門(mén)對(duì)焊管產(chǎn)品的認(rèn)知要早；在技術(shù)部門(mén)內(nèi)，一般技術(shù)人員與資深技術(shù)專(zhuān)家的感受也不盡相同。在行業(yè)外，石油系統(tǒng)比冶金系統(tǒng)認(rèn)知焊管要早。技術(shù)本身