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德運華金屬材料(延安市分公司)專注從事 15crmog高壓合金管的設計、經銷、安裝及技術服務。為客戶提供滿意的方案配置、咨詢提供、技術支持等一系列超值的價值與服務；公司主營產品： 15crmog高壓合金管。本著對客戶熱忱的服務、優異的品質和不斷革新的理念、并配置各種先進的專業設備，確保我們有能力提供富有競爭力的產品和服務。
無縫鋼管主要變化如下：
———增加了普通鋼管外徑232、267（267．4）、同城302、318．5、附近368、419、當地473、附近699、711、附近720、附近762、同城788．5、附近813、當地864、同城914、當地965、本地1016；
———修改了普通鋼管的上限；
———修改了表1、本地表2中的單位長度理論重量；
———表3中外徑25以下的鋼管的增加0．5、同城0．6、當地0．7、附近0．8、本地0．9；
———增加了全長允許偏差＋150mm 等級；
———將“橢圓度”改為“不圓度”，增加了“不圓度”的計算公式；
———通常長度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”；
———修改了實際重量與理論重量的允許偏差規定。
石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、本地熱交換器和管道無縫鋼管。
地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、本地鉆鋌、本地巖心管、附近套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、附近巖心桿、當地套管的無縫鋼管。
石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、附近Ⅱ級耐壓管系、同城鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構、本地液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
20＃鋼管與45＃鋼管材質分別
它們通常適用無縫鋼管的材質，無縫鋼管又分為GB8162、附近GB8163這兩個常用的，但45＃鋼只有GB8162才有，45＃是機械加工的一種常用材質，A3風管我不清楚估計是屬于流體管的一種，很可能要做探傷的。
首先來說20＃和45＃鋼的c、當地Si、Mn、當地P、附近S含量不同，45要高于20＃鋼，你可以買本鋼材只是手冊看一下。20＃鋼淬透性、本地淬硬性低、本地塑性、韌性、附近焊接性好，熱軋或正火后韌性更好，可制作不太重要的中、本地小型滲碳、當地碳氮共滲件、同城鍛壓件，如杠桿軸、同城變速箱變速叉、齒輪，重型機械拉桿、當地鉤環等。45＃鋼是常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理，大型件宜采用正火處理，主要用于制造強度高的運動件，如透平機葉輪、當地壓縮機活塞。軸、附近齒輪、本地齒條、蝸桿等。
它們通常適用無縫鋼管的材質，無縫鋼管又分為GB8162、本地GB8163這兩個常用的，但45＃鋼只有GB8162才有，45＃是機械加工的一種常用鋼管材質。
