按每年2000萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量計(jì)算，用于工程中的結(jié)構(gòu)用鋼管約為200萬(wàn)噸，遠(yuǎn)少于熱軋H型鋼，也遠(yuǎn)低于日本、美國(guó)和歐洲的用量，這些數(shù)據(jù)表明鋼管在我國(guó)有著較大的發(fā)展空間。另外，強(qiáng)勁的海外需求支撐著我國(guó)無(wú)縫管的持續(xù)穩(wěn)定出口，而國(guó)內(nèi)鋼廠也積極在東南亞、南美、中東、非洲等新市場(chǎng)開(kāi)拓業(yè)務(wù)。2016年4月份鋼材產(chǎn)量為8109萬(wàn)噸。4月份鋼管產(chǎn)量為605萬(wàn)噸，占鋼材總產(chǎn)量的45%。4月全國(guó)無(wú)縫管產(chǎn)量235萬(wàn)噸，環(huán)比減少84%同比增加8%。
4月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)無(wú)縫管875萬(wàn)噸。焊管產(chǎn)量較去年同期也有所上漲。鋼材整體產(chǎn)量較去年同期上漲。在出口產(chǎn)品中，逾40%為油田專用管，38%為線管、18%為鍋爐管。今年前5個(gè)月，我國(guó)無(wú)縫管出口量增長(zhǎng)28%至176萬(wàn)噸，部分市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)今年出口總量將達(dá)到400萬(wàn)噸。目前，印度已經(jīng)取代美國(guó)成為我國(guó)無(wú)縫管頭號(hào)出口目的國(guó)。受貿(mào)易訴訟的影響，美國(guó)和歐洲自2009年起甚至連中國(guó)的前十大出口目的國(guó)榜單也不入。近來(lái)由于政治動(dòng)亂，部分中東和北非 在我國(guó)的采購(gòu)量也有所下降，因而在榜單上的名次也有所滑落。
2016年的前5個(gè)月，我國(guó)無(wú)縫管進(jìn)口量為109117噸，同比增長(zhǎng)4%。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我國(guó)95%的產(chǎn)品需求都可以實(shí)現(xiàn)自給，進(jìn)口的無(wú)縫管也多為高價(jià)值的特級(jí)鍋爐管和油井管。當(dāng)前，無(wú)縫管業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，產(chǎn)能利用率低下，惡性競(jìng)爭(zhēng)加劇，鋼材價(jià)格持續(xù)下行，無(wú)縫管企業(yè)效益大幅下降，減產(chǎn)停產(chǎn)企業(yè)持續(xù)增多，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)在加速集聚。產(chǎn)能過(guò)剩對(duì)于無(wú)縫管行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生持續(xù)的阻力，去產(chǎn)能和供給側(cè)改革成為無(wú)縫管行業(yè)主基調(diào)。
  隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整，無(wú)縫管行業(yè)市場(chǎng)需求下降，2015年粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)1981年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)顯示，2015年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量80383萬(wàn)噸，同比下降3%。意味著無(wú)縫管生產(chǎn)消費(fèi)已過(guò)峰值，隨著整體經(jīng)濟(jì)增速下滑進(jìn)入了弧頂下行區(qū)。  中國(guó)無(wú)縫管網(wǎng)表示：“國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議對(duì)壓減無(wú)縫管產(chǎn)能目標(biāo)設(shè)置了區(qū)間，雖然沒(méi)有設(shè)定具體實(shí)施周期，但足以反映對(duì)去產(chǎn)能的目標(biāo)和決心。接下來(lái)各地對(duì)于總體壓減無(wú)縫管產(chǎn)能目標(biāo)具體分解和實(shí)施辦法有望出臺(tái)。

無(wú)縫管與其他長(zhǎng)條剛才 的不同就在于它的周邊沒(méi)有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面形狀不同，又經(jīng)常被分類為圓形鋼管和異性鋼管，從實(shí)際使用效率上，當(dāng)然還是圓管型的鋼管更為常見(jiàn)。無(wú)縫鋼管的用途到低有哪些呢？說(shuō)到無(wú)縫鋼管的用途我們熟悉的莫過(guò)于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見(jiàn)且熟知天然氣和水的運(yùn)輸，無(wú)縫鋼管還被廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。無(wú)縫鋼管實(shí)現(xiàn)的管道運(yùn)輸方便了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運(yùn)輸成本。其次，由于無(wú)縫鋼管中空，其質(zhì)量比實(shí)心鋼管要輕很多，自然要更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因而在諸如汽車用傳動(dòng)軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔(dān)當(dāng)重要的結(jié)構(gòu)件和零部件角色。同時(shí)也降低了不必要的資源浪費(fèi)，減輕了產(chǎn)成品的總重量。除次之外，無(wú)縫鋼管還常常被用作環(huán)形金屬零件的原材料，不僅省去了大量復(fù)雜的工序，還極大地降低了生產(chǎn)過(guò)程中的鋼材損耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。這種加工原理不難理解，有點(diǎn)類似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速獲得一個(gè)個(gè)環(huán)形小圈零件，將損耗降至 。上面講的都是橫截面為圓形的無(wú)縫鋼管，這種圓形的無(wú)縫鋼管也并非十全十美，它的抗彎性比較差，不能承受較大的力，因而在農(nóng)業(yè)機(jī)械的骨架、家具等使用中就會(huì)將無(wú)縫鋼管鍛造成方形、矩形或異型鋼管，來(lái)增加無(wú)縫鋼管的抗壓強(qiáng)度。