以下是:土工格柵\抗裂貼短纖無紡土工布生產加工的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1.5/平米 |
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發貨期限 | 2天 |
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供貨總量 | 999999 |
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運費說明 | 汽車運輸 |
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最小起訂 | 100 |
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是否廠家 | 廠家 |
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產品材質 | 塑料 |
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產品品牌 | 金利 |
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產品規格 | 齊全 |
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發貨城市 | 肥城 |
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產品產地 | 山東肥城 |
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加工定制 | 可加工 |
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產品型號 | 齊全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 黑色 |
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適用領域 | 公路、高速路 |
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是否進口 | 否 |
以下是:土工格柵\抗裂貼短纖無紡土工布生產加工的圖文視頻
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新疆伊犁土工格柵\抗裂貼
新疆伊犁防裂貼(又稱抗裂貼)是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場等。
主要性能
1、隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。
2、加筋作用。抗裂貼具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結構層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用。抗裂貼是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設在瀝青路面層間,相當于設置了一彈性層,基層裂縫拉應力通過抗裂貼高聚物擴展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應力強度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。抗裂貼高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護基層的強度,使基層材料性質不至于進一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。
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土工格柵\抗裂貼短纖無紡土工布生產加工
新疆伊犁土工格柵\抗裂貼
新疆伊犁防裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經嚴格工藝碾壓復合在一起。這種獨特的結構具有自粘性的層間抗裂、防水材料。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層該產品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位,采用小型壓實設備穩壓后,與路面粘結更加牢固,無推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。經嚴格工藝碾壓復合在一起將抗裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,用于公路、橋梁、機場。抗裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性
抗裂貼抗裂貼表面的高強度耐高溫織物具有較大抗拉強度,能有效抵抗層間裂縫處拉應力,限制裂縫寬度發展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結構層的抗拉強度。與路面粘結更加牢固.
新疆伊犁抗裂貼廠家
新疆伊犁抗裂貼 新疆伊犁土工格柵廠家
新疆伊犁抗裂貼是由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜,B?型貼縫帶有多種規格以滿足現場使用,大致為寬縫(以橫縫為主),窄縫(以縱向為主)和網裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為150mm?的B?型貼縫帶,由于裂縫較寬,應首先進行灌縫然后再鋪設;窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設寬度為80mm?的B?型貼縫帶,對于網裂(含龜裂及其它不規則裂縫)要進行成因分析,屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用450mm?寬的B?型帖縫帶拼接鋪設。附注說明:因地域差異,部分潮濕地區鋪設前應涂刷專用膠粘劑。
新疆伊犁抗裂貼主要優點:
1、操作簡便---貼即牢。在路表面使用B?型帖縫帶只需清掃后即可鋪設(部分地區需刷專用膠粘劑),省去了傳統的灌縫使用的專用機械(昂貴的灌縫機和開槽機等)和灌縫料的加熱設備。
2、施工速度快---是灌縫的數倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進口設備平均每個工作日可灌縫約500米,而采用B?型貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。
3、質量可靠---美觀耐用。使用B?型貼縫帶在路面貼縫少可保持一兩年內不變形,不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓延,克服了開槽灌縫后出現的啃邊現象,這是開槽灌縫后出現的棱角造成的(上海某高速公路曾有沉痛教訓),另外傳統灌縫料容易出現高溫流淌,低溫脆裂現象(這是國產灌縫料的通病,就連每噸13000元以上的進口灌縫料也難以避免此類質量問題),值得一提的是在經緯貼縫帶問世之前所有灌縫工藝都不能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴重損害路面形象,惟有B?型貼縫帶橫平、豎直、邊沿整齊與灌縫產生的“”相比達到了表面“美容”的效果。
4?、環保---無副作用。傳統的灌縫工藝,均需對灌縫料(主要是瀝青的橡膠、樹脂等化學物質)加熱處理,施工人員必須與這些有害物質及氣體接觸,因此施工人員甚至過往司乘人員容易吸收到有害氣體的毒害,時間久了很可能引起職業病。經緯貼縫帶主要由聚合物構成不易燃、副作用、無刺激性氣味,在搬運、施工過程中不會對人體造成損害(不需加熱),是一種優質的環保產品。
5?、成本低廉---效益明顯。路面的裂縫達到一定的寬度、深度、密度即會影響道路通行質量,裂縫的長期存在將會使道路遭受水的侵害,由此而引起的軟彈、沉陷、卿泥、坑槽等病害的維修費用將是巨大的。而傳統的開槽灌縫不僅會帶來質量隱患、而且成本也遠遠高于路暢貼縫帶。
新疆伊犁土工格柵\抗裂貼廠家
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