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道路護欄河道景觀護欄廠家經(jīng)驗豐富

更新時間:2025-01-27 09:35:02 瀏覽次數(shù):12    公司名稱:聊城 馳越金屬制品有限公司

以下是:道路護欄河道景觀護欄廠家經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電聯(lián)/米
發(fā)貨期限電聯(lián)
供貨總量電聯(lián)
運費說明電聯(lián)
材質(zhì)碳鋼
用途橋梁 道路
產(chǎn)地聊城
規(guī)格根據(jù)圖紙生產(chǎn)
顏色按客戶要求
可定制
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道路護欄外露可導電部分可靠接地,應使用PE專用線;配電裝置的金屬構架及靠近帶電部分的金屬圍攔、電纜的金屬外皮及接線盒、終端盒的金屬外殼均應與接地裝置相連;安裝于建筑物頂端或高空外墻上、以及空曠的廣場等有可能遭受雷擊的景觀照明裝置,應與避雷裝置可靠連接,不在鄰近的防雷裝置的有效保護范圍內(nèi)時,應采取相應的防雷措施。將對焊處兩端磨坡口。采用低電壓小電流(20A~30A),氬氣調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右,對復合管聯(lián)接處進行填焊,對需要透焊的復合管,采用兩次焊接方式,先將內(nèi)層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接過程中,若發(fā)現(xiàn)穿孔,咬邊等缺陷,說明電流偏大,可調(diào)小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當,不要太大,一般在1㎜之內(nèi)間隙。橋梁防撞護欄焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補,加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經(jīng)驗較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領.




橋梁防撞道路護欄、橋梁欄桿表面檢測;橋梁護欄涂層顏色。觀察涂層顏色正不正,有沒有摻雜其它顏色,顏色鮮不鮮艷,有沒有發(fā)烏等。橋梁欄桿涂層工藝。看涂層是自己要求的那種不是,涂層工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑、噴漆等幾種。橋梁欄桿表面有無殘次。觀察表面有沒有斷絲、破洞、涂層露底等現(xiàn)象。 (2)立柱縱向位置的確定:先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線,再用線繩和釘子順路方向上放出一條線,反復調(diào)整線形,然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,在打入立柱時,嚴格按立柱距十字線中心距離打入,這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。打入立柱的效率及準確性與打樁機型號種類有關,我廠使用的打樁機均為自產(chǎn),在湖南長永高速公路上用的是內(nèi)燃導桿式打樁機,這種打樁機的優(yōu)點是故障率低,定位準確,缺點是沖擊力低,打樁速度慢,移動慢



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