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一個主要城市的地下充滿了地下公用設施:下水道,雨水渠,蒸汽隧道和公用設施走廊。通常會定期向這些地下管道挖掘稱為檢修孔的通道,以便維護人員接觸它們。井蓋是必需的,以便人們可以清潔,檢查或修理地下公用設施。在紐約市的第三個供水隧道中,井蓋可以很淺或深達70層。井蓋是圓形鐵板,沉入街道和人行道,使路人不會落入沙井。

井蓋的直徑必須至少為22英寸(56厘米),但直徑可達60英寸(1.5米)。平均覆蓋重量在250到300磅(113-136千克)之間。重要的是下水道井蓋很重,因為下水道會產生甲烷氣體,可以推動輕質罩蓋,讓有毒氣體進入街道。

歷史
一旦人們開始在城市生活,人類排泄物的問題就成了問題。 批城市沿著巨大的河流建造,作為開放的下水道。由于與人們密切接觸造成過多人類排泄造成的周期性瘟疫,這種情況幾乎不令人滿意。羅馬土木工程師用地下污水管的發明解決了這個問題。手工挖掘并用磚砌成的羅馬下水道收集了城市的廢物并將其沉積在下游。羅馬人建造了進入這些下水道的通道,以便定期清潔。在約旦杰拉什古老的羅馬城仍然可以看到封閉這些通道的石頭井蓋。



鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑,應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內徑或長*寬,方圓,也可相應參照標準執行。砌井時_要注意井口內徑應與井蓋井箅的內徑相符,安裝好的井蓋應與路面相平?;炷粱驗r青將井座澆鑄鋪設后,應及時將蓋打開清掃,避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體,以免影響日后開啟。
  水泥路面井座安裝時,在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平,_要保持井座四方著實,整體平整,不得松動,并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護圈(如果是水泥路面,也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護圈,并用鋼筋加強)保養期要在10天以上。
  為保持蓋外表的美觀,表面花紋和字跡的清晰,在瀝青路面施工時應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機油等刷涂蓋面,防止瀝青油噴在井蓋上;在水泥路面施工時,應用塑料膜將井蓋蓋好,以防止水泥砂漿沾染井蓋表面,損傷表面花紋、字跡,也可以當天施工完時用水將井蓋表面清洗干凈。
  在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時,_要注意避免施工機械直接碾壓井座,在路面整體澆鑄時,應予在路面預留比井座略大的孔,在瀝青鋪完后安置。(全砼路面應在二結石鋪完碾實后安裝)確保井蓋安置質量以延長使用壽命。




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球墨鑄鐵QT500-7材料,具備極強的抗壓強度、抗壓強度、耐腐蝕等特性,使用壽命達到50年之上;有優良的物理學延展性,是灰口鑄鐵井蓋以及它材料井蓋2倍的抗壓強度,又有不銹鋼板材的延展性,井蓋立即就座在瀝青道路上,與地面密不可分融合為-體,能地面井蓋下移等疑難問題的新式井蓋。井蓋與井體的接口方式改成承插入式,來源于上端的工作壓力被分散化到路面的固層,使井體所承擔的負載降低80%之上,承重級別≥400KN。實際載重量規范以下:1、設計方案載荷級別:-20級和-10級。一般大家稱做為Φ700輕形球墨鑄鐵井蓋的內規格是700,而井蓋直徑則是740。可是在2012年二月 版《市政排水管道工程及附屬設施》標準圖集號06MS201的設計理念中(即97s501-1修訂本),將設計方案載荷改成:超重型:成-A級輕形:成-B級(引入《公路橋涵設計通用規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》)。2、住建部強烈應用的97s501-1圖集是如今建筑工程設計上選用的一個標準圖集。它是參考CJ/T3012-93設計方案的。3、更加詳盡地說,如今說白了超重型是強調廠檢測中容許承受壓力365kN或超汽-20級主車,輕形就是指容許承受壓力215kN或汽-10級主車。




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